autó zaj szigetelés
Az első lépés hangszigetelő telepítés - gyártás motorháztető alkatrészek. Papír do minták jövő alkatrészeket.
Zsírtalanítsuk kapucni lakkbenzin és beilleszti a kivágott anyag SL-10M részek között merevítők.
A következő lépés - csillapítás tető. Szereljük szét a bélés és a nemez hangszigetelés ragasztott a tetőlemez. Számunkra továbbra is rejtély, hogy miért a gyártó használja nemezelt anyagok csillapító vagy zajcsökkentés tető.
Eltávolítása után ragasztó maradványok érezte és a tető csillapító CL-2 kép.
Ezután folytassa visszafogja arc ajtókat. Így néz szétszerelése után az ajtó kárpitok.
A csillapító anyag így, miután CL-2.
Ami a nagyszínpad zajcsökkentés - csillapító emeleti szalonban.
Csomagtér padlója, pótkerék hiánypótló feldolgozása rezgéscsillapító mateialom VL-4M.
Ugyanez az anyag csillapító a hátsó kerékdobok.
Azt viszont, hogy az utastér padlója. Óvatosan méretezése a padló alatt a hátsó kanapé és a hátsó padlólemez.
Csillapítás a hátsó, közbenső fenék, és a padló alagút VL-4M anyagok.
Az első utastér emeleti, motor pajzs, az első kerekek Akko úgy döntött, hogy a zaj szigetelés típusának „szendvics”. Első réteg - az anyag VL-4M.
Második réteg - zaj elnyelő anyag SL-10M.
És egy harmadik réteget tömítetten záró SL-10M anyagot vízszintes szakaszok - olyan anyag, CL-2.
