Kiszámítása az erejét a szárny a nagy hosszabbítás és szállító repülőgépek AN-70 alváz - információk

Információ „kiszámítása az erőt a szárny a nagy hosszabbítás és szállító repülőgépek AN-70 alváz

Általános információk a sík prototípus

Kiszámítása az erejét a szárny a nagy hosszabbítás és szállító repülőgépek AN-70 alváz - információk

OKB. Antonov AN-70

NATO megnevezése: CONDOR

Stratégiai katonai szállító repülőgép

An-70 egy új generációs taktikai katonai szállító repülőgép rövid felszállás és leszállás. Ő biztosítja a szállítás szinte minden tartományban fegyverek és katonai felszerelések Motoros lövészhadosztály. A légijármű ejtőernyős leszállás a személyzet és felszerelés, Monocargo darabonként 20 tonna magas és alacsony magasságban, raktere a repülőgép szállítására tervezett 300 katona, a személyi fegyver vagy 206 beteg és sebesült.

Belső csapatszállító szállító berendezés biztosítja a hatékonyságot és autonómiáját a be- és kirakodás és a levegő csepp. Komplex rakodó berendezések emelő négy teljes teherbírása 12 tonna, a két fedélzeti elektromos csörlő húzóerő 1,5 tonna. Adott esetben a repülőgép is felszerelhető könnyen eltávolítható a fedélzet vagy második görgőasztal automatizálási berendezések műveletek konténerekkel. Az elülső része a törzs van szerelve egy színes multifunkciós kijelző három személyzeti kabinban és emeletes rekesz kísérő rakomány hajón.

Attól függően, hogy az alkalmazás módjától és a felszálló tömege AN-70 multiwheel az alváz teszi lehetővé az beton partra párna felszálló hossza 1800 m alacsony bevonattal tartósságot, és őrölt párna 600-800 m hosszú, a talaj alacsony szilárdságú. Röviden felszállás és leszállás mód használata esetén földi párna 600-900 m hosszú AN-70 rendelkezik a szállítás 20-36 tonna rakományt a parttól 1450-3000 km.

Az erőmű áll a repülőgép telepített nacelles szárnya alatt négy D-27 motorok légcsavaros hajtóművek CB-27. Ez tápegység biztosítja a magas sebesség mellett 20-30 százalék. üzemanyag, mint a modern repülőgép sugárhajtóműves motorok.

An-70 jól felszerelt modern repülési, kombinált digitális integrált komplex. Ezzel a berendezéssel repülőgép működését valamennyi szélességi bármikor egyszerű és kedvezőtlen időjárási körülmények, járatokat át a terepet mentes irányelveket, felszállás és leszállás rosszul felszerelt burkolatlan leszállását. Üzemeltetés nem felszerelt repülőtereken és köszönhetően biztosított a fedélzeti ellenőrzések és diagnosztika. A repülőgép karbantartását alkalmazásán alapuló technikai működését a stratégia.

Kiszámítása az erejét a szárny a nagy hosszabbítás és szállító repülőgépek AN-70 alváz - információk

Számítása nagy oldalarányú szárny

Geometriai adatok szárny

az a terület söpört szárnya;

- nyúlás söpört szárnya;

Kiszámítása az erejét a szárny a nagy hosszabbítás és szállító repülőgépek AN-70 alváz - információk

- nyilazott szárny span;

- korlátozás söpört szárnya;

- gyökér akkord a szárny;

- vége akkord a szárny;

Átlagos relatív vastagsága a profil NACA 2212 profil;

- sweepback szög fele akkord;

- szárny söpörni szöge az élvonalban.

Mivel a repülőgép szárnyainak és a szög által súrolt élvonalbeli több, mint 15 ° (1.) Bevezetésére egyenértékű izometrikus egyenes szárny területen, és végrehajtja a számításokat egyenértékű erre a játékszert. Közvetlenül bevezetni a szárny söpört forgatással, hogy a vonal átmegy az elülső fele a húrt a szárny tengelyére merőleges a törzs (ábra. 2). Ahol a szárny söpörni kiegyenesített

Kiszámítása az erejét a szárny a nagy hosszabbítás és szállító repülőgépek AN-70 alváz - információk

Kiszámítása az erejét a szárny a nagy hosszabbítás és szállító repülőgépek AN-70 alváz - információk

Terület kiegyenesedett szárny:

,

ahol az a paraméter kerül az értéke egyenlő a távolság a végén a konzolt a kiegyenesített szárnyú repülőgépek tengely, mivel a rendszer a repülőgép - vysokoplan (3. ábra).

.

Megtaláljuk a relatív koordináta központjától nyomóvezeték. Erre a célra határozzák meg a felhajtóerőt számított esetében D.

