447 értékelés alapján körülbelül Mosgortrans Moszkva, Lefortovo, kábel 5th Street, 1
Tisztelt vezetők a busz flotta! Tudtad, hogy Moszkvában van egy buszsofőr, hogy „annak érdekében, hogy ne essen,” működik a gép, így tökéletesen sima és ugyanakkor azt állítja, hogy tartsa be a korlátok nem szükséges? És én, a natív moszkovita előtt született a második világháború és a razzia a város földi közlekedési sok kilométernyi, tudom ez a meghajtó. Ő - és az egyetlen eddig felülmúlhatatlan. Ez meg nem is olyan régen azt mondja a földi közlekedési információkat. további ›
Szeretném bejelenteni külön köszönet a vezető Mikhalev Nikolai Nyikolajevics! Ő szállítja az utasokat a metró felé Vykhino Nekrasovka, Karácsony, Sochi utcákon. Elfelejtettem a szám a busz, ez volt 10 nappal ezelőtt. Hosszú busszal. Ez egy magas fiatalember! Magasan képzett, akarom mondani, hogy mennyire tartják tiszteletben az utasok és segített. Nem kell jegyet a munka, így ő kiszállt a vezetőfülkéből, és finoman telepedett a kérdést a mosoly! Körülbelül 21-50, amikor megérkeztünk a metró Vykhino! Kiváló busz vezet. Kívánok neki hosszú életet és jólétet!
Köszönet a vezető. Szeretnék köszönetet mondani a buszsofőr az útvonal száma szám 41056 776 CHICHINADZE MR az udvariasság. Az első alkalommal kaptam az útját, és nagyon meglepődtem az elején. Kár, hogy az egyszerű udvariasság manapság elképesztő. Szeretném látni az egyéb vezetők, hogy a példáját. Legalább egy kicsit. Kedves feje pilótára (CHICHINADZE MR), ha lehetséges, hogy jutalmat neki valahogy. Köszönjük a figyelmet!
Köszönhetően a vezető 41056. Az érzékeny, figyelmes, mint a jó vezetők nagyon kevés, de általában a feje olyan vezető nem értékelik. Még egyszer köszönöm a vezető számára.
Visszatérés Kiselyov haza negyedik. Miért van szükség a szakszervezet? Irányításával a 4. flotta nem volt lehetséges, hogy működik. Drivers menni. Park nélkül maradt naryadchits. Valamint néha várnak akár 21 órán át, és ha hagyod reggel? Elvtárs Kiselev ha szándékosan el akarja pusztítani a parkban. A járművezető nem tudja megvédeni jogaikat, hogy nem mond semmit az ő védelmében, ha a gépből, és tegye a összeesett nem vezetékes telefonok. A munkavállaló a 2. busz flotta.
Bus № 722 szisztematikusan reggel leáll d / k Spark késik akár 10 perc alatt. Az első busz kell érkeznie 05:44 ITT késés általában 3-4 percig tart. Bus tele emberekkel annyit, amennyit odnosalonny. A következő busz kell jönnie, hogy a megállás 06:15 - ahelyett, hogy a 06:26. Az utasok ezen az útvonalon rendszeresen elkésik a munkából, és abban az esetben az első járat veszélyeztetett nem értem, hogy a szalon! Az egész kiindulva egy 1. megálló Krasnogorsk. további ›
Minden nap, ez a busz elhalad egy esti járat a stop Novogireevo platform. Bár a busz áll, és vár valamit a végállomás. Ha a busz fut óránként egyszer, hát legyen olyan kedves, hogy módosítsa a menetrend!
Hajtott vezetők, mint a németek '45 -s. Vezetők nem sokat fizetni az extra jó ideig működött, kénytelen utazni technikailag nem javítható buszok, hiányos, piszkos, nagyon gyakran nem újratölteni, a szivárgás fagyálló, Pina automata sebességváltó, a minimális olaj a motorban, kopasz gumik, gyenge fékek és park valami ismeretlen kritériumok átmegy az összes ellenőrzés a fő vezérlő. Minden közlekedési, enyhén szólva, az elhanyagoltság (kivéve új gördülőállomány. Következő ›
Az 5. emeleten Cable Street, Master-1 nélkül működik a felsőoktatás, és a lakatos, akik a diploma nem rendelkezhetnek a poszt a mester. Megkérdezhetem, hogy megértsék.
Most levelet kollektív panaszt Ekspostroya dolgozók szembesülnek a munka Nakhimovskom buszon T52 és a névadó kocsi 2 hét undorító sétálni! Periódusai nem figyelhető meg! Az alkalmazottak elkésett a munkából, és belebotlik bírságot! Nem hagyjuk! Este, várva a kocsi 02/26/17 30 perc alatt! Késik a vonat! Komplett szégyen! Sobyanin fog írni!
