Legjobb eső faj - a Forma-1 Forma-1-Sport
Az utolsó Kanadai Nagydíj elismerésének újságírók, versenyzők és a szurkolók vált az egyik legjobb a történelem „Formula 1”. Blog „Versifikatornye történetek” kínál felidézni más, nem kevésbé méltó a verseny, közvetlen hatással van, aki a rossz időjárás.
tavalyi verseny a koreai forgatókönyv Yoname valami hasonló Montreal: nagy mennyiségű eső esett, ami az úton, arra kényszerítve a FIA kezdeni a versenyt a biztonsági autó mögött, majd teljesen megáll a versenyt. Unalmas várakozás, ami tartott egy óra volt, helyébe nem kevésbé gyötrelmes kanyargós körei autók üteme autós, majd végül a verseny újra normál üzemmódban.
Szinte azonnal kiesett a harcot az egyik versenyző a címet, Mark Webber, hatékonyan vonszolta a különbözetet, Nico Rosberg, míg Vettel vezette a versenyt bizalommal. Németek biztosan megnyerte volna a versenyt -, nem érdekli sem a számos konfliktus rivális mögött, vagy a műszak pozíciókat riválisaik Fernando Alonso és Lewis Hamilton -, de 10 körrel a vége előtt az autó „Red Bull” elég égetni „Renault” motor és a győzelem ment Alonso.
Kezdés brazil futam volt a szárazföldön, de a biztonsági autó szinte azonnal gurult a pályán - nem tudta mozgatni a kétszeres világbajnok Mika Häkkinen a „McLaren”. Az újraindítás volt az első érzés - agresszív kezdő bajnoki Juan Pablo Montoya farok megcsípte magam, és Michael Schumacher megszökött az első helyen. Kolumbiai pilóta a „Williams” egy ideje, hogy folyamatosan előre a peloton, nyilván várja első győzelem csak a harmadik futam karrierje, de reményeit összetört lemaradni körben Jos Verstappen, rosszindulatúan döngölt vezér!
Schumacher visszatért a vezetők a verseny, de miután a pit stop, a kezdeményezés fogott Coulthard. De nem sokáig - elkezdett esni, és a híd „McLaren” tett egy baklövés, lehetővé téve a pilóták, hogy átmenjen egy kört a nedves pályán psevdoslikah! Ugyanakkor, Michael gyorsan orientált magát a megváltozott időjárási és pereobulsya az intermediate gumikkal, így verte az ellenfél egy csomó időt.
Az orosz szurkolók verseny volt méltó a vicc Alekszej Popov, aki azt mondta, hogy az ex-pilóta „Formula 1” váltotta Damon Hill az egyik faj Marques. Meglepő, Alex sosem követett el hibát, minden alkalommal, az úgynevezett Marques Hill (közben is előzés Coulthard Schumacher), és csak ezután a célba elismerte a rajzban.
Érzetek Monza alatt kezdődött időmérő: pole pozíciót nyert a fiatal Sebastian Vettel, beszél az átlagos teljesítménye a peloton - csapat „Toro Rosso”. Azonban ez nem fogy ki a meglepetés - a kezdetektől Seb ment előre, és szabjon ki súlyos harcban senki sem tudott. Vettel nyerte a szakaszt Olaszország lett a legfiatalabb győztes a történelem „Formula 1”.
Tekintettel arra, hogy kevés az érdeklődés a csoport vezetői, a kezdeményezést, hogy a szórakoztató a közönség átvette Lewis Hamilton: „McLaren”. Brit pilóta megelőzte sokat és hatékonyan, de néha járt ellentmondásos, mint haragját az egyes versenytársak.
Események e faj tükrözi a belső indulatok a csapat, „McLaren”: a harc a tapasztalt Fernando Alonso és az újonc bajnoki Lewis Hamilton lépett döntő szakaszba - miután Alonso közelednek az előző Japán Nagydíjon Hamilton hihetetlenül közel a bajnoki címet. Ugyanakkor a vezetés „McLaren” kell fogadni fiatalok, nagyon féltek a spanyol, és arra törekedtek, hogy építsenek egy verseny, hogy Lewis biztosan megelőzve Fernando.
