Lambo uld csavart hurok Toyota Celica t23

Lambo Bolt-On Lambo ajtók függ a Toyota Celica T23. Standard készlet.

Delight mások nyújtják az Ön számára! Egyik meglévő elemeinek stílus és tuning Toyota Celica T23 nem termel olyan izgalom, mint a Lambo ajtók!

Megvásárolhatja ezt a készletet. Természetesen a szépség meg kell feláldozni a szokásos dolgokat.

Lambo uld csavart hurok Toyota Celica t23

Útmutató a használata Lambo ajtók:

Amikor a gép üzemeltetése ollós ajtók, és az utasoknak a találkozás a probléma a képtelenség, hogy nyissa ki és csukja be az ajtót Lambo, erre szüksége van egy kis képzés. Az ajtó illetékes telepítést a következőképpen viselkedik:
1. Amikor kinyitja az ajtót, amire szükség különösebb erőfeszítés nélkül vytolkunut ajtó nyitását, 15-20 cm. És egy kis lökést felfelé.
2. Az ajtó könnyen mászni magát a levegőbe, mielőtt a végállást. (Kiállítva függetlenül és szabályozott).
3. Ha bezárja az ajtót, meg kell, hogy húzza le, és ezzel egyidejűleg az erő ne legyen túl nagy, még törékeny lány megfelelően konfigurált készlet elhagyhatja az elegáns ajtót, hogy a legalsó helyzetbe.
4. Ezután anélkül, hogy a kezét a kilincset, óvatosan húzza ki a fogantyút ki, nem feledve, hogy nyomja le kissé. Lényeges, hogy az ajtót csak a terület a kastély és a vár nem érte a kutya az ajtóban.
Ezek az egyszerű iránymutatás segít, hogy élvezze a szép és biztonságos ollós ajtók a Toyota Celica sok éven át.

Műszaki adatok.

Lambo uld csavart hurok Toyota Celica t23

Állítsa be a „Lambo csukló” a telepítési módszer „eltávolított-put” (Bolt). Ne speciális szerszámok szükségesek a telepítéshez. Nem igényel hegesztést. Minden elfér a rendszeres helyek és rendszeres lyukak. Ha vásárol egy terméket, „Lambo zsanér” a Celica T23 tisztában kell lenniük azzal, hogy szükség lesz, hogy kiterjessze 15-20 cm. Kábelezés az ajtónyitó tükrök. ablakok, stb Ha szükséges, akkor meg szétszedni, és cserélje ki a natív hurkok.

Terhelési lengéscsillapító - 650 lbs.

Lambo uld csavart hurok Toyota Celica t23

A Lambo ajtók télen.

A zord éghajlati övezetek Oroszország használatát ollós csukló súlyosan nehezítik. Ennek az az oka gáztöltésű lengéscsillapítók készletek, ami felfelé nyomja az ajtót. Súlyos fagypont alatti hőmérsékleten a gáz, mint tudjuk, az iskola fizika program tömörített, ami természetesen befolyásolja a teljesítményét a készlet. Ez azt jelenti, hogy a télen a fáradságot, hogy szüntesse meg kapuit több kell levegőt arányában hőmérséklet. Ha az ajtó zárva van mínusz 30-szor meg kell tartani az ajtót kézzel, hogy nem esik alatt fel- és leszállás utasokat. Ezt a tényt figyelembe kell venni, ha vásárol. Azonban szabott Lambo csuklópánt könnyű eltávolítani és cserélni a téli lehet telepíteni egy sor személyzet „tavaszi”, hogy megoldja a problémát radikálisan és praktikus. Tollkit könnyen vissza a helyükre, és szép autó tulajdonosa továbbra is örömet a szem és a többiek.

Lambo uld csavart hurok Toyota Celica t23

A mítosz a rossz időjárás és a Lambo ajtók.

Sokan azt mondják, hogy a rossz időjárás Lambo ajtók szakadó vízfolyások és a sár a belső és a bejövő és kimenő utas. Ez szerencsére nem igaz. Még a szakadó esőben víz áramlik az alsó sarkában az ajtó nyitva van, és nem kap az anyósülésen. Az, hogy az eső az égből is ebbe a nyitott ajtón és nedves hangulat.

Hátrányai Lambo ajtók a Celica T23.

1. Nem olyan gyorsan, mint a hagyományos ajtók, nem jó.

2. Mindenkinek tanítani, hogy nyissa ki vagy zárja be az ajtót megfelelően. Ellenkező esetben az ajtó elütött egy kutyát az ajtóra biztosított.
3. Elég gyakran, amikor a járművet, és az ajtó be kell állítani, és állítsa hiányosságok. Amikor a napi vezetési és gyakori nyitásra körülbelül 3 havonta egyszer.

4. Ha a használt durva éghajlaton lengéscsillapítókat is sikertelen idő előtt. Az éles ajtózáráshoz nagyon alacsony hőmérsékleten lengéscsillapító tömítetlen.

5. Amikor a telepítés szükség lehet vágni a belső elülső szárnyak a megfelelő elhelyezése egy sor hurkok. Ha nem oldja meg a problémát a rögtönzött eszközökkel (Gumitömítéses vagy más módon), ez a helyzet kialakulásához vezet idegen zaj sebesség, vagy porzsák.
6. Annak ellenére, hogy a könnyű telepítés és szerelési lyukak egyezik a gyári, tökéletesen ki a hiányosságokat az ajtó, mint a gyári zsanérok szinte lehetetlen.
7. Store a járművet a megállapított Lambo zsanérok egy garázsban alacsony mennyezet nehéz lehet.

Lambo uld csavart hurok Toyota Celica t23

Előnye Lambo függ a Toyota Celica T23:

1. Az első és legfontosabb előnye - ez nagyon szép és nagyon elegáns!
2. Célszerű parkolni kis terek és a szűk parkolóhelyek!
3. felhívja a figyelmet, hogy mások az autó, és a tulajdonos (valaki, hogy lehet egy hátrány. Kb. A szerk.)

4. A be- és kilépés az autó válik igazi show. Mellesleg ki és autók Lambo ajtók sokkal kényelmesebb, mint máskor!

IDŐ telepítésére és konfigurálására Lamba LOOP: 6:00.
IDŐ eltávolítására Lamba hurkok és beállításait a gyári - 2-3 óra.

Képek a leírásban veszik a nyílt forrásokból

Leírás és képek a termékek tájékoztató jellegűek. Felszerelés lehet változtatni, előzetes értesítés nélkül. A vásárlás előtt kérjük, olvassa el termékeket az utasításokat.

  • Lambo uld csavart hurok Toyota Celica t23
  • Lambo uld csavart hurok Toyota Celica t23

    860 LE IMSA RXR egyik alapja a Mercedes-AMG GTS

  • Lambo uld csavart hurok Toyota Celica t23

    Novitec Rosso Ferrari bemutatta GTC4Lusso T

  • Lambo uld csavart hurok Toyota Celica t23

    A következő generációs Aston Martin Vanquish - az első kém lövéseket

  • Lambo uld csavart hurok Toyota Celica t23

    Az első Bugatti értékesített Nagy-Britanniában

    Kapcsolódó cikkek