Kerékpár zár, velosreda
Mielőtt minden kerékpáros, azonnal a vásárlás után a kétkerekű barátja, felmerül a kérdés: hogyan kell védeni a kerékpárt, hogy ellopják?
Eladó egy csomó fajta velozamkov, különböznek a design, súly, ár, méret, stb De hogyan válasszuk ki egy igazán jó minőségű zárral ezt a sokszínűséget? Ebben a cikkben fogom leírni a legáltalánosabb velozamkov tervezési és megbízhatóságát.
Mivel ez nem mindig azon a helyen, a parkoló Kerékpár parkolók, először gondolni a hossza velozamka, de ne felejtsük el, ugyanabban az időben, és a kábel átmérője vagy lánc zár vastagsága is fontos tényező az anyag, amelyből a kerékpár zár.
U - alakú (D - alakú) kerékpár zár
Ez a kialakítás kell tekinteni az egyik legmegbízhatóbb és tartós. By velozamku nagyon nehéz megtalálni a mester kulcsot, szinte lehetetlen, hogy enni erősítő ollóval vagy fűrésszel kell fűrészelni. De az ilyen velozamka van egy nagy hátránya - a kis tapadás. Ők is csatolni csak a keret, vagy csak a kerék (ami értelmetlen, mivel becsatolva kerék tolvaj egyszerűen megy a motor) nem a vastag cső. Ezen túlmenően, az U - alakú vár elég nagy és nehéz. Amikor kiválasztunk egy zár, annak biztosítására, hogy készül ötvözetből bizonyíték, acél nem lesz képes ellenállni az összes fenti módszerek a hackelés. Rögzíti a kereket zár, így jobb a hátsó kereket úgy, hogy rögzíti a keretet, és rögzítse a tollak egy rögzített tárgy.
Kerékpár zár lánc
sok modell zárak lánccal, és gyakran a minőség függ az ár a piacon. Egyszerű fém lánc elég könnyű látta rendes fémfűrész, illetve egy ilyen zár védi, kivéve, ha a rendes járókelő, de nem tolvaj. Egészen más lánc speciális kopásálló ötvözetből, és a lánc linkek formájában, ami hátráltatja a hatnak rájuk. Ebben az esetben az ilyen láncok gyenge láncszem a vár is. Meg kell fizetni annyi figyelmet, mint az ötvözet lánc. Circuit bevont szövet vagy műanyag, hogy ne karcolja meg a vázzal. Nem olcsó velozamki ilyen meglehetősen megbízható és könnyen kezelhető, könnyen rögzítse a vázat és az egyik kerék gyakorlatilag minden témában. De súlya sokat.
Velozamki kötéllel
Analóg zárak lánccal, de súlya jóval kisebb, és könnyebben kezelhetők. Ha egy kerékpár zár csavart egy spirál, akkor kevés helyet foglal, de van egy elég hosszú. Néha egy ilyen zár lehet egy kábel két hurok végén, amely egyesíti a hagyományos lakat. Más modellek egy darabból vannak kialakítva a záró mechanizmus. Annak ellenére, hogy a kényelem ilyen hozzátétele kerékpár zárak nem ajánlott, mivel még a kábel vastagsága centiméter könnyű snack közönséges olló fém, nem beszélve a vékonyabb kábelt. Ez a kerékpár zár nagyon kényelmes használni pristogivaniya kereket a vázhoz.
Kerékpár zár a lemezek
Nagyon kompakt és könnyű kerékpáros lakat van szerelve a vázzal. A design egy ilyen zár van erősítve több lemez edzett acélból. Azonban az ilyen zárak nem megbízható, akkor rengeteg könnyű megtörni az ízületek a lemezek között is nagyon könnyen fogyasztható magukat lemez. Plusz, a design a vár lehetővé teszi számára, hogy hajlítsa csak egy síkban, ami miatt kevésbé kényelmes a használata.
blokkoló kerekek
Kerékpár zár van ellátva, amely a keret és rögzíti azt a kereket. Én személy szerint nem látja értelmét ebben a kastélyban, mert nem rögzíti a kereket, de csak megakadályozza a kerekek spin. A tolvaj nem fog tudni menni a motor, de könnyen hordoz, vagy egyszerűen dobja a teherautó.
