tuning robogó
A helyszíni üzletben „xootr.ru” talált eladó dorogushchuju fékkar, googled, és megállapította, hogy ez a modell gyakran jön egy beépített fogantyúval a bal harang hatás típusát. És mivel az első fékbetéteket is ki kell cserélni, elmentem a fehérorosz ofitsialam be párna és több fiksaotorom helyzetben robogó (szerencsétlen meg vele). Ugyanakkor vettem és hátsó fék. Ők most egy réteg ragasztót a filc rezgés megakadályozására.
Figyelembe dolog elrendezve marshbrosok Sokolniki, ahol megszerezte a fékkart (a második lehet eladni 200 rubelt. Ez anélkül, hogy állítsa Sokolniki 500) és az anatómiai velogripsy (műanyag betétekkel oldali kormányzás (+ 50rub). Sajnos, megfelelő számomra markolatok már csak 130, kellett vágni, hogy 105 mm-es. Így kell lennie szabad hely rögzítésére akció-kamera, vagy egy kamerát, valamint egy lámpa.
A legnehezebb az volt a telepítés húzza meg a fék kábelt, hogy nincs holtjáték. Hogy semmi sem zörgött. Tapasztalat a múlté, így meg kellett bütykölni. Prompt, hogy a kábel a lyukba alján a fogaslécet, ahol a villa, akkor jobb, hogy egy útmutató (ez a fekete). Azt is meg kell emlékezni a helyzete az első a tavaszi párna. Amikor szereiőpad finoman helyezze a csavar a lyukba dugó és tesz egy rugó a kívánt pozícióba. Régi bolt, helyezze a csatlakozót másrészt, kíváncsi a tavasz. Így könnyebb lesz. Ezután helyezze be a csavart a pad ütközésig. Nagyon kényelmes!
A hátsó fék úgy döntött, hogy nem változik, de a feltöltött egy darab markolatok, hogy távolítsa el a rezgés a régi blokk. Mivel a javítókészlet jön egy műanyag szárny, ez nem bűn megölni natív fék nulla))
Húzó és emelő markolat is sokat beszélnek. Itt meg kell bütykölni. Elégedett vagyok az eredménnyel. Ezen kívül megjelent olcsó és eredeti. De meg kell szokni, hogy a kézifék most a bal oldalon. Úgy tűnik, jól sikerült, és a kerékpárok. Az első kerék fékeződik a bal hátsó - jobb. A legfontosabb dolog - ment az extra vibrációt. Hurrá!