A fénysugár fényszórói - amelyek közül választhat
A nagysebességű éjszaka mozgása különösen veszélyes. És nemcsak a sofőrről van szó, hanem a mozgalom többi résztvevőiről is, hogy észrevesszük, hogy egy távolból meglehetősen problémás. A járművezető láthatóságának megkönnyítése és az autó féktávolságának jelentős csökkentése érdekében speciális nagy távolságú fényszórót alkalmaztak, amelynek fényáramát hosszú távú világításra tervezték. Ebben a cikkben, akkor tanulni az egész elem, mint például a távolsági fényszórók - célja, a tervezés, a világítás típusai.
Mire van szükség a fényszórókra?
Hosszú ideig a járművek nem igényeltek hatékony útvilágítást. Aztán a fényszórók helyett hagyományos gyertyákat használtak, amelyeket speciális lámpákba helyezettek, és megvilágították az utat közvetlenül a jármű előtt. Ezt azzal magyarázza, hogy az ilyen szállítás mozgásának sebessége meglehetősen kicsi. Ezért nem volt szükség különleges világítás használatára.
Idővel az első autók sebessége jelentősen megnövekedett, és amikor sötétben hajtott, az egyszerű gyertyafényes lámpák fénye nem volt elég. Ebben a tekintetben javultak a gyertyaeszközök kialakítása, és 1986-ban speciális keményfémlámpák voltak. A lámpa működési elve rendkívül egyszerű volt: vízcseppek csapódtak a keményfémhez, és a kémiai reakciók eredményeképpen alakították ki az acetilént, amelyet az elülső lámpán található speciális égőbe tápláltak. Az ilyen zseblámpa által előidézett fény közel 300 méteres utat tett meg. Ennek a kialakításnak a fő hátránya korlátozott időnek tekinthető. Az a tény, hogy egy ilyen lámpa csak 4 órával üzemelhetett feltöltés nélkül, ami nem volt elegendő a hosszú távú nyomon követéshez a nagy mennyiségű karbid hiánya miatt. Az acetilénlámpák másik hátránya, hogy túl fényesen ragyogtak, ami megakadályozta a közeledő járművezetőket, és jelentősen növelte a vészhelyzetek esélyét az úton.
Egy idő után speciális fényszórókat kezdtek használni a lámpákban, amelyek a fényáramot felfelé vagy lefelé irányították. Így a lámpák működése a távolsági fényektől függően változhat. Emellett az ötvenes években egyes autókat halogén lámpákkal láttak el, amelyek során két kémiai komponens, a bróm és a jód kölcsönhatása révén fényes fényt értek el. A vezetõfények fejlesztésének utolsó lépése a xenon és a kripton megjelenése volt. Ezenkívül a xenon különleges bizalmat érdemel.
A távolsági fények tervezési jellemzői
Az egész blokk fényszóró egy speciális kapucni alatt van, amely megóvja a külső hatásoktól. A világítóberendezés maga egy lencse, lámpa és fényvisszaverő, amely a fényáram megfelelő eloszlásáért felelős. A reflektor alakja különböző lehet, de két típus széles eloszlást észlel: parabolikus és elliptikus. Annak érdekében, hogy megakadályozza a túlságosan keskeny fénysugarat, amely fényvisszaverődéskor előfordulhat, a lámpa előtt egy diffúzort helyeznek el.
A modern autókban számos további eszköz található a fény munkájának javítása érdekében. Így például például sok autó van felszerelve speciális fényszóróval. Más módon ez az eszköz ECU-nak nevezhető. A tápegységhez közvetlenül vagy a gyújtáskapcsoló érintkezőin keresztül csatlakoztatható. Más autók már elkezdtek felszerelni szögérzékelőkkel és speciális villanymotorokkal.
LED, xenon vagy halogén lámpák
A vezetőfény használata nem csak normál közúti körülmények között történik. Az általuk talált helyüket és az esőzések és a ködös utak során, amikor az út láthatósága komolyan korlátozott. Sok fényszóró egyszerűen nem képes megbirkózni ezzel a feladattal, ezért az autóoptika gyártói javasolják a nagy fénysugárú fényszórók használatát.
A vezetők xenon vagy halogén lámpákat vásárolnak, ezt megfelelő szokásnak tartják, de nem figyelnek a LED-es fényforrásokra. Ez azért van, mert a járművezetők szokásos bizalmatlansága az ilyen típusú izzóknak, hiszen villogni tudnak, kiéghetnek hosszú üzem közben és alacsony fénykibocsátással rendelkeznek. Mindazonáltal ez mindenképpen előítélet, mivel az alacsonyabb árú LED-es lámpák nem lehetnek alacsonyabbak a vezetõfény hagyományos xenon fényszórói esetében.
A LED-lámpák helytelen működését csak a helytelen csatlakoztatás okozhatja. Ennek elkerülése érdekében megfelelően konfigurálni kell őket, és biztosítani kell, hogy nagyfeszültségű impulzus feszültségforráshoz csatlakoznak. Ebben az esetben a villódzás olyan gyakorisággal fordul elő, hogy majdnem láthatatlan lesz a közönséges emberi szem számára.
Talán ez csak a fényszórókról szól. Végtére is, az eszközelem ismerete, a jövőben könnyen elvégezheti javítását, beállítását vagy cseréjét. Mindez javítani fogja autószerelői képességét, segíteni fog a jövőben szakszerűbben kezelni az autó különböző hibáit és működési hibáit.