Annak elkerülése érdekében, a fagyasztott napenergia olajat
Hó és a hideg, kemény a motor beindítása - autósok a legkellemetlenebb tényezők, amelyek szerves részét képezik a tél. És ha az első két probléma, nem tehetünk semmit, hogy biztosítva legyen a megbízható motorindítás akkor lehetséges, ha tartani az autót módon és állapotának figyelemmel kísérésére valamennyi rendszer.
De a tulajdonosok a dízel autók hátráltatója lehet a minőség és a szezonalitás az üzemanyag, ami függ a siker a diesel motor indításakor. Ahhoz, hogy a legkevésbé minőségétől függ a dízel üzemanyag, meg kell vásárolni egy speciális adalékok - Antigel vagy tompítani.
Sőt, ha a levegő hőmérséklete rendkívül alacsony, téli gázolaj kell „viselkedni”, és nem válnak. A benzinkutak nem mindig jelenlétében a téli gázolaj. Mentése dízel eltér a téli nagyobb koncentrációja az úgynevezett hosszú szénláncú paraffin molekulák, amelyek kristályosodni pozitív hőmérsékleteken. Ugyanebből a olaj mennyisége áll rendelkezésre a kimenő nyáron 42% gázolaj és csak 25% -a télen. Az egyik és félszer kevesebb! Ennek megfelelően, a költség és a jelen téli gázolajat kell drága. Ezért még a télen a sok finomítók főleg nyáron gázolaj. És ez - a tél. Milyen módon?
A nyári dízel - tél
Az első módszer - az úgynevezett viaszmentesítésével. Paraffin eltávolítjuk a tüzelőanyag segítségével karbamidot vagy különleges molekulaszita (zeolitok). De ez a módszer nem olcsó, így a legszélesebb körben alkalmazott másik módszer -, hogy adjunk egy pour-csökkentőket. Az önköltségi ára egy ilyen módszer alacsony - valójában több tucat tonna gázolaj igényel csak néhány kg polimer. Két hatásmechanizmusa ezen adalékanyagok. Az első az, hogy a molekulák lerakódnak a lenyomó paraffin kristályok a helyi adalékanyag segítségével és nem teszi lehetővé számukra, hogy tömörülhet nagyobb agglomerátumokat. A második esetben depresszánsok, ellenkezőleg, a hőmérsékletet csökkentjük, mesterséges gócok paraffinok kristályosítással, rajz őket, hogy magát. Ennek eredményeképpen mindkét esetben a viasz kristályok nagyobb a Helyi nélkül vérnyomáscsökkentő. De a kristály mérete sokkal kisebb, és ezek nem olyan gyorsan tömíti el a szűrő.
Mi történik egy dízel üzemanyagot fokozatos hűtés?
A fő probléma az paraffinok, ami változó koncentrációban mindig jelen vannak a gázolaj. Lehűtéskor vannak szilárd állapotban és kicsapódnak - vizuálisan felfogható homályosodás a dízel üzemanyag.
Ez önmagában nem veszélyes pára. De ha a hűtés folytatódik, majd fúziós paraffin molekulák egymással. Miután a paraffin agglomerátumok válnak összemérhető a mikropórusok átmérője tüzelőanyag finom szűrő, a szűrő eltömődött, fehér paraffin gél és a tüzelőanyag megszűnik folyni a motort. A hőmérséklet, amelynél ez előfordul az úgynevezett szűrhetősége határhőmérséklet. További hűtéssel, dízel üzemanyag, valamint bármely más folyékony elkerülhetetlenül fagyasztható, és kapcsolja egy szilárd állapotban.
A minőségi gázolaj hideg jellemzi három paraméter:
zavarosodási pont, a szűrhetőség határhőmérséklet és a dermedéspont. A motorteljesítmény rendszer a legnagyobb érték a szűrhetőség határ hőmérséklet. Végtére is, akkor is, ha az üzemanyag kezd sűrűsödni, de még nem tudni, hogy az utat a szűrőn keresztül mikropórusok, a motor fog futni. Hozzátéve, hogy a nyári gázolaj Antigel, akkor kapcsolja be a tél, valamint javítja a teljesítményt téli gázolaj erős fagyok (by the way, akkor soha nem lehet biztos a 100% -ot, ami egy benzinkútnál képében téli üzemanyag nem lett kitöltve a nyáron).
Sajnos Oldjuk már kialakult kristályok paraffin lehetetlen (az üzemanyag-fel kell olvasztani önmagában), úgy, hogy a tartalmát a üvegeket Antigel kell kitölteni a tankolás előtt, vagy legalábbis akkor, ha a tüzelőanyag még nem sikerült sűrűsödik és gélesedni. Gél értünk megnövekedett üzemanyag viszkozitása állapotban alacsony hőmérsékleten, ami úgy néz ki, mint a kocsonya (gél).
Ennek megfelelően, Antigel - azt jelenti, megelőzésére gélesedés. Antigel nem fagy az üzemanyag és a helyi küzd a szűrő eltömődése. Hasonló készítmények is „szórás” a víz az üzemanyag, ami rendkívül fontos a dízelmotor üzemanyag-befecskendező berendezéssel.
Néha télen adalékanyagok hosszú név, mint a „Diesel Antigel légkondicionálóval” (dízel Antigel kondicionáló). Az klíma itt azt a képességét, hogy tisztítsa meg a tüzelőanyag-ellátó rendszer és a szűrők minden évben. És végül, az egyetemes adalék dízel üzemanyagot a legszélesebb a bejelentett kapacitás. Ezek az úgynevezett „adalék gázolaj” (gázolaj kezelés), és így egy sor tulajdonságok: tisztán tartani a fúvóka, átalakulását akadályozó üzemanyag a gél alacsony hőmérsékleten, hogy csökkentsék a fedettség, javítja indítási hideg időjárás, hogy segítsen a vizet elválasztjuk. Néhány ilyen tulajdonságok miatt néha olyan nevet, mint „adalék dízel üzemanyag és a tisztább fúvókák Antigel” (gázolaj kezelés injektor tisztító Antigel).
A termékskála elég nagy. A választás az Ön motorja egy adott adalékanyag, előnyösen irányított nemcsak a nevét, hanem, hogy tanulmányozza a leírást (kézi) óvatosan.
Alkalmazása során antigelevoy adalékanyagokat kell venni, hogy:
- tartalmának növekedése adalékanyagok a tüzelőanyag meghaladó hatékony koncentrációja előírásoknak nem javítja az alacsony hőmérsékletű tulajdonságainak dízel üzemanyag;
- bevezetés depresszáns adalék a dízel pomutnevshy haszontalan, mert ez csak arra van hatással az adalékanyag oldjuk paraffint;
- a művelet a gázolaj fontos, nem annyira a fagyáspont a küszöbén szűrhetőség;
- az adalékanyagok hatékonyságára nagymértékben függ a minősége a dízel üzemanyag.