Vajon a fehéroroszok dolgoznak-e Oroszországban, megváltoztatják vezetői engedélyüket?
Egyszerűen szólva az Oroszországban kibocsátott jogoktól eltérő jogosítványok vezetői hivatalosan nem dolgozhatnak Oroszországban. Eközben Oroszország ma az egyik legfontosabb munkaerő-migrációs ország a Fehéroroszország valamennyi szakosodott vezetője számára.
Felvételi a jármű működéséhez a vezető nem áll meghatározott esetekben a jogszabályok szerint az Orosz Föderáció a közúti biztonságra, az orosz nemzeti jogosítvány vagy ideiglenes engedélyt járművet vezetni, - magában foglalja az kivetett igazgatási bírságot felelős tisztviselők a műszaki állapota és működése közlekedés az ötvenezer rubel összege.
Kinek nem kell megváltoztatnia a jogokat Oroszországban?
Annak érdekében, hogy elkerüljük a felesleges költségeket és ne szankcionáljuk, kiderítjük, ki kell cserélni a jogokat. Ezzel a kérdéssel a Transinfo szakértői jogi támogatást fordítottunk.
- Egy időben az LDPR frakciójának képviselői kezdeményezték a törvény módosítását, felszólítva, hogy az új törvény növeli az orosz utak biztonságát, és megszigorítja a migrációs ellenőrzést. Kezdetben a törvény módosításai elsősorban a munkaügyi kapcsolatokra irányultak.
Következésképpen alapján elfogadott módosítást, látható, hogy kiállított vezetői engedélyek más országok (köztük a Belarusz Köztársaság), az Orosz Föderációban érvénytelenek a végrehajtása a téma forgalmi jogok keretein belül a munkaügyi kapcsolatok. Ie vezető munkaadója cég cselekednie kell - rezidens RF.Pri felhasználása a közlekedés személyes célra vezetőnek a működtetési jogát a jármű jelenlétét a külföldi vezetői engedély, - mondta a jelölt a jogi tudományok Severin Dmitri. A jogi csoport "Bureau 24" vezető partnere.
Így a jogok cseréje csak a Fehéroroszországban kiadott vezetői engedéllyel rendelkező beloruszokra vonatkozik, akik az Orosz Föderáció belföldi vállalataival (jogi személyek és az Oroszországban bejegyzett egyéni vállalkozók) dolgoznak.
A Szerződő Felek elismerik:
Az orosz nemzetközi fuvarozók - nem rezidensek és a gépkocsivezetőik nem aggódhatnak. De a munkaerő-migráns vezetők, akik Oroszországban kívánnak dolgozni, országos járművezetői engedélyt kell szerezniük.
A gyakorlatban: hogyan lehet a fehéroroszországi jogosítványt kicserélni Fehéroroszországban?
- Ma már a piacon már hiányzik a képzett vezetők. Ha a külföldi járművezetők ideiglenes felfüggesztését vezették be, ez csökkenti a szállítási kapacitást, ami jelentősen befolyásolja a szállítási piacot. Számunkra ez egy nagyon komoly kérdés, hiszen minden logisztika előre tervezett, és az akadályok leküzdésére irányuló munka nem vezet semmi jóhoz - Oleg Grebenko értékeli a kilátásokat.
Kiderül, hogy a fehérorosz mozdonyvezetők Oroszországban vannak limba. Egyrészt új jogokat kell szerezni, másrészt - ez az eljárás még nincs megállapítva, és a bírság már regisztrálva van. A bizonytalanság témája folytatódik, és Sergei Kozlov. Az "AsstrA-Russland" LLC igazgatója:
Ha a piacra gyakorolt hatásról beszélünk, véleményem szerint először is a kisvállalkozás szenved. Az orosz vezetők magasabb fizetést igényelnek, mint a fehérorosz vezetők. Azok a fehérorosz vezetők, akik már szereztek vezetői engedélyt az Orosz Föderációban, versenyelőnyt használnak majd. Ennek eredményeként - a költségek növekedése a vállalat, ami viszont tükröződik az áremelkedés az áruszállítás.
Várjon módosítást vagy módosítsa a járművezetői engedélyt?
A vizsga felkészülésén túlmenően számos belorusz mozdony még mindig elvárja, hogy módosítsa a törvényt. Az egységes vámunió keretében végzett munka egyszerűsítenie kell az eljárásokat, nem pedig az új akadályokat a fuvarozók számára. Ezt a véleményt Sergei Kozlov osztja:
A választás és a felelősség továbbra is a gépjárművezetők és a munkáltatók számára: felkészülni a legrosszabbra vagy a legjobb reményre.