Ki- és motor telepítés - Daewoo Matiz
Amikor a motor eltávolítjuk kell használni a motor és a sebességváltó lehúzó szerelvény DW 110-041.
Ha a jármű fel van szerelve légkondicionáló rendszer, csatorna hűtőfolyadékot. Ha az autó fel van szerelve szervokormány, eressze le az olajat a rendszerből.
Távolítsuk el a tüzelőanyag-nyomást.
Disconnect „súlyát” az akkumulátort.
Távolítsuk el a légszűrő, rezonátor és levegő fúvóka elrendezés a következő sorrendben:
Ábra. 3.6. Elrendezése bilincsek (a és b) rögzítésére a cső (1), és a rezonátor (2), hogy a ház a légszűrő
- Derül ki a csavart 1 (lásd a 3.6 ábra.). Csatolva a levegőcső;
- távolítsa csavarokat 2 és távolítsa el a felső része a légszűrőház a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő és a levegőbeszívó csövet;
- Távolítsuk el a légszűrőház.
Távolítsuk el a gyújtótekercset.
Húzza le az alsó radiátor tömlőt és eresszük le a hűtőközeget.
Le az elektromos csatlakozók és a befecskendező szelepek toplivopodvodyaschie tömlők.
Húzza a gázpedál kábel, elektromos csatlakozót és a szívótömlő, a következő sorrendben:
Ábra. 3.10. Hely a motor-gázszabályozó kábel, elektromos csatlakozók és a vákuum csövet 1 - a hőmérséklet a beszívott levegő szenzor nyílásba; 2 - egy szívótömlő; 3 - elpárologtató csatlakozó üzemanyag gőzök; 4 - csatlakozó abszolút nyomásérzékelő a szívócsőben; 5 - vákuumos cső abszolút nyomásérzékelő a szívócsőben; 6 - gázpedál kábel
- lazítsuk meg a rögzítőanyát és húzza ki a gázpedál kábel 6 (lásd 3.10 ábra ..);
- disconnect csatlakozó 4 abszolút nyomásérzékelő a szívócsőben;
- 3 disconnect csatlakozó elpárologtató tüzelőanyaggőz;
- húzza ki a szívótömlő 2;
- húzza ki a vákuum csövet 5 az abszolút nyomásérzékelő a szívócsőben;
- húzza ki a csatlakozó 1 beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő.
Vegye ki a gyújtáselosztó.
Húzza ki a nagyfeszültségű vezetékek és az elektromos csatlakozások a következő sorrendben:
Ábra. 3.26. Hely a motor nagyfeszültségű vezetékek és az elektromos csatlakozók 1 - csatlakozó thermode hűtőventillátor kapcsoló; 2 - nagyfeszültségű vezetékek; 3 - érzékelő csatlakozóját a motor hűtőfolyadék; 4 - csatlakozó lambda-szonda; 5 - csatlakozó szelepet vezérlő alapjáraton; 6 - csatlakozó fojtószelep pozíció érzékelő
- húzza ki a nagyfeszültségű vezetékek 2 (lásd 3.26 ..) a gyújtógyertyát, és a gyújtáselosztó sapka;
- húzza ki a csatlakozó 3 az érzékelő a motor hűtőfolyadékának hőmérséklete;
- húzza ki a csatlakozó 1 thermode hűtőventilátor kapcsoló;
- disconnect csatlakozó 4 lambda-szonda;
- húzza ki a csatlakozó 5 szelep ellenőrzése alapjáraton;
- disconnect csatlakozó 6 érzékelő fojtási helyen.
Válasszuk le a fűtő bevezető tömlőt a radiátor.
Bontása kivezető hűtőfolyadék tömlő fojtószelep.
Ha az autó fel van szerelve szervokormány, távolítsa el az olajtartály.
Távolítsuk el a tágulási tartály.
Távolítsuk el a hűtőventilátor a következő sorrendben:
- csatlakozó 4 (ábra 3.41). Az olajat nyomásérzékelő;
- csatlakozó terminálok 2 a generátor;
- csatlakozó 1 a generátor;
- csatlakozó 3 a Starter;
- 5 gallér kábelköteg.
Válasszuk le a hűtőfolyadék visszatérő tömlőt a tágulási tartály és a fűtés kimeneti tömlőt.
Távolítsuk el az első kerekeket.
Távolítsuk el a csavarokat és válassza le a első felfüggesztés alsó ága a csukló.
