Szivattyú egy régi fékkamrából egy teherautóból, DIY

A 6 m magasságú víz felemelésére szolgáló membránszivattyú egy teherautóból egy régi fékkamrából (például MAZ-200) állítható elő. Az ilyen szivattyú kapacitása legfeljebb három vödör / perc.

A fékkamra leszerelt. Az 1 aljzat minden lyukát, kivéve a 2 burkolatot rögzítő csavarok lyukakat, elfojtják. Ezenkívül a szelepek felszereléséhez két furatot használnak. A szivattyút egy 10 mm-es rétegelt lemezt tartalmazó laphoz rögzítik.

A szelepek sárgaréz csövekből készülnek, kemény (tűzálló) forrasztással forrasztják az alkatrészeket (2. Az összes alkatrész összeszerelése után egy varratot lágy (alacsony olvadáspontú) forraszanyaggal lezárnak (az ábrán ezek a varratok csillaggal vannak jelölve). A szelepeket epoxi ragasztóval (gitt) fel lehet szerelni az alapra.

A szelepek rugói rozsdamentes huzalból készülnek, amelynek átmérője kb. 0,6 mm. A szelepekben lévő gumi foltokat ragasztják (a továbbiakban a "Moment" vagy No. 88) ragasztót használják.

A 4 membránhoz (lásd az 1. ábrát) egy gumírozott sárgarézrudat rögzítenek az autó kamerájából, két rézlemez ragasztva van a membránhoz. Keresztmetszet, a membrán is ragasztva van az alapra, ráadásul csavarokkal és anyákkal van meghúzva.

Ábra. 2
A 6 kar egy megfelelő duralumcsőből készül.

A 3. ábrán két lehetőség található a kar helyzetére: az első esetben - amikor a kút mélysége nagy (legfeljebb 6 m), a másodikban - amikor a kút sekély, és a vizet egy bizonyos magasságba kell táplálni.

Így, miután egy kicsit szellemileg és szellemileg megmutattad, szivattyút készíthetsz a régi autókból.

Kapcsolódó cikkek

• Pótkocsik kiválasztása teherautókhoz

• Egyéni vállalkozó teherautó-nyomvonala

• A teherautó nyomvonalát