Műszaki gyújtási rendszer karbantartása
A TO-1 tisztított felszíni gyújtóeszközök a portól és szennyeződésektől, ellenőrizze a sűrűséget szerelési minden árnyékolás tömlő csatlakozó vezetékek nagyfeszültségű és kisfeszültségű vezetékek csatlakozók.
A TO-kent 2 henger és a gyújtás elosztó rotor átvezető jellegét; ellenőrizze a visszacsapó szelep és a gyújtás-beállítás; you-forog a gyertyát, ellenőrizze és állítsa be a szakadék azok elektródák törölje cserélhető alkatrészek gyertyák, ellenőrizze a szigetelés a vezetékek és a mellékletet.
Amikor a negyedik TO-2 eltávolítható, ellenőrizhető és megszünteti Fault-felület gyújtáselosztó.
Amikor SRT ellenőrizze a gyújtási rendszer, hogy elkerüljék nehéz-CIÓ hidegindítás télen.
Forgalmazó henger kenése a zsír csésze, csavarozott a testében. Ebből a célból a mellbimbó forgatja 1/2. 1 fordulat; Ha azt szeretnénk, hogy feküdt az olaj kenje Lithol-24. 4. A rotor hüvely kent 5 csepp használt olaj a motor.
A különbség a szikra elektródák ellenőrzik egy speciális kör alakú szondát. Beállítása normál hézag készült podgibaniem oldalsó elektróda.
Amikor eltávolítja a motor gyújtáselosztó szétszerelni, megvizsgálja az összes elemet tisztítottuk piszoktól és portól összegyűjtjük és a CHECK ryayut munkáját egy speciális állványra.
Ábra. 76. Telepítse az 1. gyújtás - gyulladási pontja létesítmény; 2 - a főtengely-szíjtárcsát; 3 -Risks a karimán a forgalmazó hajtóműház; 4 - a felső perem a hajtóműház a forgalmazó; 5 - egy hornyot a hajtótengelyen a forgalmazó 6 - alsó övlemez a forgalmazó burkolat.
A gyújtás végre elállás esetén Ras predelitelya motor és a világítás időzítés megsértése. Az, hogy a munka elkészültét a következő:
- az első henger állásban 4.5 BTDC. Erre a Evert gyertya zárva lyuk papírütközőt és bonyolítják le a főtengely a kivetőcső, majd állítsa be a jelet a forgattyús tengely (ris.76) között a számok a 3. és a 6. a skálán a mutató telepítési dugók;
- 5 horony van beállítva felső végén a tengely a forgalmazó úgy, hogy egy vonalban legyenek a tárcsák 3 felső pereme a forgalmazó burkolat és a hajtógyűrű tolódott, hogy a bal és felfelé a tengelyből Center;
- meghajtó a forgalmazó beillesztésre kerül a nyílásba egység, adja meg ezeket az összehangolása furatok alsó pereme a hajtóműház és a menetes lyukak a blokk;
- a forgalmazó szerelt az üléspárna van egy meghajtó horony párhuzamos a tengellyel összekötő nyílások felső pereme az armatúra Pusa-működtető;
- hajtókar főtengely két teljes fordulattal, míg a címkét a tárcsa között kell lennie 3. és 6. ábra az index gyújtást; hozzanak létre egy forgalmazó úgy, hogy a korrekciós lemez oktánt felfelé irányított, a képernyő fedelet eltávolítjuk, a képernyőn, és a forgalmazó sapkát és forgása a forgalmazó ház kombájn vörös foltok a forgórész és az állórész a impulzusgenerátor, ahol a rotor összenyomják az óramutató járásával ellentétes, hogy kiválassza rések. Ebben a helyzetben, a rögzített test elosztó-és osztó feszítőcsavar felső lemez oktán-korrektor;
- létre elosztófedél és a képernyő-ség ellenőrzése helyes telepítés vezetékek szállítják a forgalmazó szerinti fedél sorrendben munkahengerek (1-5-4-2-6-3-7-8).
Ellenőrizze a helyes telepítés gyújtás futásteljesítmény. Ha mozog a játékos összhangban a sebesség 30 km / h vízszintes úton hirtelen nyomni a gázpedált. Ha a fordulatszám-vozras olvad 50 km / h és hallható gyenge bystroischezayuschie detonáció kopog, a gyújtás megfelelően telepítve. Ha kopogás „hiányoznak, a gyújtásidőzítés növeli, ha kopogtat, erős - .. Cor-rektirovku csökkentse a gyújtási szög előállított oktán-korrektor, mielőtt a mintát-d gépkocsi motorja kell melegíteni 75-80 °.