Csavarja a dió és válassza le a húzott rúd a kormánycsuklóról.
Távolítsuk el az első (bal és jobb) hosszanti elemei a Spar és egy stabilizátor.
Távolítsuk el a bal és jobb oldali féltengelyt a következő sorrendben:
- Távolítsuk el a rögzítő anyát a féltengelyek, hogy az első kerékagy;
- Távolítsuk el a hajtótengely az első kerék agy;
- sárgaréz kalapácsütés hegyén közé szerelt belső és a SHRUS hajtóműház, távolítsa el a hajtótengelyt a sebességváltó, és távolítsa el a jármű.
Távolítsuk el a csavarokat és távolítsa el az első motortartó bak és a párna hüvely szerelvény.
Távolítsuk el a csavart és távolítsa el a jobb és a bal kereszt.
Távolítsuk el az anyát közbenső tartó motortartót.
Támogassa az olajteknő a motor és a sebességváltó lehúzó szerelvény DW 110-041.
Távolítsuk el az anyát közbenső tartó motortartót.
Távolítsuk el a nyomatékreakciót kart a következő sorrendben:
Ábra. 3.42. Removal jet tolóerő: 1 - egy csavart és anyát az alsó konzol a motortartó; 2 - egy csavart a rögzítő a kengyel test; 3 - jet tolóerő
- csavarja egy csavart és anyát 1 (ábra 3.42.) az alsó konzol a motortartó;
- 2 Távolítsuk el a csavart rögzíti a konzol test;
- Távolítsuk el a nyomaték reakció kart 3.
Ábra. 3.43. Elrendezés csavarok (1) biztosítja a támogatást az átviteli
Kiderülhet csavarokat 1 (ábra. 3,43), és távolítsa el a támogatást a sebességváltó.
Lassan alsó célszerszám DW 110-041 és távolítsa el a motor / sebességváltó egységet.
Telepítés tölteni fordított sorrendben történik, feltéve, hogy a következő.
Húzza meg a csavart első tartót (a henger) pont 35-41 Nm.
Húzza meg a csavart elülső párna hüvely (oldalsó keresztmetszet) pont 35-41 Nm.
Húzza meg a csavarokat ujjak két első légzsák (oldalsó kereszttartó) nyomatékkal 45-55 Nm.
Feszíteni a csavart és anyát hüvely párna elülső pontját 68-83 Nm.
Húzza meg a koronás anya nyomaték rúd stabilizátor 40-50 Nm.
Húzza meg a stabilizáló rudat kapcsolódási ponttal 33-53 Nm.
Húzza meg a kereszttartó Spar pont 10-14 Nm.
Húzza meg az anyát tag keresztirányú főtartó pont 44-59 Nm.
Húzza meg a menetes rúd kart pont 50-70 Nm.
Húzza meg a koronás anya rúd végpontja 35-55 Nm.
Húzza meg az anyát befogadó kipufogócső (kipufogó oldali) nyomaték 25-35 Nm.
Húzza meg az anyát befogadó kipufogócső (oldalán a kipufogó-gyűjtőcső) pont 25-35 Nm.
Húzza meg a csavarokat az alsó védőburkolat átviteli nyomatéka 35-55 Nm.
Húzzuk meg a szivattyú csőerősítőből kormányzási nyomaték 36-50 Nm.
Húzzuk meg a szivattyú csőerősítőből kormányzási nyomaték 21-35 Nm.
Húzza meg a magas és alacsony nyomású csövek rögzítő csavarok légkondicionáló rendszer nyomaték 23 N · m.
Húzzuk csavar hűtő nyomaték 4-5 Nm.
Húzzuk meg a hűtőventilátor csavart 4-5 Nm.
Húzzuk csavart gyújtáselosztó pont 10-16 Nm.
Húzzuk meg a levegő fúvóka nyomaték 7-9 Nm.
Miután elvégezték az összes szerelési munka, töltse hajtóműolaj, szervokormány rendszer és a motor.
Ellenőrizze a csatlakozást a belépő az üzemanyag tömlőt az üzemanyag-nyomócső.
Ellenőrizze a csatlakozást elektromos csatlakozókat.
Csatlakoztassa a „tömeg” az akkumulátort.
Visszaállítása az elektronikus vezérlőegység működőképességét.
Indítsa el a motort és ellenőrizze a normális működéshez.
Töltse fel a légkondicionáló rendszer és ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét.
Szivárgások porszívó cső, cső légkondicionáló rendszer, csőrendszer szervokormány.