A hátsó lengéscsillapítók Dodge Caliber
1. Kopogó vissza
Előbb vagy utóbb eljön az az idő, amikor a vissza a Dodge Caliber van egy kopogtattak a felfüggesztés, amikor több mint & fekvőrendőrön vagy lovagolni terep. hangforrások lehet sok, de ma úgy a helyzet, amikor a karok és a keresztirányú stabilizáló rendszer javítható, és ki kell cserélni csak a hátsó lengéscsillapítók. Úgy tűnik, elég triviális művelet és egy nővére sok autó, de van számos árnyalatok, nem tudva, hol fáj az autót a tört az autópályán rugóstag rugó.
2. Telepítési megjegyzések
Úgy tűnik, hogy olyan kemény: Távolítsuk el a hátsó lengéscsillapító, fiksiruesh rack, a rugót, szétszedni elemek hogy egy új lengéscsillapítót, és gyűjtsük össze mindent fordított sorrendben. Azonban nem minden ilyen egyszerű. Nemrég jött a régi barátja az ő Dodge Caliber panaszok hátsó lengéscsillapítók és egyéb hangok mögül jobbra. Mi tegye az autót a lift, és kezdődik az ellenőrzés. Nagyon hamar kiderült, hogy a jobb hátsó lengéscsillapító rugó lényegesen hajlított kifelé.
Ferde hátsó felfüggesztés rugókBal minden rendben van, a lengéscsillapító egyértelműen közepén tavasszal.
Megfelelően összeállított rugóstagAutó, jó futásteljesítmény, azt javasolta, banális fém fáradtság, még évekre veszik, de a közelebbi vizsgálat és felmérés, hogy megtudja a részleteket. Ez jobb hátsó lengéscsillapító változott körülbelül négy évvel ezelőtt, a harmadik fél által nyújtott szolgáltatás, valamint a „kis” nachudili a szerelvény. Ennek következtében a rugó kifelé hajlanak, és állandóan nyomás alatt tekercs kezdte meg a felső csésze hátsó rugó.
Beating hajlított rugós felfüggesztés a felső csészeEbben tavasszal megérintette az egyik viszont két helyen, és láthatók a fotókon „töltött” az a hely kívülről több virágot, belül a kár nagyobb volt. Nem is akarom elképzelni, mi történt volna a pályán, miután a rendszeres dudorok vagy gödrök.
Elkezdjük javítani a szétszerelés belső műanyag, különben a hátsó lengéscsillapítók nem veszi.
Csere, szükségünk lesz új: sokk, porvédő sapkákat, lökhárítók és rugók. Egyik régi pozíciókat nem lehet újra használni, akkor tagadja a lényege javítás.
Kit komplett csere hátsó lengéscsillapítókÉs az utolsó dolog, amire szükségünk van egy felső szigetelő rugóstag rugó.
Felső hátsó felfüggesztés rugó szigetelőt3. Milyen változást, mit hagyjunk?
A fenti nem egy elszigetelt eset, egy bizonyos százalékát a Dodge Caliber jön szakszerűtlenül beszerelt szigetelőt, de általánosságban azt lehet tekinteni egy kivétel a szabály alól. Ha telepített helyesen szigetelők, cseréje a hátsó lengéscsillapítók nem kell, valamint a tavasszal.
Van egy másik fontos pont: a hátsó lengéscsillapítók a Dodge Caliber állandóan nedves, szó után néhány egyszerű hónappal a gépkocsi megvásárlása után, találkozott a tulajdonosok, amely a kereskedő megváltoztatta őket minden évben. Gyártó ezen törvény kimondja, világos utasításokat, amelyek lehetővé tették a párásodást lengéscsillapítók akár 25% a magassága a ház eredményeként az öntisztító szelep extrém terhelés. Ez normális, és nem terjed ki a garancia. Ami a Dodge Caliber, akár 50% defogging lengéscsillapítókat is úgy működik, ahogy kellene, és vizuálisan „ítéltek” helyettesíteni nem lehet: az egyetlen biztos diagnózis megállapítása diagnosztikai állvány, amely egyértelműen jelzi, hogy a lengéscsillapító nem rabotet rebound.
Tölteni az időt, egy listát a szükséges alkatrészek és anyagok helyett a hátsó lengéscsillapítók Dodge Caliber elérhető a „szolgáltatások”.
A döntés, hogy sokkot Dodge Caliber cserére kerül sor alapján jelzések MAHA diagnosztikai állni.
Melyik gép alkalmas?