Ihlette követését a második lovas, a csapat nem vette észre, hogy a gumiabroncsok az autó Hamilton elhasználódott, és ez majdnem írt ki a címet versenyt Kimi Räikkönen kezd győzelmet. Azonban touting Lewis a pit stop volt túl késő - így próbálva a boxutcában, a vezető megrekedt a kavicságyba, és még öt bátor kínai sportbírók nem tudta mozgatni az autót egy helyen. Ret Hamilton nemcsak lehetővé tette, hogy megnyerje a címet a tervezett időpont előtt, hanem adott az utolsó esélye, Alonso és Räikkönen ...
Ő teljesítette feladatát Massa - magabiztosan az élen, és megnyerte a versenyt, de Hamilton, aki lovagolt nagyon konzervatív, és elvárja, hogy a cím egy kis vér volt, a nehéz helyzetben. Kötelező ötödik uplylo hirtelen az orra alá a brit pár körrel a vége előtt - megkezdődött az esős versenyző a címet megelőzte Sebastian Vettel. Horror a gödrök, „A McLaren” tartott, amíg az utolsó körben - csak a végső fordulat a brit köteg megszerezte a kívánt helyre, az előzés nem változik a cipő az eső gumik „Toyota” Timo Glock.
Reakciók és érzelmek a gödrök „Ferrari” és a „McLaren”, hogy befejezze a nagydíj volt hihetetlen. Ez végén a bajnokságban, „Formula 1” még soha nem látott.
Úgy tűnt, hogy Alonso és csapattársa a „Reno” Giancarlo Fisichella magabiztos győzelem faj, de menni a távolságot, amikor itt az ideje változtatni a gumiabroncs, a „Reno” hibázott egy hideg pályán csapat változott az első kerekekre, hogy a vezető, míg az üldözők (Fisichella és Schumacher) előnyös, hogy elhagyja a boxba régi gumik ..
Alonso nem tudott felmelegedni a friss gumi, és ezért kezdte elveszíteni ütemét és hamar elmúlt előrehalad és csapattársa és fő riválisa a bajnokságban.
Minden reménytelenség a „Reno” eljött a döntő után boxkiállás - Fisichella nem sikerült tartani Schumacher: német vette át a vezetést, és megérdemelten nyert. A kihagyott első helyen az olasz hamar utolérte és megelőzte csapattársát. Ez a verseny vált tükrözi Physics karrier - közel volt a tetején a „Forma-1”, de még nem érte el.
Az egyik legizgalmasabb versenyek modern „Formula 1”. Nehéz eső sújtotta a pálya során már az első körben - az egyik autó a gumikat száraz időjárás viszont repült le az útról, míg mások mentek változtatni cipő ... és csak egy kívülálló Markus Winkelhock a „Spiker”, miután a bemelegítő kör választotta eső gumik, magabiztos vezetés az autópályán, és persze, ő vezette a versenyt.
Előnye a riválisok csak hatalmas, és ki tudja, mi történhetett volna, ha nem a döntést az FIA, hogy állítsa le a versenyt, ami, természetesen, megfosztva Marcus további esélyt a sikerre.
Miután az eső elmúlt, a helyzet normalizálódott. Egy száradó pályán harcolni a győzelmet Felipe Massa vezette a „Ferrari” és Fernando Alonso a „McLaren”, és egy hosszú és szép csaták spanyol volt az első.
Ellenőrizze kezdődött egy nedves, de gyorsan száradó pályán - Kimi Räikkönen vette át a vezetést, ami a vér az orrából szükséges a győzelem, amint elhagyta a Finn jó eséllyel továbbra is küzd a bajnokságban.
A legtöbb nagydíjon Kimi vezetett peloton, de a legvégén a verseny elkezdett esni az eső, és a farka „Ferrari” került Lewis Hamilton.
