Glonass kúszott észrevétlen
Amennyire lehetséges bevezetése az ERA-GLONASS rendszer az egyéni közlekedés. Mivel az elején a következő évben Oroszországban betiltotta értékesítése új és használt autó nélkül a hazai műholdas helymeghatározó eszközök. Hogyan hat ez a piacon?
Elvárások autógyártók, hogy elhalasztja a dob ERA-GLONASS nem indokolt. A kormány nem támogatja és kész egy komoly váltás közlekedés az amerikai GPS az orosz alternatíva. Ugyanez van szükség, és minden növény, gyűjtése autók Oroszországban. Most minden új modellt a műholdas helymeghatározó érzékelők és a pánik gomb segélyhívásokat.
„Egy ilyen átmenet mindig költség - mondja az alelnök SC” AvtoSpetsTsentr „Vladimir Mozhenkov. - Még ha a vevő azt akarja, hogy az elhanyagolt rendszer, akkor fogja kérni, hogy fizetni egyébként. És viselik a költségeket a gyártók és az autósok. "
Mi a GLONASS rendszer, mi az?Minősítésre az új szabályozás szerint a gyártók kötelesek évente legalább két ütközés teszt és a készülék működését. Azaz, ha szeretné osztani a két gép soros frontális és oldalirányú. Plus tanúsítvány, dokumentációt és végül engedélyt, hogy végre az új modellek, meg kell tölteni mintegy 50 millió rubel.
Ha egyik vagy másik vállalat elindítja a következő évben, több hiánypótló modellek nem képesek jelentős árbevétel, előtte veszteségeket. Egyes márkák nem volt hajlandó, hogy néhány luxus autók, melynek értékesítése volt egység a hazai piacon. Ez kabriók, luxus sportautók és az elektromos autók.
„És az a szabályok vonatkoznak a használt autók, - mondja Igor Morzharetto műszaki szakértő. - Írja be a vasúti kocsiba nem az előírt dokumentumok nem lesz lehetséges. " Ez azt jelenti, hogy teljes tilalmat népszerű Oroszországban b / y járművek. Egyáltalán nem.
Példátlan nagylelkűségét. Jött a tökéletes hónapban, hogy vesz egy autótModelleket, amelyek már egy régebbi jármű tanúsítás, behozhatók korlátozások nélkül. Például eladni Oroszországban „Jetta”, „fókusz”, „golf” és más „Astra” és a „Passat” az ilyen dokumentumokat. De a ritka amerikai felszedő modellek, mint például a Ford F-150 nem értékesített Európában és a minősítési nem telt el. Ez ritka, de karizmatikus Dodge Ram 1500, Chevrolet Silverado 1500 és a vezetője a szürke piac Toyota Tundra. Szürke forgalmazó importálni őket most nagyon drága. Ez azért történt, hogy megszüntesse a kiskapukat, amikor az új gépek kerülnének bevezetésre leple alatt használt.
„Az egész infrastruktúráját új készülékek eladásának az orosz balkormányos a Távol-Keleten már - mondja a rendező AUTOSTAT Szergej Tselikov ügynökség. - Ugyanakkor a fogyasztói aktivitás még van koncentrálódik a másodlagos piacon. " RHD SUV Japánból van ott a legjobb áron és a fogyasztói tulajdonságok, és nehéz meggyőzni a fogyasztókat, hogy hagyjon fel a japán nők nagyon megbízható. Általában a helyzet bonyolult.