Pneumatikus jel, ravaszsággal

A panel alatt lévő baleset utáni régi autójának felmérésekor érdekes bizonyítékot találtam. Miután az interneten keresztül az ábrán látható adatokból kiderült, hogy a hátsó ködlámpák reléje. Mindig is kíváncsi voltam, hogy a hátsó PTF izzók világítanak-e a gomb megnyomásakor a rögzítés nélkül. Kiderül az egész a csodálatos relében.

relé hátsó PTF

Magában tartalmaz egy hagyományos elektromágneses relét és egy kis szabályozó áramkört a relé feltekeréséhez. Ha van egy pozitív pólus bizonyos kapcsolatok és a rövid távú ellátási negatív pólus (csak az egész gombra a Control Panel) tekercs relé megkapja a jelenlegi és a relé a kapcsolatokat. Időszakos kínálat a negatív pólus, vagy a pozitív pólus alatt veszteség - coil elejt, és az azt követő megjelenése a pólus nem indul, amíg leszel szállít negatív.
Ez az alapelv alapjául szolgál a pneumatikus jel bekapcsolására.
A pneumatikus jel egy kompresszorból és egy nagyon csőből áll. A kompresszort a fedélzeti hálózatból 12 V táplálja.

Nem akartam csatlakoztatni a pneumatikus jelet a standard helyett egy további relével. Ennek több oka is van. Először is, nem kell mindig hangos hangerővel játszani - elegendő és állítsd be a bibikalkit. Másodszor, sok történetet hallottam, hogy a közlekedési rendőrök nem szeretik a hangos zajokat, sőt, bírságot szabtak ki erre az esetre. Nos, harmadszor, ha az igazságot keresi, akkor egy ilyen dallammal nem mehet át a TRP-en, vagy nem hajlandó regisztrálni az autók értékesítésére.
Ezért egy egyszerű csontvázat találtam fel.

rendszer levegő jel

Szétszerelték a szárat. Megszúrtam a vezetőket a kormánykerék gombjából, és ledobtam a torpedókba, ahol a relét és az összes gumit helyeztem el. A panel szabad dugójának helyett a hátsó PTF bekapcsolására szolgáló gombot telepítettem anélkül, hogy rögzíteném a régi gépet. Plusz a gyújtásból mindent ugyanabból a gombból vett, hogy bekapcsolja a hátsó ablakot. Plusz АКБ vett a már feszített szalonban a vezeték (az előző befejezése). Nos, a motortérben húzta a huzalt a kompresszorba.

Maga a kompresszor, amely a régi autóból maradt, műanyag keretre van szerelve, amely a lökhárító tetejéhez van rögzítve.