Fékszerelés kora elejétől koráig
vektor eredeti doboz
3. LÉPÉS
Hidraulikus áramkör
Nekem van egy korai Moskvich 412 AZLK egy dob típusú egykörös fékrendszerrel egy körben. A fékerők elosztója a hátsó kerekeken is, nincs. A jövőben telepítem a tárcsaféket, és már nem javítok semmit. A támogatás 2140-ből származik, de párhuzamosan. Mivel úgy gondolom, hogy ezek a fékek elég 412-es moszkovitának. Ez nem olyan sportkocsi, amelyen 100-120 km / h sebességet fejleszt, és élesen kell fékezni.
Itt van a leginkább megfelelő kapcsolatrendszer.
1. Az 2100-ból származó RTC-t külön-külön választották.
2. Tee
3. Féktömlő
4. Szívócsonk
5. VUT Vektor
6. RTC 2140
A moszkoviták leggyakoribb fékezési rendszere.
3. LÉPÉS
A téma telepítése a régi VUT-ből
A póló, amely az első kerekekhez megy, a régi VUT-tól a béka mellett telepítettem. A szál közvetlenül az adapterbe illeszkedik. NE TÁROLJA be a rézlemezeket az ízületekbe.
4. LÉPÉS
A stop jelzőberendezés beállítása
A riasztó eszközt közvetlenül az adapterhez lehet csatlakoztatni a GTZ-hez. A békát a pedálhoz lehet csatlakoztatni. Így megbízhatóbb lesz, mert a bécsi béka későn dolgozik. A pedál alá helyezve
leginkább a VK 415 béka.
Nos, itt a leírásom a folyamatról. Talán valaki segíteni fog a munkámban :)
Köszönöm, hogy elolvastad ...