Az alapvető meghibásodások időzítés és hogyan oldja meg őket
Működés technikáho-cal állapotát járművek során folyamatosan romlik élettartam, mint az egyes alkatrészek és szerelvények különböző. Ezek a beállított határozza meg Isten a tökéletes design, a minőség Made-CIÓ alkalmazandó üzemeltetési anyagok, út- és időjárási viszonyok, a szervezet a karbantartási és tárolási az autók.
Hatása útviszonyok. Pre-állapotra jellemző Rozhnev nézetek bevonatok ellenállását jármű mozgásának, elemek a közúti síkjában egyenletességét közúti-TION a bevonat és annak pylenasyschennostyu.
Típusa szerint útburkolatok tenné-vayut tőke, könnyű javított felszíni és felszín alatti. Bevont tőke utak beton, al-faltobeton és építőipari gépek; A fény - zúzott kő, kavics, bulyzh-nick. Burkolatlan utak profilú és természetes.
Hatása üzemmódok. Alkal-CIÓ műszaki jellemzői az autó jellemzi üzemmódok szerint üzemi körülmények között. Motion módok kombinációja határozza meg a sebesség és a vonóerő a hajtott kerék az autó. Regis mi mozgás a járművezető által függően vezetési körülmények, a képzettség és a műszaki állapota az autó.
vezetési mód mo-Jette állandó, változik-NYM. Egyensúlyi állapotban a tolóerő és a sebesség az autók-la egy adott útszakaszt neiz menny-és mérhető-nyayutsya váltakozó őket.
Hatása vezetési minőséget. Top Livni gazdaságos, tartós autó-ség és biztonságát mozgás minőségétől függ az ő vezetői.
Vezetési minőségének meghatározása egyrészt a vezetési módszereket, másrészt pedig a készség a vezető. A fő módszer a vezetési lyayutsya NE-impulzív módszerrel (idő-gon-festéktelenítő), vezetés nélkül Használat-vanija túllépés és vegyes módszerrel.
Impact A szobaszerviz műszaki-CIÓ. A minősége és időszerűsége a műszaki szolgálja-Bani Car-yayut jelentősen befolyásolhatja a megbízhatóság, a tartósság és a fogyasztás biztonságos-ság mozgás és a többi autó ekspluata hőszigetelő tulajdonságokkal rendelkezik.
A kényelem és az egyszerűség, az időzítés hiba kap formájában egy táblázatot, amely leírást a legjellemzőbb tulajdonságait hibáit és korrekciós intézkedések.
2. táblázat hibaelhárítás időzítés, a tünetek és a jogorvoslatok.
Megsértése időzítés
A motor nem fejlődik teljes erővel, és nem rendelkezik elegendő injectivity.
Wear lánc görgők és görgői tengelyeinek nyúlik a lánckerék fogak viselni vezértengely és a főtengely.
A javítás vagy csere a kopott alkatrészek, állítsa be a lánc feszességét, ellenőrizze a telepítés a vezértengely.
A táblázat a leggyakoribb meghibásodásokat és azok rövid eltávolítását. Tekintsük példaként részletesebb szelep beállításával, és a helyettesítő vezértengely.
Beállítása a szelephézagot.
Az, hogy módosítani kell a szelephézagot bizonyítja különálló hangos puffanás hallatszott a zárt ka-pot a vezetőülés, amikor a motor üresjáratban. Fokozott eljárás nem vezethet a véletlen töréseket a motor, de okai fokozott kopás, a szár-pannogo mechanizmus. Ezen túlmenően a szabályozás kádat hézagokat kell, hogy kövesse a munkát az eltávolításával kapcsolatos elosztott-tengely-gyulladás.
Megkezdése előtt a beállítás szükséges, hogy ellenőrizze, és ha szükséges állítsa be a feszültség az on-the-láb lánc elosztó tengelyt.
Szükséges: csavarhúzó lapos Les Viem kulcsok (előnyösen Mechanikai) „8”, „10”, „13”, egy speciális kulcs a pro-vorachivaniya főtengely vagy a fej „36” lapos szonda 0,15 mm vastag, és "17" gomb.
Használja a speciális szondák megnövelt szélességű állítsa be a „klasszikus” szakadék
VAZ motorok, mert a standard szondák átfedés nélkül keskenyebb oldott teljes hézagot a bütykök a vezértengely és a nyomókar, hogy annak értéke kerül meghatározásra helyesen. Néha, a borítón a szonda egy táblázat szekvenciája beállító hézagokat.
1. Távolítsuk el a fej tsilind-árok blokk és a dugattyú meghatározott 4. henger TDC a sűrítési ütemben. Ebben a helyzetben, a 6. és a 8. szelepek (jobbról az elülső-része a motor teljes mértékben zárt túlzott Zora a push kart, és Kulach kami maximális.
2. Helyezzük a tesztcsík a résbe egy másik szabályozott szelep (táblázat. 3.). A próbát kell mozgatni a különbség egy meglehetősen Feel-közvetlen ellenállás.
3. Ha a hézag nem megfelelő, állítsa be:
- b kulcs lazítani a Ellenanyával
- gombot, és húzza vagy lazítsa szabá-fej beállító csavar, biztosítva a szükséges rés;
- kulcs b szorítsa meg a biztosítóanyát.
Meghúzásakor a biztosító anyát távolság általában valamelyest csökken, így biztos, hogy ellenőrizze annak végső ve-maszkot, és ismételje meg a beállításokat, ha szükséges.
4. Ezt követően egymás után fordult tengely térd-chaty 180 °, ellenőrizze, ha szükség van hidak beállításához távolságok, megfigyelése Oche-rednost táblázatban megadott. 3.
Nagysága forgása a főtengely kényelmesen szabályozható a helyzet a Be-DGCPI forgalmazó gyújtás, a Koto-cerned el kell távolítani a burkolatot. Tit-helyiségek szükség semmilyen módon a csúszka helyzete telepítésekor dugattyú 4. henger TDC a sűrítési ütem, majd forgatni a főtengelyt, amíg a csúszka forgatni egy negyed fordulattal.
Pontosabban a szelephézagot segítségével állítható
availably-Gosia Sales jelző készülék azonban vele dolgozni nem kell-, hogy képességeit. Ezért előre gondosan olvassa el a használati csatolt szerszámkészlet.
5. Telepítse az eltávolított alkatrészeket fordított sorrendben.
3. táblázat A szekvencia-clearance beállító szelep
forgattyúszögre