Olajfúvók diagnosztizálása a mazda rx-8-on
A forgó motor hosszú élettartama közvetlenül az olajbefecskendezők helyes működésétől függ. Általában a problémák a zakoskovki miatt kezdődnek, és nemcsak a fúvóka fúvókáját, hanem a fúvóka testében található visszafolyásgátló szelepet is bevonják.
Ezért ajánlott az olajbefecskendezõknek minden olajcserével diagnosztizálni.
Hát akkor.
A teszteléshez szükség van egy légnyomásmérő készülékre (például Licota ATP-2102):
A motor védő (dekoratív) csomagtartóját eltávolítjuk:
Távolítsa el az olajfúvókák levegőjét szállító gumitömlőt (tömlő):
Csatlakoztatjuk a légnyomásmérőt:
A teszteren állítsa az IN pozíciót (vákuum létrehozásához):
VIGYÁZAT.
A létrehozott vákuum nem lehet nagyobb, mint 1 kg / cm (a fúvóka törése lehetséges)
és nem lehet kevesebb, mint 0,5 kg / cm (a vizsgálatnak nincs értelme).
A vákuum létrehozása után a műszer (tesztelő) nyíljának ugyanabban a helyzetben kell maradnia (nem mozoghat nullára). A mi esetünkben az olajfúvókák nem adtak át a vákuumpróbát. Ezért sürgős helyettesítésre van szükség.