Problémák a kormánymű fogasléc
Self-megfeszíti vasúti FF2
Jellemző tünetek: kopogtattak a kormányzási tengely az egyenetlen területen a folyosón jobbra fordulás
Távolítsuk el a bal első kerék elérni a zöld műanyag dugó (dugó) állítócsavar - meg kell otkovyrnut valami elég hosszú csavarhúzóval.
Mi mászni az autó alatt, és magával vitte a kulcsot 17 és egy zseblámpa (ha sötét).
Hogy a kulcsot a jobb kezében, és egy zseblámpa a bal, jobb behajt az ajtóban között az alsó és a tokot és nézd át ugyanazt a rekeszértéket a beállító csavart, kivillantotta fáklyát a bal kezével.
Mi viszont csavart az óramutató járásával megegyező (húzza), amíg enyhe ellenállást, majd enyhén csökken vissza. Indítsuk el a motort, forgassa a kormánykereket egyik oldalról a másikra - ez nem lenne nehéz bármilyen forgásszögek. Ha lesz, akkor húzni egy kicsit, és szükség van a pihenésre.
Mi életbe eltávolítani a kerék. Minden készen áll.
Fedőlapját a helyére valaki tesz (tömítőanyag vagy ragasztó, mert a tartó egyszeri), hogy valaki nem az a célja. Sense belőle egy kicsit, mert a csavar is, mint általában, ne csavarja ki, és ez védi a szennyeződéstől bölcső.
Kilátás a bal első kerék a beállító csavart (a képen ordít - ordít a bal összekötő rúd). A bal oldalon - egy csavart egy dugó, jobb - nélküle:
Beállító csavart az első (bal) és vegye le a sapkát (a jobb oldalon):
Beállító csavart az eltávolított kupak vasúti bontott (ebben az esetben egy fotó, amikor a fél csonk letört, a másik fele maradt):
A kapcsolási elrendezés a beállító csavar:
Options eszköz szigorítása:
Hasznos bejegyzést ebben a témában
Tanácsot ff222
Egy hasonló tanácsot syhin
Tanácsot versta
Példa harisnyatartó a Diversant777
Tanácsot S.
FAQ / hasznos Post: