Csatlakozó rendszeres gombok a kormánykeréken a rádió úttörő
Szia, kedves naplóm ...)))
Van egy nagyon sajátos pszichológiai betegség, a tudományos neve, amely - trekus pereklyuchatius patologikos)) Csak vicceltem, persze, nem zavar, csak egy szokás, hogy kattintson egy pályán. Számok a flash meghajtó egy csomó, így piszkálni a gomb előre, előre a dalt a hangulat, szükség van időnként tízszer egymás után. Minden egyszer egy vak megközelíthető a rádió keresve nekem kell etetni kincsként kapcsolóját, majd nagy nanoboltotehnologii jött a segítség feltétele!))
Az új év a polcon tele gombokkal Y / Y rendszeres rádió, kedvesen adott nekem az én barátnőm. És most végre érett. Posherstiv Net hogyan barátkozni D / V Pioneer cégek rendszeres gombok, rájöttem, hogy semmi bonyolult, és úgy döntött, hogy a munkát.
Szükséges anyagok:
A gombok a kormánykeréken (a kupak nincs?)
A kapcsolati gyűrű (van egy trim + PE fenti, egyébként kell vásárolni)
kétvezetékes
1 méter. (A különbözet)
Audiodzhek 3,5 mm. (Alkalmas mind sztereó és mono)
Ellenállások. (Jellemző továbbá a szövegben)
Két-tűs csatlakozó.
Felesleges csatlakozóját a PSU számítógép (csatlakozókhoz natív chip)
Nem nagyon ívelt kéz, egy forrasztópáka, szerszámkészlet, 2-3 óra szabad időt.
A lényeg egyszerű: a felelős gombok D / I kell forrasztani az ellenállásokat, mint a diagram.
Ellenállás értékek meglehetősen styrennye egy Internet (más, mint a rendszer maga):
13,5-18,5 ohm = Vol +
19 és 29 ohm = Vol -
9,5-13 kW = Radio Le / mp3<
7-9 ohm = rádiót / mp3>
0,4-2 ohm = SRS (Radio / CD / Flash / iPod ...), hosszan nyomva On / Off
Fényképek hogyan gúnyolódott a rendszeres ellátás, sajnos nem elragadta a folyamat)), de semmi nem nehéz, akkor is, ha a forrasztási görbe és a rossz nem égnek, akkor könnyedén megváltoztathatja.
Ahhoz, hogy az autó úgy döntött, a következő napon, nagyon akart aludni.
Másnap elment szétszedni a baba végrehajtása érdekében egy csoda eszköz.
Ahhoz, hogy ezt a gombot, akkor el kell távolítani a kormánykereket. Ahhoz, hogy távolítsa el a kerék, el kell távolítani a légzsákot. Ahhoz, hogy távolítsa el a párnát, és nem kap a fejére, meg kell húzni a csatlakozó (-) az akkumulátor. Én csak vártam kb 10 percig, nem kap a feje))
Ahhoz, hogy távolítsa el a párnát, meg kell nyomni egy lapos csavarhúzót a kis kerek lyuk alján a kormánykerék, amely mögött található az alján a kormánykeréken. Van egy fogás formájában valamit, mint egy vastag drót, amelyre szükség van a sajtó. Nyomja erősnek kell lenni, de néha előfordul, hogy a párnát kivesszük csak az egyik oldalon, a másik pedig változatlan marad. Ebben az esetben szükség van egy kis elmozdulás irányába a nyomóerő nem nyílt mellékleteket, és minden ki fog derülni.
Az érthetőség kedvéért egy fotó lövés emlékeztető. A nyíl jelzi a helyet, ahol meg kell nyomni egy csavarhúzóval.
A párna alatt várjuk a 2 vezeték, egy - az jel, és az egyik a párnán. Kösse őket, távolítsa el a párnát, és félretesszük. Az anyát a kerék, mint 19, csavarja könnyen. Távolítsuk el a kormánykereket, félretesszük. Mindenesetre, óvatos Nissan mérnökei ütött egy címkét, így annak a valószínűsége, hogy egy görbe kerék rendkívül alacsony.
Ezután mi vár a gyűrű, amely csatlakozik a 4 csavart. Mi kapcsolja ki, távolítsa el, végezze otthon, hogy megértsék. Szétszedni a gyűrűt, akkor ki kell húzni a belső központi hub-lock, hogy elég lesz feltérképezni, hogy a vezetéket.
Bomlanak a gyűrű
Következő forrasztott vezetékek a nyomvonal gyűrűk, forrasztott vezetékek a gombok Y / Y Két csatlakozó képesnek kell lennie arra, hogy távolítsa el a kereket, ha szükséges.
Pripayanye hogy a gyűrű drót az A / Y gombok
Most meg kell forrasztani a vezetéket összekötő rádiós chip és az érintkező gyűrű. Payaem egyik végét az aljzatba, a másik végét tegye csatlakozók beszúrni natív chip a gyűrű, amely megmaradt a gépen. Vettem 2 csatlakozót a számítógép áramellátását chipek, elérte a normális.
Ezek a csatlakozók vettem egy chip felmászott rendesen.
Csatlakozók kábellel csatlakozik a rádió, a rendszeres chip.
Dolog volt, nagyon kényelmes, különösen egy szerető átnézzék a zene, mint én))