Kedves Liksutov Maxim! A nagyszerű humorral figyelte az érkezés a helyszínre Novokosino. Érkezés előtt vontatott dolgostoi buszok, amelyek nem motorizált és helyette hozott egyéb területeken, új buszok, amely szombaton szalonok mostuk éjszakáig. Azt, hogy egy bolond, és tarts tészta a füle, te tényleg hiszek ebben cirkusz bohócok olcsó.
Két napig teszteltük ebben a parkban, voltak részek, lakatos dolgoznak a második napon, a kézifék csak egy új alállomás, az összes szemetet, és a buszok motor nélküli valahol Delhi és a vizsgálat végén visszazárni, a járművezetők ultimátumot a sorban, hogy ne szakadjon technológiának köszönhetően a gépjárművezetők, akik megtört, hogy a berendezés a vizsgálat alatt, amíg a az elbocsátás veszélye és károk javítási Ostashko zavaros minden lábához, és zavarja a normális indulás az SS a kapun. Általában a cirkusz bohócok olcsó.
Faragatlan fellebbezést vezetők, kénytelen dolgozni az életét és kiszolgált közlekedés, nulla körülmények között a NO alkatrészek, javítási lehetőség nem működik, mossa NO, fogyóeszközök. De jó nézni faragatlan vezetése, hogy csak tudja, hogyan kell kiabálni, küldjön, büntetni, és utasítsa el a járművezetők.
Itt az ideje egy hosszú ideje változtatni a rendszert! Lehet egy vezető legyen a munka 15-16 órán? Aludni 3 óra egy nap? És minden felelős? Minden harmadik busz hibás fékek, a kormánymű, és egy acél, így minden gép hibás! Az ember fut egy csomag parkok és nincs senki, hogy ez nem érdekel! Nem javítás szinte minden készült pálca, és még a személyes, kopasz gumik de hogyan működik? És minden hibáztatni a vezető dugók a vonalon, az utasok nem elégedett körül hibáztatni, minden várakozás, ha fut (bár. Tovább ›
24/01/17 állt egy barátommal a belsejében a moszkvai körgyűrű keleti. Szerelés növényi 23 óra 10 perc és 00 óra 40 percig. Az eredmény: nincs 655 busz. Volt, hogy gyalog eljutni Kapotnya. Sok köszönet Mosgortrans, Sobyanin - amely felborult buszt.
Visszatérés Kiselyov haza negyedik. Miért van szükség a szakszervezet? Irányításával a 4. flotta nem volt lehetséges, hogy működik. Drivers menni. Park nélkül maradt naryadchits. Valamint néha várnak akár 21 órán át, és ha hagyod reggel? Elvtárs Kiselev ha szándékosan el akarja pusztítani a parkban. A járművezető nem tudja megvédeni jogaikat, hogy nem mond semmit az ő védelmében, ha a gépből, és tegye a összeesett nem vezetékes telefonok. A munkavállaló a 2. busz flotta.
Bus № 722 szisztematikusan reggel leáll d / k Spark késik akár 10 perc alatt. Az első busz kell érkeznie 05:44 ITT késés általában 3-4 percig tart. Bus tele emberekkel annyit, amennyit odnosalonny. A következő busz kell jönnie, hogy a megállás 06:15 - ahelyett, hogy a 06:26. Az utasok ezen az útvonalon rendszeresen elkésik a munkából, és abban az esetben az első járat veszélyeztetett nem értem, hogy a szalon! Az egész kiindulva egy 1. megálló Krasnogorsk. további ›
Minden nap, ez a busz elhalad egy esti járat a stop Novogireevo platform. Bár a busz áll, és vár valamit a végállomás. Ha a busz fut óránként egyszer, hát legyen olyan kedves, hogy módosítsa a menetrend!
Hajtott vezetők, mint a németek '45 -s. Vezetők nem sokat fizetni az extra jó ideig működött, kénytelen utazni technikailag nem javítható buszok, hiányos, piszkos, nagyon gyakran nem újratölteni, a szivárgás fagyálló, Pina automata sebességváltó, a minimális olaj a motorban, kopasz gumik, gyenge fékek és park valami ismeretlen kritériumok átmegy az összes ellenőrzés a fő vezérlő. Minden közlekedési, enyhén szólva, az elhanyagoltság (kivéve új gördülőállomány. Következő ›
Az 5. emeleten Cable Street, Master-1 nélkül működik a felsőoktatás, és a lakatos, akik a diploma nem rendelkezhetnek a poszt a mester. Megkérdezhetem, hogy megértsék.
