kártyák supergonki
hanem az, hogy a Bugatti Veyron
A régóta várt szuperautó Bugatti Veyron, a hivatalos bemutató, amely most tervezik az ez év végéig lesz felszerelve a legmodernebb elektronikus rendszerek és lehet tekinteni, mint az egyik leginkább „intelligens” autók a bolygón. Megítélni, hogy lehetséges az új információ megjelent képviselőinek Bugatti.
de figyelembe véve a Tesla modell
Tesla Model C kap egy panoráma üvegtető, behúzható ajtó panelek szintben a fogantyút, amely szerint a mérnökök, javítja az aerodinamikai jellemzőit a gép, 17 colos érintőképernyő a középső konzolon, a képesség, hogy az internet 3G hálózatokon.
Koenigsegg Agera R
Teljesítmény: 1115 LE a 6900 fordulat / perc, roll-le 7250 fordulat / perc
Nyomaték: 1000 Nm 2700-6170
Legnagyobb nyomaték: 1200 Nm 4100 fordulat / perc
Gyorsulás: 0-100 km / h 2,9 másodperc, 0-200 km / h 7,5 másodpercre, 0-200-0 km / óra 12,7 másodpercig
Féktávolság: 30,5 m (100-0 km / h)
Oldalirányú gyorsulás: 1,6g
Az üzemanyag-fogyasztás: a pálya 12,5 l / 100 km, vegyes ciklus 14,7 liter / 100 km
Ratio tömeg / teljesítmény: 1,19 kg / LE.
Súlyelosztás: 45% elöl, 55% hátul
Alumínium 5,0 literes V8, hengerenként 4 szelepes, DOHC
Tömörítés: 9,0: 1
henger átmérője: 91,7 mm
Löket: 95,25 mm
Multitochecheny szekvenciális üzemanyag-befecskendezés
Twin, turbó ventilátor
Töltőnyomás 1,4 bar
7-fokozatú kettős tengelykapcsolós automatizált
Koenigsegg Agera R Koenigsegg Agera R
Ezek a kártyák a legjobbak golaktike.
És azt szeretném kérdezni, aki ismeri a legfontosabb, hogy a játék kincsek Montesumy3
A tervezési Los Angeles design Challenge versenyt, tervezők Mercedes-Benz Advanced Design Studio stúdió bemutatta a forradalmian új koncepció BIOME. Az utánzás a természet, úgy tervezték őket egy autó, hogy mivel a „születése”, amíg a végén a „élet”, teljes mértékben integrálódott az ökoszisztémát.
Természetes koncepció autó Mercedes-Benz BIOME készült ultra-könnyű anyagból készült úgynevezett BioFibre ( «biovolokno"), és súlya mindössze 394 kg. Ez az anyag sokkal könnyebb, mint a fém és műanyag, de erősebb, mint az acél. BioFibre - ez a növény DNS-szabadalmaztatott, amely termesztett kertészeti Mercedes-Benz, ahol, felvette a napenergia tárolja egy folyékony kémiai vegyület úgynevezett BioNectar4534. És az autó növekszik két mag: a koncepció autó belső BIOME fejleszti három sugárzó csillag előtt, és annak külső formáját nő a csillag a hátsó. A kerekek nőtt négy különböző magvakat.
Mint energiaforrás Mercedes-Benz BIOME használ BioNectar4534 anyag tárolják felfüggesztése, a kabin és a kerekek. Ezen túlmenően, a Mercedes-Benz kifejlesztett egy technológiát, amely lehetővé teszi, hogy felkészítse a fák speciális receptorok megtartják felesleges napenergiát BioNectar4534 anyag. Mint a növények, ez a természetes autó Mercedes-Benz termel oxigént, ezáltal javítja a levegő minőségét.
Italia rekesz 458 szerint épült a hagyományos rendszerben egy közepes amely optimális súlyelosztást. A készülék úgy van beállítva részvételével stúdió Pininfarina. Model 458 Italia volt az első Ferrari gyártási program, amely fel van szerelve egy ígéretes aggregát közvetlen üzemanyag-befecskendezés. Motor - nyolc, kapacitás 4499 cc és 570 LE Gyorsulás 0-ról 100 km / h-ra 3,4 másodperc alatt. Maximális sebesség - 325 km / h. Átlagos üzemanyag-fogyasztása 13,7 liter 100 kilométerenként, ami jelentősen kevesebb, mint az előző modell, a Ferrari F430.
A gép fel van szerelve egy hétfokozatú robotizált sebességváltóval és könnyű alumínium váz. Curb Súly - 1380 kg [1].
