Hátsó sebességváltó javítás
Hello mindenkinek. Ami azt illeti, hogy a hátsó sebességváltóm megtanulta "ordítani" és a hátsó felfüggesztés nagy javításával. Úgy döntöttem, hogy egy szerződéssel helyettesítem. Novosibban 4500 rubelre megrendeltem. és szállítmány 200 rubel. Jött rossz állapotban, minden az olajban és a differenciálissal, minden szemetet. Úgy döntöttem, hogy szétszerzem és megtisztítottam, és egy dologért megértettem, hogy miért "üvölt".
Kezdettől fogva rendeztem a saját "hibás" egyet. Két félben, egy differenciálissal, egy másik szivattyúval és csatolással megérti. A csatlakozó 11 vaslemezből és 10 tengelykapcsoló típusú lemezből áll. Miután megszüntettem a bűnömet, nem találtam meg, van valamilyen finom szűrővel ellátott retikulum, tökéletes állapotban volt. Egy másik levonja az internetről, hogy a Dextron ezen a rácson keresztül alig alig csöpög, de a Honda olaj kifolyik. Szétszereltem a tengelykapcsolót, és láttam, hogy a vaslemezek már megvásárolták a tükrös ragyogást, de szürke és matt. Ezért a redukáló üvölt. A legcsodálatosabb a csatlakozó közepén találkozott, ezért a tengelykapcsoló középen megfordul, és a csúszáson üvölt.
Miután szétszereltem a szerződéscsökkentőt, láttam, hogy a vaslemezek még nem olyan ragyogóak.
Miután megszüntettem az összes lemezt, összeszedtem a tengelykapcsolót, és helyettesítettem két tárcsával. Fogom tenni a különbséget.
A sebességváltó nagyon egyszerű, a javítás során a gépkocsit még nem távolíthatja el, de egyszerűen távolítsa el a kardánt, csavarja le az anyát 36-mal, csavarja le a 8 csavart 8-mal. Cserélje ki a tárcsákat és gyűjtsön vissza mindent. Csak egy lemezkészlet vagy egy szerződéscsökkentő szükséges.
Köszönöm mindenkinek.
A javítás általános nézete
Szivattyú, háló és mágnes (a töltődoboz jobb felett van)
Az általános nézet az kuplung
Val (aki mindent csavart)
Tengelykapcsoló és szivattyúház
A kérdés ára: 4 700 ₽ Menettérfogat: 150000 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.
Sajnálom, de nem. Nekem is van probléma. A szerződés kezdett zajozni.
És nem ismeri őket ugyanaz?
Jó estét, és nem volt különbség?
Helló, ne mondja: a reduktor mindig üvölt, vagy csak akkor, ha az összkerékhajtás bekapcsol?
Hello. Két lehetőség van: vannak a csapágyak a differenciálon, elhasználódnak, és egész idő alatt zajt kavarnak, mint egy hülye. Van egy rendszer az összkerékhajtás csatlakoztatásához, van egy csapágy is, és van gumiszalag a dugattyún, és okot adnak az élesítésre (igen egyenes csévélésre) csak terhelés alatt és néha egy fordulattal. Lecserélheti az olajat, segítséget, nem segíthettem. Megvettem a szerződést.
de valahol olvastam, hogy van néhány fog törölve és elkezd ordítani?
sz. általában nincsenek fogak. vannak csapágyak, gumiszalagok, súrlódás, acél kerekek és egy dugattyú, nos, még 2 olajszivattyú.
és csak a csapágyak cseréje lehetséges a differenciálissal?
Valószínűleg csak a csapágyak felvételére van szükség, és még mindig van beállítható alátét, a régiek megközelíthetik, és ha nincs jelen, egyáltalán nem tudom.