Most levelet kollektív panaszt Ekspostroya dolgozók szembesülnek a munka Nakhimovskom buszon T52 és a névadó kocsi 2 hét undorító sétálni! Periódusai nem figyelhető meg! Az alkalmazottak elkésett a munkából, és belebotlik bírságot! Nem hagyjuk! Este, várva a kocsi 02/26/17 30 perc alatt! Késik a vonat! Komplett szégyen! Sobyanin fog írni!
Kedves Liksutov Maxim! A nagyszerű humorral figyelte az érkezés a helyszínre Novokosino. Érkezés előtt vontatott dolgostoi buszok, amelyek nem motorizált és helyette hozott egyéb területeken, új buszok, amely szombaton szalonok mostuk éjszakáig. Azt, hogy egy bolond, és tarts tészta a füle, te tényleg hiszek ebben cirkusz bohócok olcsó.
Két napig teszteltük ebben a parkban, voltak részek, lakatos dolgoznak a második napon, a kézifék csak egy új alállomás, az összes szemetet, és a buszok motor nélküli valahol Delhi és a vizsgálat végén visszazárni, a járművezetők ultimátumot a sorban, hogy ne szakadjon technológiának köszönhetően a gépjárművezetők, akik megtört, hogy a berendezés a vizsgálat alatt, amíg a az elbocsátás veszélye és károk javítási Ostashko zavaros minden lábához, és zavarja a normális indulás az SS a kapun. Általában a cirkusz bohócok olcsó.
Faragatlan fellebbezést vezetők, kénytelen dolgozni az életét és kiszolgált közlekedés, nulla körülmények között a NO alkatrészek, javítási lehetőség nem működik, mossa NO, fogyóeszközök. De jó nézni faragatlan vezetése, hogy csak tudja, hogyan kell kiabálni, küldjön, büntetni, és utasítsa el a járművezetők.
Itt az ideje egy hosszú ideje változtatni a rendszert! Lehet egy vezető legyen a munka 15-16 órán? Aludni 3 óra egy nap? És minden felelős? Minden harmadik busz hibás fékek, a kormánymű, és egy acél, így minden gép hibás! Az ember fut egy csomag parkok és nincs senki, hogy ez nem érdekel! Nem javítás szinte minden készült pálca, és még a személyes, kopasz gumik de hogyan működik? És minden hibáztatni a vezető dugók a vonalon, az utasok nem elégedett körül hibáztatni, minden várakozás, ha fut (bár. Tovább ›
24/01/17 állt egy barátommal a belsejében a moszkvai körgyűrű keleti. Szerelés növényi 23 óra 10 perc és 00 óra 40 percig. Az eredmény: nincs 655 busz. Volt, hogy gyalog eljutni Kapotnya. Sok köszönet Mosgortrans, Sobyanin - amely felborult buszt.
Tisztelt vezetők a busz flotta! Tudtad, hogy Moszkvában van egy buszsofőr, hogy „annak érdekében, hogy ne essen,” működik a gép, így tökéletesen sima és ugyanakkor azt állítja, hogy tartsa be a korlátok nem szükséges? És én, a natív moszkovita előtt született a második világháború és a razzia a város földi közlekedési sok kilométernyi, tudom ez a meghajtó. Ő - és az egyetlen eddig felülmúlhatatlan. Ez meg nem is olyan régen azt mondja a földi közlekedési információkat. további ›
Szeretném bejelenteni külön köszönet a vezető Mikhalev Nikolai Nyikolajevics! Ő szállítja az utasokat a metró felé Vykhino Nekrasovka, Karácsony, Sochi utcákon. Elfelejtettem a szám a busz, ez volt 10 nappal ezelőtt. Hosszú busszal. Ez egy magas fiatalember! Magasan képzett, akarom mondani, hogy mennyire tartják tiszteletben az utasok és segített. Nem kell jegyet a munka, így ő kiszállt a vezetőfülkéből, és finoman telepedett a kérdést a mosoly! Körülbelül 21-50, amikor megérkeztünk a metró Vykhino! Kiváló busz vezet. Kívánok neki hosszú életet és jólétet!
Köszönet a vezető. Szeretnék köszönetet mondani a buszsofőr az útvonal száma szám 41056 776 CHICHINADZE MR az udvariasság. Az első alkalommal kaptam az útját, és nagyon meglepődtem az elején. Kár, hogy az egyszerű udvariasság manapság elképesztő. Szeretném látni az egyéb vezetők, hogy a példáját. Legalább egy kicsit. Kedves feje pilótára (CHICHINADZE MR), ha lehetséges, hogy jutalmat neki valahogy. Köszönjük a figyelmet!
Köszönhetően a vezető 41056. Az érzékeny, figyelmes, mint a jó vezetők nagyon kevés, de általában a feje olyan vezető nem értékelik. Még egyszer köszönöm a vezető számára.