Cseréje a csendes blokkok „Lanos”
Valószínűleg a régi csavarokat vagy égetünk, és akkor őket vágni, vagy leüt, vagy megrongálódott, a korral járó. Mindenesetre jobb, ha vásárolni új: időt takarít meg, és javát az autót. Még szüksége lesz egy univerzális sztriptíz eltávolítására és telepítés csendes blokkok „Lanos”. Ahhoz, hogy készítsen egy ilyen eszköz egy pillanat alatt. Ehhez szüksége lesz:
- Két cső: egyenlő átmérőjű, hogy a kisebb átmérőjű, és a perselyek.
- Bolt a lyukon keresztül a Hob.
- Nut csavart.
Ilyen módszerrel hajtjuk MAJOM Főzőlap cső nagyobb átmérőjű, és préselését - kevesebb. Egy ilyen csere módszer, ellentétben a használata ütőhangszerek, folyamatosan szerelőfuratba és az elem működőképes állapotban van. További, ezzel a módszerrel az alábbiakban ismertetjük.
Érdemes ellenőrizni előre jelenlétében két kulcs 12 és 22 sapka, és a kulcs fej №14. Készítsünk egy szappan megoldás megnyomásával perselyek és a WD-40, ha a csavarok nem megy elsőre. Cikkszámok „Chevrolet Lanos”:
cserefolyamat
edzés
Tedd a „Lanos” egy sík felületre. Ideális esetben a megtekintés lyuk, vagy a lift, de lehetséges, hogy tereljék és sík padló. Tear kerékanyák, stabilizátort és gömb. Emelje fel a gépet. Oldja meg a stabilizátor kulcs 12 és távolítsa el.
Tipp Mechanics szervizek nem tanácsos emelni mindkét oldalán a gép egy időben, cserélje az első felfüggesztés perselyek a „Lanos” kell, hogy felváltva.
Továbbá, két lehetőség van Hob csere.
- Az első módszer alkalmas azok számára, akik lehúzó:
Miután lazítani a csavarokat a hátsó csendes blokkok (M14). Imbuszkulcs csavarja az első gumikarimán 22. Távolítsuk el a kart.
- A második lehetőség sokkal könnyebb és gyorsabb azok számára, akik még soha nem találkozott a csere labdát „Lanos”. Annak érdekében, hogy ne kiűzni támogatást, akkor egyszerűen eltávolítani. Ehhez szükséges, hogy csavarja a csavart a labdát a kart. További intézkedéseket ugyanazok, mint az első módszer - csavarja, és vegye le a kart.
Húzza ki a Hob „Lanos”
nyomás
Helyezze be a csavart a lyukba az új hallgat a másik oldalon a csavar és anya készlet cső. Csatlakozási folyamat össze lehet hasonlítani a „visszahúzó” a illesztőnyílásban, mint a meghúzási anyát. Használjunk szappanos vizet megnyomásával. Mivel a gumikarimán „Chevrolet Lanos” Rubber - kenés nélkül fog menni a nagy beavatkozás, ami oda vezethet, hogy a túlzott deformáció és hangsúlyozza. Ne használjon olajat és a különböző kenőanyagok, mint a gumi nem képes ilyen agresszív környezetben.
Fontos! Ügyeljen arra, hogy a szalag szerelőfuratba. Különös figyelmet arra, hogy a karcolások, rozsda és forgácsolás. Szakszerűtlen ültetés tele gyors romlása csendes blokkok.
Tipp Ne felejtsük el, hogy jelölje meg, mivel megállapítást nyert Hob. Ez csökkenti a deformáció a telepítés során, és növelje az élettartama.
Kezdeni a kart a helyére szorosan a hátsó és az első csavart. Miután betét és rögzíti a hüvelykujj, valamint a stabilizátor. Csavarják, de ne húzza meg az anyákat.
Fontos! Húzza meg az anyát csak a telepítés után a gép a földön.
Helyezze be és csavarja fel a stabilizátort. A végén a ruha a kereket, húzza meg a csavarokat, és tegye az autót. Cseréje a csendes blokkok „Lanos” véget ért.
Tipp Húzza meg az összes csavart és anyát, rock a kocsit. Ez lehetővé teszi, hogy elemei a felfüggesztés „Lanos”, hogy átvegye a helyét.
Miért nem késleltetheti az elemek „a levegőben” felfüggesztés
Működési állapot a felfüggesztés „Lanos” veszi a betöltött vízszintes állapotban. Ha a gépet felemeljük, akkor a szuszpenziót elemek vannak telepítve a „rossz” szög. Amikor a gép elfogadja a „dolgozó” helyzetbe, nem lesz további feszültség hardpoints.
Utolsó tanácsadás
Így valószínűleg nem lesz kérdései helyett az első néma blokkokat a „Lanos”:
Ez a módszer kissé eltér adott a cikkben, mert nehéz végrehajtani anélkül, hogy egy gödörbe. Igyekeztünk, hogy foglalkozzon a leggyakoribb módja, hogy cserélje perselyek a „Lanos”.