Spice harci vezetők tulajdonítható az a tény, hogy mindketten tovább megy a gumikat száraz időjárás, bár a markolat egyre rosszabb. A végén, Lewis vette át a vezetést, de miután egy nagyon ellentmondásos manőver - elvágta a sikán, de nem kap büntetést, hiányzott Räikkönen előtt. Azonban alig miután megjelent mögötte Hamilton rögtön volt egy támadás jött előre, és elhajtott a győzelemhez.
Kimi kétségbeesett próbál előzni Lewis, lezuhant az autó, de még nem volt vége. A verseny után a stewardok Nagydíj Belga úgy érezte, hogy a vágott sikán Hamilton érdemel büntetést: lovas forrasztott 25 másodperces büntető, amivel lecsúszott a harmadik helyre.
A győztes a verseny váratlanul lett Felipe Massa.
Az első eső faj Magyarországon bemutatott sok meglepetés. Még kezdete előtt vasárnapi érkezés rendezők adta ki bírságot főszereplői a bajnokságot - Fernando Alonso és Michael Schumacher, arra kényszerítve őket, hogy indul az alján a peloton.
Mindkét pilóta tett néhány lenyűgöző előzés Alonso és még tört az első helyen. Azonban, sertés Fernando ültetett saját mechanika, rossz rögzítse a kerékanyákat során egy pit stop - után szinte azonnal visszatért a pályára „Renault» R26 ment a aprító.
Az első helyen ment Jenson Button „Honda” és a brit nem hagyja a vezetést a kockás zászlót, és ezáltal az első győzelmét a karrierjét.
Ezen túlmenően, a verseny alatt, sok más nevezetes eseményeit: az első célba pontszerző helyen, Robert Kubica (de akkor követte kizárás), egy csodálatos védelmében Michael Schumacher, mindenáron megpróbálta megvédeni a pozícióját, valamint egészen csodálatos összejövetele a vezetést a korai érkezése Kimi Räikkönen - a Finn lezuhant kocsijában, miközben előzés kör!
Talán a legjobb verseny, „Forma-1” az elmúlt években, ami már mindent: baleset, előzés, összejövetelek és váratlan győztes.
Kivéve a pilóták, a főhős Nagydíj volt a sor „Curva do Sol”, amelyben folyó víz folyt, és emiatt sok autó egyszerűen elsöpörte az út (a száma, akik ki is volt Michael Schumacher).
Stage győzelem Interlagos tudott Rubens Barrichello, de a „Ferrari” a brazil kifogyott a benzin. Hozzáértő vezette a versenyt David Coulthard volt a negyedik és valószínűleg már elkezdtem gondolkodni a trófeát, mert az összes versenytárs előtt várja a végső pit stop, és nagyon skót - nem, de a váratlan történt: az első, arra irányítva a „Jaguar” Mark Webber, és akkor nem figyelni sárga zászlók Fernando Alonso lezuhant egy tekercs a pályán kerék.
Pálya tele törmelékkel, és a verseny vezetése úgy döntött, hogy hagyja abba a versenyt. Azonban közvetlenül azután, hogy volt egy kérdés a győztes - Charlie Whiting társait nem tudta megérteni, hogy milyen körben, hogy rögzítse a célba. Ha a 54-én, a győztes kupa adjon Giancarlo Fisichella az „Jordan”, amely nemcsak sikerült megelőzni Kimit, de nézd meg, hogy a motor égeti a kocsiját. Ha a 53-ik - a kupa adjon Kimi.
FIA megfogadta érveit Ron Dennis és a pilóta bejelentette a győztes a „McLaren” - a fődíj egy furcsa dobogón (ez volt részt csak két versenyző, mint a harmadik minősített Alonso vezetett a kórházba) volt Kimi Räikkönen.
Azonban néhány nappal később igazságszolgáltatást - az FIA elismerte, hogy tévedett, nyilvánította győztesnek Fisichella, és mielőtt a San Marino Nagydíjon került sor ünnepélyes keretek átadásakor a pohár az új győztes.