- felszállási tömeg a repülőgép;

- a levegő sűrűsége a magassága H = 0 km;

- cirkál repülőgép sebessége ([] = kg)

,

Ezután ábrázoljuk a Cy = f (Cx) és a DM = f (Cy), meghatározza: Cx = 0,0196; Sd = 0,316; 945 # 0 = 4a (4. ábra). A szükséges adatokat az építési grafikonok táblázatban mutatjuk be .__.

Táblázat. Az aerodinamikai jellemzői NACA repülőgép Profil - 2212.

Kiszámítása az erejét a szárny a nagy hosszabbítás és szállító repülőgépek AN-70 alváz - információk

A konstrukció boríték repülési módban (ris__) megtalálják az átesési sebesség a repülőgép futómű és leszállás a repülőgép manőverezési becsült sebessége ([] = kg):

;

Kiszámítása az erejét a szárny a nagy hosszabbítás és szállító repülőgépek AN-70 alváz - információk

Ábra .__ egyszerűsített repülési a repülőgép üzemmódban.

Gerendák a szárny:

-elülső Spar a parttól 15% -át a húrt a szárny a zokni;

-Hátsó Spar a parttól 70% a szárnyhúr zokni (ábra. 5).

A tervezési szakaszban () magassága az elülső hossztartó

Kiszámítása az erejét a szárny a nagy hosszabbítás és szállító repülőgépek AN-70 alváz - információk

Meghatározása terhelések a szárny

Wing hatással elosztva a felület és a levegő erők által tömegerők a szárny szerkezete és elhelyezni a szárny üzemanyag koncentrált erők tömeg egységek elrendezve a szárny.

Mass egység révén viszonylagos súlyát felszálló tömegű légi jármű:

- tömege az erőmű;

Mivel a 4 motor egy síkban, a súlya a motor feltételezzük, hogy

.

Megoszlása ​​a levegő terhelése a hossza a játékszert.

Hosszában a szárny teher eloszlik a törvény szerint a relatív forgalomban:

,

ahol - a relatív forgalomban,

Abban az esetben, egy nyilazott szárny relatív forgalomban határozza meg a képlet:

ahol - a befolyása söpörni a szárny,

(- söprés szög negyede a húrt)

Megoszlása ​​a tömeg terhelését fesztávolsága.

Meg lehet tekinteni a közelítő számítások, hogy a lineáris terhelés arányos a tömeg-szárny erők akkordokat. Ezért a számítás, akkor a következő képlet szerint:

ahol - a szárnyhúr.

A tömeg terhelése kiadagolt üzemanyag arányában a keresztmetszeti területe az üzemanyag tartályok

,

de - részesedése az üzemanyagok

Abban az esetben, üzemanyag súlyelosztás lineárisan

,

,

ahol - a tömeg üzemanyag (repülőgépekhez AN 70)

- Üzemanyagtartály hosszát. Találtunk mint a magassága egy csonka gúla, amelynek alapja egy metszete a tüzelőanyag-tartályból.

A teljes lineáris terhelés szélső adja meg:

A származási kerül a gyökere a szárny, felsorolni tővégtől a vége felé a szárny, kezdve.

számítási eredményeket az A táblázatban

Építsd diagramok funkció, és (7.)

Kiszámítása az erejét a szárny a nagy hosszabbítás és szállító repülőgépek AN-70 alváz - információk

Építése diagramok nyíróerő, hajlítónyomatékokat és bemutatni.

A eloszlását meghatározó törvénye keresztirányú erők és hajlítónyomatékokat hosszában a szárny kezdetben funkciót eloszlásának hatása terhelést. Ehhez a táblázathoz kiszámításához integrálok

,

A számítási képlet a következő:

;

; .

, .

Hasonlóképpen vesszük értéke hajlítónyomatékának:

; ;

,

Az eredményeket a 2. táblázatban skid.

Bővebben a közlekedés:

Tervezése az út áteresz
A PC 23 + 25 pálya keresztezi az erdei úton a karók 2 + 70 + 69 log 50 metszi. Mivel becslések szerint fogadja PC 69 + 50, mint ebben karó lesz a legnagyobb vízgyűjtő területén. A tervek szerint a térkép a határ vízválasztó és a fő naplót. 1. A zuhany terület kb Kirov.

munkavédelem
Ha LA-ben, és a parkoló szükséges betartani a biztonsági előírásokat. Tilos a dohányzás a parkolóban, a személyzet tagjai kötelesek felfüggeszteni a betöltését légi teheráru tilos szállításra vagy sérült csomagolás. A legénység kell írnia, hogy a repülőgép volt felszerelve parkolási lehetőséggel.

Követelmények a felszínre
A felszínen polírozás előtt hibák nem megengedett. Mély kockázatok és mosogatók, könnyen kimutatható a kezdeti szakaszban a fényezés, meg kell, hogy megszüntesse révén finom csiszolókorongok vagy koptató övek, és csak ezután folytassa polírozás ciklust. Polírozó szokásosnál.

fő menü