A téma - elborzadás - Rájöttem
hogy ha a EHR nem működik, vagy nincs rendesen beállítva, akkor a csigák száma „csaló” alapjárat és a motor fog futni.
Re: A téma a „remegő” Rájöttem
Félreértik, ez csak mintha nem nem működött, vagy nem megfelelően működött, akkor a minőséget a csavar szinte egyik független. és ha ez nem működött, és nem áll még elérheti a benzin a huszadik blokkolt, de a furat nem működött, vagy nem, amíg a tű nem törött, vagy amíg egy új szelep nem szállít.
vagy zsalu pervichnuyu neotkroesh tovább. és akkor is működik, anélkül, hogy
Re: Rossz következtetés
1. EHR nem terjed üzemanyag nedotyanut okokból volt torz, és levonja a jet EMC vagy székhellyel karbénnel EHR sérült.
2. Az első lépés az, hogy megszüntesse a problémát az EMC, hangol, a karburátor.
3. borzongás elősegíti nagy szénlerakódás az égéstérben. Akkor éget sok, haladva a 100 km-es autópályán nagy sebességgel (rpm). Szintén segíti elő a megfelelő gyújtógyertyák. De ebben az esetben az egészet újra, lásd. P.2.
***************
Remegő természetesen el lehet távolítani, gazdagítja a keveréket (minőség lecsavarodása csavarral). De nem lesz nagyobb károsanyag-kibocsátást és az üzemanyag-fogyasztást. Nem a mi módszerünk.
Sok szerencsét!
Re: A téma a „remegő” Rájöttem
És tud lógni a „nyitott állapotban”. Az EMC kikapcsolás, a motor nem reagál, ahogy dolgozott, és folytatja a munkát.
Re: Re: A téma a „remegő” Rájöttem
Ez, ha csak kuvalzhoy hit. ott kell lennie egy rugó. torokszorító szelep snimash neki fúvókákat. Maradjunk pálca műanyagalkatrészek készítése. A leghosszabb, hogy amikor a jet nadevash ő uperaetsya és dyrdochka azt zakryvat azt. Ha a jet normális ülés és a dugó a helyén Stripped senki tedd jobbra vvornuty szelep huszadik egyedileg elzárja az üzemanyagot a huszadik neichego ott csak nem jön. ECHO és a munka nem bud. Kiküldetéséről tedd kattintott fúvókák nyitotta NEOM keverék kezd kiválni évi XX rendszer
Re: Re: Re: A téma a „remegő” Rájöttem
I Okrut szelep, fúvókák és belül maradt. Kézzel nem tudta, hogy húzza le. Tehát tévedett. Még ha a tisztítás a speciális szolgáltatás azt mondta, hogy a sugár nem az egyetlen, amire szükség van, hogy vegye fel és egy újabb. Azt a nagyobb sebességű HF nőtt, és legyen fordítva
Re: A téma a „remegő” Rájöttem
igen. Néhány sikerül csinálni EHR dobás, és megy nélküle.
Re: Re: A téma a „remegő” Rájöttem
és miért magról dugók ezeket értékesítik fúvókák helyett szelepet. 30R állunk.
Re: Re: Re: A téma a „remegő” Rájöttem
Akkor miért ne tegye ki a dugót a gyár, egyértelműen működik, hogy hibásak.
