Fűtött központi switch fény fényszóró - az összes uniós Club volgovodov
Feltételezve, hogy mielőtt minden működött ... A áramot a relé nem haladhatja meg az érték a régi lámpák. Legalább. Azt alaposan ellenőrizze a kapcsolatot a relét és a relé is.
Büszke vagyok arra, hogy én vagyok a Odessa.
Szégyellem magam, hogy én krymchanin ...
Dicsőség Ukrajnának # 33;
Halál a fasiszta # 33;
Reggel kölcsön. De először meg kell vásárolni egy új kapcsolót fényszórók. Köszönöm Igor tanácsát.
Valami azt súgja, hogy a hatalom és a fények ... és a hálózati kapcsolót - a két vezeték megy át a DSP ...
Ellenkező esetben nem lett sütkérezett semmit - vagy árammérő, vagy egyszerűen csak „a vezetékeket a motorháztető alatt”, de nem a villanyt maga # 33;
Jelenlegi relé fogyasztás - például 200 ... 500 milliamper (vagy hasonló), van egy nem kevesebb, mint 20 ... 50 relé szükséges hő / égetni DSP ...
Ha álom egy - ez csak egy álom. Ha álom együtt - ez a valóság. (Dzh.Lennon)
Plus relé lámpák jöjjön nagyjából a (+) akkumulátort.
Nos, kivéve, hogy durva. Vagy inkább jelenlétében az árammérő, akkor jobb, hogy a (+) a terhelés terminálok a generátor. Aztán, amikor bekapcsolja a fényszórókat, a mostani nem fog folyni az árammérő, felmelegítve és zavaros fogadó olvasatai sehol figyelembe töltőáram - a valóságban által felvett áram a fényszórókat.
Egyetértek minden mást. Ha a relé helyes összeszerelésére, a DSP van töltve csak a jelenlegi relé tekercsek, és ez csak 0.2-0.5A.
Az egész élet a Volga GAZ-21
galogenki nélkül relé peremikach Mauger Troshka második hő, ale nem éppen garjachego.
Ahogy értem ukrán, még nem. Mivel a működési hőmérséklet emelkedik, hiszen ő már érezte, meleg. De ha a gép működtethető kiállítás kiállítás és napközben, akkor évekig.
Általában a relé kerül az első helyre, hogy a veszteségek csökkentése a lámpa tápegység áramkör és a termelő a lehető legnagyobb fényerőt. Kirakodó DSP ebben az esetben - egyfajta pozitív mellékhatásai. Különösen, ha figyelembe vesszük, hogy a rendszeres lámpa 21 perc fogyasztani valamivel kevesebb energiát fogyaszt, mint galogenki. Lámpák 105 és FG-lámpa motoros lámpák 60x40 és 50x40 watt. Standart galogenki H 4 - 60H55 watt. Tehát elvileg a DSP szinte teljes idejű terhelést. De amikor a terminál a lámpák helyett 13,6-14 V veszteségek miatt 12-13 V, a fénykibocsátás lehet csökkenteni és félszer. Ez teljesen természetes, ha felidézzük az áram útját a forrás (+ generátor) keresztül bilincs árammérő nyomógomb biztosíték DSP láb és a PS és innen a fények és a legvastagabb vezetékeket. A relé ezen az úton jelentősen csökkenteni lehet - (+) generátor - relé kontaktusok - fények. Ha relék kelnek mellett végig a jelet, és a hossza a vezetékek - minimális.
Egy reális értékelést képességek lehetővé teszik személyzet meg közben közepes sebességgel motor és a fényszórók, egy dróttal csatlakozni 4Q mm (+) a generátor a sorkapocs (természetesen a megfelelő érintkezést) a jelet, és láthatjuk a szemnek, mint a fényerő ugrik.
Az egész élet a Volga GAZ-21
Amennyire tudtam, az ukrán, ez még. Mivel a működési hőmérséklet emelkedik, hiszen ő már érezte, meleg. De ha a gép működtethető kiállítás kiállítás és napközben, akkor évekig.
... amíg a következő fényszórók
Általában egy hiba történik a legalkalmatlanabb és kellemetlen idő. Ez az út a teljes sötétségben. Ha ez is kíséri a füst az utastérben, az öröm teljes.
Ha a villanyszerelő nem működik megfelelően, különösen, ha van egy farm, meg kell rajzolni egy diagrammot, és gondolja át azt. Jellemzően, egy pillanat alatt, hogy megértse magát. De vannak még podkovyki, különösen, ha valami zavaros és nem tudja a „zamylenny szemét”, hogy húzza ki.
Mellesleg, a relé tekercs csatlakozik az elektromos érintkezők? Akár szivárog ott?
Különösen nem hiszem, de elképzelhető valamilyen görbe folyó áramok a „rossz”
Mellesleg, a relé tekercs csatlakozik az elektromos érintkezők? Akár szivárog ott?
Különösen nem hiszem, de elképzelhető valamilyen görbe folyó áramok a „rossz”
Ez akkor lehetséges, ha az alkalmazott relé jeleket (pin 3). De ez a munka kell komutirovat mínusz. Ezen kívül azt célozza meg a rövid távú munkavégzésre. A hosszan tartó keresztül áram folyjék a tekercs, túlmelegszik.
Legvalószínűbb, hogy egy relé beágyazott rendszer, de az erősáramú rész ismét hajtott keresztül a DSP. Ezért, ez nem terheletlen és melegítjük. Persze nem az ilyen készítmény a relé egyáltalán.
Az egész élet a Volga GAZ-21
Valahol itt a fórumon van egy rendszer, amely össze kell gyűjteni fényszóró kapcsolási rajz a relé - a megfelelő rendszer. Nem zavarja, azt hiszem, a régi. Csak meg kell megszüntetése, és összegyűjteni a helyes és mindent. És biztosítsa a minimális hosszát vezetékek táplálására megbízható varratok fülek a drót - garantálja a minimális veszteség, a nagy fényerő és hosszú élettartam a vegyületek.
Az egész élet a Volga GAZ-21
Szóval miért olyan - rendelhető. Soha nem úgy, mintha (mint az interneten, mint a kifejezendő) a végső igazság. Nem szeretem ezt.
Általában írok egy bizonyos értelemben - hogyan tehettem volna.
Csak a régi időkben, és most a munka hozta arc kérdésre helyesen probléma a teljesítmény mindenféle rendszerek és intézkedések, amelyek a jó ég tudja, ki és milyen navorocheno. És ilyen körülmények között általában könnyebb újra csinálni, mint megérteni, hogy ez rajtad múlik. És buva hogy meg kell temetni ott. így a tetején. De az autó jobb mindegy felesleges eltávolítani a gyökér .Kstati ez nem csak az e-mail hozzászólásokat (és a test, ecsetek, vízvezeték, stb stb).
Az egész élet a Volga GAZ-21