Az újság Köztársaság Abházia, a fő

„Miért kellene tartalmaznia a sorsa a vörös fény. "

Egy komor reggelen

Bemutatom őt. Moorman (Ramaz) Ajinjal. Veteran grúz-abház háború, ezredes. Részt vett számos speciális műveletek a felszabadulás a Kodori szurdok. Egy időben ő szolgált helyettes parancsnoka a légvédelmi Abházia. Végzett egy órát a titkosszolgálat volt a védelme az első elnöke az Örmény Köztársaság V.Ardzinba. Ő kapta a hét érmet, köztük oroszul. És ő verseket ír.

Ez az első alkalom a kormány mögött egy autó Moorman ült a sereg előtt, és amikor hívott, hogy szolgálja, és küldött Severomorsk, a katonai egység finomságúra elsajátította a készség vezetés, beleértve a nehéz körülmények között a havas úton és jeges körülmények között. Figyelembe véve az újonnan megszerzett készségek és rábízott miután a hadsereg hivatalos jármű kereke V.Ardzinba, amikor a vezető az abház nemzeti felszabadító mozgalom szolgált elnöke a Legfelsőbb Tanács Abházia.

Sok éven át a vezető M. Ajinjal gyakorlat nem teszi lehetővé egyetlen baleset. Igaz, befolyásolja az a tény, hogy ő mindig is barátok a sport, nem dohányzó, és tartózkodjon az alkoholtól.

Csak a kórházi intenzív osztályon kellett hazudnia egy hónapban. Ezután - a hosszú gyógyulási a csonttörések és zúzódások. Elviselni. Bár az orvosok egy hang azt mondta az elején, hogy az ilyen sérülések nem éli túl. Ma már nyugdíjas, de még mindig vezet autót.

Hagyományok családból származom

Itt tervezett biztonsági problémák Moorman Ajinjal mozgás. Hallgassuk meg őt:

- Nem korlátozó vagy kényszerítő intézkedés nem segít. Ez valami más, ha utal a koncepció sebességét. Azt tudjuk, hogy mindig is népszerű lovas versenyeken. A versenyek, népi fesztiválok tiszteletére az azok, akik jöttek elsőként a célvonalon. De ha valaki a mindennapi életben hagyta, hogy végzett egy ló teljes sebességgel, mint szégyen az egész falu vagy esetleg megfosztják bizonyos jogokat létrehozott vidéki közösség. És az emberek tudták, hogyan kell viselkedni. By the way, a lovak azokban a napokban, nem volt kevesebb, mint most gép. Minden családban van legalább két ló volt, de senki sem jött át az úton, vagy a nyomvonal, nemhogy kiütötte utazó. De mi szállítják a feledésbe sok a régi hagyományokat. Beleértve egyre autósok.

És mi a hagyomány, ahol kell menni? Először is - a család. A szülőknek meg kell példát a gyermekeknek és a gépkocsivezetés - mondja el nekünk, hogyan kell viselkedni a volán mögé, és magyarázza a következményeit szabályok megsértéséért. De hány csinálni? Gyermekek látni más példát - a szülők, a mindenféle kommunikációt, elment a törvény a család, barátok és szomszédok. És így meggyőzni a gyerekek, hogy képes legyen elhanyagolni mindenféle szabályokat ...

És akkor nő, ha a balesetek megölték gyermekeiket, könnyezés fej haj. De ahogy látom anya, aki válaszul egy ismerős figyelmeztetés - „Fájdalmasan lihachat te fiaid az utcákon!” - így válaszolt: „És, hogy eltekintve a gyerekeimmel, akkor senki sem lát?” Amikor valami történik, ő hibáztatja mindenki - a kormány, és a közlekedési rendőrök, és az utak és alattomos külföldi autók ...

Feltűnő az is, hogy számos tisztviselő, köztük kidolgozása törvény a közlekedés biztonságát, kövesse a ízlését egyes anyák és apák, utalva az illetékes hatóságok azzal a kéréssel, hogy enyhíti a gyermekek jogi büntetés. Egy nemrégiben eközben voltak ittas vezetés, vagy áthajtott a város utcáin a borsos árak, vagy akár lelőtték „valami nő ott kint.”

És még egy fontos kérdés - autóvásárlás utódaik. Ma, a jómódú családok úgy vélik: a legjobb ajándék egy felnőtt fia vagy lánya - egy idegen autót. De ez egy veszélyes ajándék. És függetlenül attól, hogy nyilvánvaló, hogy nem szerzett saját kezűleg. Ebben az esetben a szülők gyakran adnak a gyerekek szerették a pénzt, hogy megvásárolja a jogokat, de nem az automatikus tanulás.

De viszont, hogy a közlekedési rendőrök. Nem szükséges, hogy zavarja egy ellenőr, hogy elvégezze a feladatait. Nem kell hivatkozni rájuk kérelmek motiválatlan és még nagyobb nyomást gyakorol rájuk, fenyegetik őket, annak érdekében, hogy megvédje a büntetés gondatlan vezetők. Ha megszabadulunk a nyomás a forgalom rendőrök, majd kiderül -, hogy azok hűen feladataik ellátásához objektív, és ha nem, akkor fel ellenük. A másik fajta beavatkozás a soraiban a szolgáltatás egyszerűen megakadályozza épít, és ténylegesen csökkenti a keresletet a zsarukat.

Nem tudok lakni egy ilyen komoly pillanat. Miután dolgozott egy időben a biztonsági szolgáltatásokat, nem hallomásból tudom, és még sokan mások, ez nem titok, hogy a függetlenségét Abházia megbetegszik országok barátai Georgia, és ennek alapján, hogy felforgató tevékenységet ellen államunk, és így szemben az alapjait az életünk, és egyik célja az ellenség -, hogy ellensúlyozzák a demográfiai növekedés az országban. A közúti balesetek, valamint a kábítószer-függőség, eleget áhított reményeket, hogy csökkentsük a népességnövekedés, hogy hozzon létre egy hangulatot a bizonytalanság és zavar a társadalomban, és mindez nem lehet figyelmen kívül hagyni.

És a memóriát, és a figyelmeztetést

- Én, mint sokan, nagyon aggódik a teremtett helyzet az utakon, és a szívem vágya - M.Adzhindzhal mondja -, hogy építsenek egy kápolnát, amelyet a memória meggyilkoltak az utakon, és ezzel egyidejűleg szolgálhat egyfajta figyelmeztetés másoknak. Ez a konstrukció 10-15 méter magasságban kell, úgy véljük, hogy álljon a pályán bejáratánál Sukhum a Gumista.

Remélhetőleg minden autós nézi ezt a kápolnát nemcsak emlékezni szeretteit, akik meghaltak a baleset következtében, de még egyszer figyelmeztetni magunkat és másokat a elhanyagolása közlekedési szabályok. Amint az egyik költeményében M.Adzhindzhal, „miért a sorsa a vörös fény bekapcsol, próbálta megelőzni a bolygó a pályán?”