Re: Re: Re: Re: A téma a „remegő” Rájöttem
Dugók tegye azokat, akik Zae === s változik a szelep a huszadik, és fogyasztása 300gr + 100 nem törődnek
Vadim, az volt a benyomásom, hogy nem egészen értem néhány folyamatok a karburátor és
A megjelenése a jelenség a „felszíni gyújtás” (nem DEZELING aki kitalált új „reformer” a hullámok egy új Veen). Tehát kezdjük az összes azonos izzítógyertyák. Az ok abban rejlik, hogy megjelenése öngyulladási az éghető keverék a hengerben kellő perenagretyh elemek zgoraniya kamrában (általában szikra elektródák (hot plug) lemezek kipufogószelepek nagarnyh Fat). Természetesen a tervezők szívesen foglalkoznak vele. Az egyik módja annak, hogy e jelenség leküzdésére van nyírás Bejövő éghető keveréknek az égési kamrában után gyújtást. A tény az, hogy amikor a gyújtás gyújtási henger előtt jön akarata öngyulladási annak a ténynek köszönhető, hogy a szikra ugrik megérkezése előtt a dugattyú TDC, öngyulladási történik, amikor a dugattyú, vagy a TDC vagy annak közelében, annak a ténynek köszönhető, ezen a ponton elérte a maximális kompressziós elegyet kapunk, a nyomás nő van egy testhőmérséklet emelkedés összenyomható, és ezért minden olyan részletet provokál feszült felgyújtotta (így az új reformer, és azt állítják, hogy ez a jelenség „remegő „Teljesen elutasító mi elsődleges és másodlagos mi, sport már nem megy velük, mert magam bizonyultak mind (Vysotsky
)).
Most viszont, hogy a karburátor. „Solex” - karburátor, amelyben az összes karburátoros rendszer köti össze egymással, és van egy teljesen önálló rendszer. Ezért egyes hibák. A mágnesszelep az alapjárati kell megbízhatóan megakadályozza az üzemanyag-hozzáférés diffúzorok, ha a jármű gurul és mozog, amikor kikapcsolja a gyújtást. Neobespechivaniya oka az lehet:
Hung szeleptű
Deformált vízsugarat alapjárati származó szorító, ha telepítve van (helyesen ustanavlivyat kell úgy csavarni kézzel, amíg egy kis erőfeszítéssel nepodsoedinyaya drót, indul az autó, majd indítsa dokruchivat szelepet, míg a motor leáll, csatolja vezetékes és lovagolni az egészségre).
Deformált ülés karburátor test alatt egy sugárhajtású alapjárat (a gyakorlatban - a karburátor fedelet a kimenet lehet finoman kézzel próbálja kiküszöbölni a geometria a jól bevált fúró egyszer lehet kihasználni ezt.).
Az eldugult csatorna üresjárati csavar mennyiségű csavart lehetetlenül, benzint szállított át a fő adagoló rendszer segítségével.
Elvileg az összes okot felveheti a levegő szivárog a porlasztó és a bemeneti gyűjtők, megint megy forgatások csavar összeget annak minden következményével együtt.
Körülbelül minden úgy néz ki úgy.
Igen elfelejtettem mondani, hogy különösen a nyári, akkor azmenit gyertya egy kicsit hidegebb, akkor izárólag jót a motornak, de azok kiválasztása empirikusan, fáradságos és meglehetősen drága
Üdvözlettel: Andrew
Re: A téma a „remegő” Rájöttem
Ami a gróf - igen. De akkor a rendszer fogja biztosítani a munka a huszadik gl.doziruyuschey rendszert. semmi beállítani a EHR, akkor vagy hibás, vagy sem. Azt tanácsolom neked, amíg meg pymesh AS szénhidráttartalmú munkák és minden rendszer, hogy minden szolgáltatást kell hígítani a fej. Rögtön elmentem otthon a garázsban, sétálj a dobozokat, van egy ismerős ember állt, és nem megfulladni tvizhok (izzás) a teljes átadás mot obizdvizhil. Nos, több remboksa out „karbyuratorschik” zöld taknyos (17-18 év), hogy milyen típusú, milyen? A fiú azt mondja, hogy „Ez, mint a rángatózás, nem megy, alig indul el. Te tetted velem tegnap.” Elkezdi hajlítsa az ujját, mint egy benzinkút szedése Lutz és lovagolni. Benzin x. d. Röviden, én már az idő elteltével, mondjuk az én garázsban, én megteszem neked egy szénhidrát, és otkinesh haza. Az eredmény - komplett gyújtás piros 2 elválasztó szelep le van tiltva, gyorsítók csomagolt 1. kamrába. Ja, és ott vagyok nakovyryat csodák. 20 perc múlva a gép került megállapításra.
A gyalogos mindig igaza van, még mindig életben van.
Olegych St. Petersburg