Felfüggesztése készülékek és áramkört 2107
Felfüggesztés megköveteli 2107 autó, hogy lépni rajta nemcsak biztonságos, hanem kényelmes. A felfüggesztő eszköz mely rendszerint egy kezdő autós, mint egy nagyon bonyolult rendszer, de nézzük meg, hogy részletesebben.
Mi a felfüggesztő eszköz?
A felfüggesztés a 2107 képviseli csúcshalmazra különböző részei és centrifugálás mechanizmusokat.
A fő elemei említhetjük, köztük:
- rugalmas tagok, akiknek a munkája érezzük vezetés közben egyenetlen terepen;
- útmutató részei, amelyek felelősek a pályáját a kerekek;
- ütéscsillapító részben vagy egyszerűen sokkok. Ők segítenek csökkenteni testmozgások túl erős autó, felmerült eredményeként az útfelület.
felfüggesztés funkció
Az egyedülálló felfüggesztőeszközt 2107 fontos szerepet játszik a design a jármű:
- összeköti a test maga a kerék együtt;
- Ez biztosítja a lehető legnagyobb zökkenőmentes még nagyon rossz útviszonyok;
- „Tájékoztatja” a vezető egy út átadása révén a hordozó rendszer a feltörekvő hatalmak.
Felfüggesztése és felépítését
első felfüggesztés mechanizmus az autó 2107 az úgynevezett „független”. Ez egy kettős kar készülék és rugós hengeres részek teleszkópos lengéscsillapító szerkezetét és funkcióját egy adott stabilizátor oldalirányú stabilitást.
Az alapja az alsó karok csavarozva a kereszt-összekötő az elülső főtartó. Továbbá a kereszttartó és az alján az alapítvány shaybochki speciális párna. Ők segítenek meghatározni a szög a tengelye a hátsó kerekek kanyarodás közben.
A felső karok kapcsolódnak csavarokkal. Her karok forog, mert van egy csuklós szerkezet. Abban karok rögzített csukló (ez egy féktárcsát) együtt a kerékagy.
Első felfüggesztés rugók hengeres készüléket. A felső széle érinti a sárvédő rugóstag, és az alsó széle a csésze felfekszik a támogatást egy kart (alsó). Mindezek világosan mutatják áramkört.
A rugók önmagukban csillapító elemek. Ezek kapcsolódnak a test 2107 segítségével gumialátétek. Az áthúzás test van egy kapcsolat, mert az alsó kart.
Acélrugó kanyarstabilizátor küszöböli előfordulása az autó megcsúszik. A szerelés hajtjuk át az első gumi párna szuperponálva egy elülső oldala tagjai, és vissza az alsó lengőkarok.
Záró áramkör 2107 alább látható.
felfüggesztés rendszert
Alábbiakban bemutatott felfüggesztés rendszer segít vizuálisan vizsgálja annak szerkezetét.
1) Gumi kerékcsapágy 2107;
2) védelme a kerékagy;
4) része a bázis egy forgó ököl;
6), 7) a helyét a kerékagy és a féktárcsa;
8) védelme a felső gömbcsapszeg;
9) a felső rögzítő helyét a gömbcsapszeg;
10) illessze a felső támasz;
11) a kar (felső);
12) az úgynevezett „dudor”;
13) rögzítő rugó párna;
14) párnaelem;
15) való rögzítésére a párnázás pad részek;
16) kar bázist (felső);
17) forgópánt hüvely gumi;
18) csuklós hüvely kívül található;
19) vezérlésére shaybochki;
20) át, hogy a felfüggesztési tengelyének;
21) pad a stabilizátor rúd;
22) Helyezzük tartórúd;
23) egy kar bázist (alsó);
24) a kart, az alján,
25) klip rögzítéséhez a stabilizáló rudat;
27) a gumi hüvely a lengéscsillapító rugó;
28), tavaszi felfekvő csésze (alsó);
29) helyezze a csuklót;
30) a helyét a betét tulajdonosa a gömbcsapszeg (alsó);
31) a támasztó csapágy (alsó);
32) rögzítő alsó gömbcsapszeg.
Mint látható, az áramkör nem túl bonyolult, ha jobban megnézed az egyes elemek. Az érthetőség kedvéért néhány közülük rendszer osztja tovább.
Talán akkor lenne érdekelt:
