Tűzhely Lada Kalina
Air tűzhely Lada Kalina egyik legjobb mutatója a hő a VAZ család, de nem a legmegbízhatóbb működését. A problémák kezdenek szinte a bemutatóteremben, amint azt sok autós. De sok a probléma teljesen megoldódott, és gyakran még csak szakértő szolgáltató központ.
közös hibák
Maga a kályha Kalina jól tervezett, hanem azért, mert a rossz minőségű gyártási alkatrészeket vele folyamatosan a különböző bajok lépnek fel. Még a legújabb modellek klímaberendezés van egy másik „betegség”. A listát a leggyakoribb probléma a következő:
- bevételt fűtő radiátor;
- elakadt vagy nem teljes mértékben nyitott csappantyú kályha;
- tény, hogy a ventilátor vagy a vezérlő egység;
- meghibásodása motor-reduktor;
- kopott a hőmérséklet-érzékelő vagy fűtőellenállástól;
- eltömődött kabin szűrő.
Ahhoz, hogy megtudja, hol van elhelyezve az egyik vagy másik eleme a fűtési rendszer, meg kell nézni a kézi, van kötve, hogy egy megfelelő rendszer.
Kalina beégető berendezés nélkül klímaberendezés oly módon, hogy a beszívott levegő a ventilátor által átfolyik a légszűrőt és a fűtés radiátor. Ott melegítjük, és tápláljuk a különböző zónák az utastér nyílásokon keresztül és állítható rács. és fedél kapcsoló ventilátor sebességét manuálisan. Ez a fűtés sokkal megbízhatóbb, mert nincs semmilyen elektronika.
A Lada Kalina klímaberendezés elforgatásával szelepek vezérlése elektronikus motor-csökkentő egység csapat. Az utolsó jeleket kap egy hőmérséklet-érzékelő található az utastérben, és ennek megfelelően reagál az éghajlati változásoknak. A vezérlő kommunikál mind a fűtés és légkondicionált.
Diagnosztika és hibaelhárítás
A legegyszerűbb módja annak, hogy megoldja a problémát érintő kabin szűrő. Ez az első alkalom lesz elég alapos öblítés elem, de akkor jobb cserélni. Az igazi probléma - szivárgó radiátor vagy ventilátor hiba, nincs elkerülve a költséges cseréje az egységet. Ugyanilyen nagy árat kell fizetni egy új vezérlőegységet.
Kevés olcsóbb lenne, hogy felszerel egy új hőmérséklet-érzékelő, motor-reduktor vagy fűtőellenállástól Kalina. És a probléma továbbra is szükség van, hogy pontosan diagnosztizálni, hogy elég nehéz. Burnt ellenállás könnyen kimutatható - a ventilátor fut a maximális fordulatszám. Nehezebb, hogy ellenőrizze az érzékelő rejtve a mennyezet a világítás. Tünet - egy vagy több rács hideg vagy meleg áramlás, függetlenül a vezérlőgombot.
Nehezebb felismerni, hogy mennyire jól a mechanikus szabályzó kályha. Ehhez meg kell, hogy rá, szétszerelése az előlap. Ugyanígy úgy tűnik, helyes működését csappantyúval.
Keresése a problémák jobb kezdeni a leginkább megfizethető elemeket, majd folytassa a szétszerelés.
Hogyan változtassuk meg a radiátor
A művelet nagyon időigényes, semmit az autóban szolgáltatás nem kerül felszámolásra egy kerek összeget. De van egy másik, egy kicsit barbár, de gyorsan és széles körben használt módszer. A rendszer a munka a következő:- Drain a fagyálló, húzza ki és vegye ki az akkumulátort, majd húzza ki a tömlőket a kályha csövek.
- Csavarja anyát körül elhelyezett fúvókák a motortérben. Ez tartja az acél lemez, ami megakadályozza szétszerelési melegítő.
- Távolítsuk el a gázpedált, és húzza az acél fékpedált tengelyt. Csavarja dekoratív, majd a műanyag panelt, amely a radiátor tűzhely.
- Kell bontani, hogy csökkentsék egy nyílást a műanyag keret, amely lehetővé teszi a radiátor, hogy húzza az oldalon a vezető.
- Helyezzük be az új elemet, és szerelje fordított sorrendben. A vágott nyíláson lehet javítani műanyag és díszített bármilyen alkalmas módon.
Olyan műveletet végez, meg kell mozgatni egy másik helyre vezérlő található, közvetlenül a kályha. fagyálló csöpög belőle származhat érzékeny elektronika. Továbbá, amikor eltávolítja a radiátor könnyű megváltoztatni egy hibás fűtő szelep vagy hajtóműves, mert érheti őket. A szűkítő egyetlen egységet a fojtószelep helyzetét érzékelő és teljesen megváltozik.
A ventilátor
Ahhoz, hogy a készülék a legkényelmesebb az utasülés, amelyet le kell szerelni, hogy ne kelljen részt akrobatika az utastérben. Futók ülések tartott 4 dió 13 mm, csavarja ki nem nehéz. További munka a csere a rajongó készített a következő sorrendben:
- Kivonat kabin szűrő, hogy távolítsa el a nyitó por és piszok.
- Csavarja ki a 4 csavart hátulján található a kesztyűtartó, és egy másik - a jobb oldali fűtő rudak.
- Távolítsuk el az állványt a műanyag fedelet és csavarja a két önmetsző csavart, amely a panel és a befúvó egység.
- Szereljük szét a befúvó egység, emelje fel a műanyag fedelet, és lazítsa meg 2 az ő fan dió.
- Torpedo lehetséges, hogy álljon vissza, és javítsd. Turbine el kell távolítani az alsó, a hason fekvő helyzetben.
Ne rohanjon változik a ventilátor, ha fut, csak 1 sebesség, és kapcsolja a tűzhely maximális. Ez biztos jele annak, hogy a hibás ellenállás található alján a kesztyűtartóban. Részletes egy kis műanyag lapot, zöld csatlakozóval. Cseréje a beégető ellenállás nélkül hajtjuk végre bármilyen szétszerelés, csupán arra van szükség, hogy a csatlakozó és távolítsa el a 2 önmetsző csavarokat, hogy rögzítse a szervezetben.
Alapvetően hibaelhárítás Kalina tűzhely - ez a munka nem nehéz, de nagyon időigényes. Módosításához az apró részletek meg kell tölteni az időt a szétszerelés, kap hozzá.
Milyen autót vízmelegítő készülék Lada Kalina? Hogy a csere a fűtési hűvösebb Lada Kalina? Hogyan változtassuk meg a sütőt, és a motor fűtőelem a Kalina? Miért az autó Lada Kalina fűtő fúj hideg levegőt?