Ne használja izzítógyertyák megoldható!
Vjacseszlav Maksimov, 24 éves
Vezetek egy BMW X5 3.0d Boar
Szmolenszk, Oroszország
Tavaly ősszel, az első fagy problémákba ütközött, amikor beindítja a motort. Amint látható DISom diagnózist a probléma a rendszer az előmelegítés fényét gyertyák. Gyertyák megváltozott, a vezérlőegység (fűtés relé) is megváltozik. Én meg, mint az eredeti - Beru.
De a dob volt rossz. És a motor hiba teljesen nem volt hajlandó elhagyni. Elmentem a villanyszerelő, azt találta, hogy Krivorukov riasztás szerelők fel a zár energiát fogyaszt - eltávolítjuk. Hibák törölték, de egy idő után csökkenni kezdtek a nyílt mind a 6 gyertya. Az ellenőrzési tervet kellett nézni, amit érez kapcsolati 30, más néven a vezetéket a generátor a fűtés relé (kerek csatlakozó). De mivel a probléma olvadása a vezetékes széles körben ismert, úgy döntöttem, hogy a rend és haladéktalanul változtassa meg. Nem csoda - eltávolítja a régi vezetékes látta, hogy a bajusz, rajz a fő kapcsolattartó, ment és a dugó maga miatt rossz kapcsolatot a fűtési elkezdett olvadni.
Helyezze az új vezeték és nincs hiba)))
Különbség az arc, a bal
Az algoritmus helyett.
1. Kapcsolja ki a motortér és az egyik, hogy a bal csészét.
2. Vegye ki a dekoráció. motor fedelét.
3. Kapcsolja ki a generátor 13 nyomtatófej hajtjuk a terminálhoz. Ott 2. Egy vastag, xs, hová megy. A második, hozza egy első pin.
4. Húzza ki a vezetéket a fűtés relé, és gyűjtsük össze a fordított sorrendben egy új vezetéket.
5. Olvassa és törli a hibát.
6. Mi elnyomja az autó, kezdjük újra, és olvassa el a hibákat.
7. Örülünk, hogy többé nem)))
Ideális) nulla hiba)