Tények - az akkumulátor működése

A köztük lévő rés különleges megoldással vagy paszta tele van. Az ötlet az, hogy az elektronok az egyik hengerről a másikra mozognak, elektromos áramot képeznek és átengedik az áramkörön. Útban a jelenlegi áthalad a szükséges elemeket, ami kerék forog gépek, ragyog az izzó, a csatornák közül a távirányító, stb

Ezt a következőképpen végeztük el. A hengerek különböző tulajdonságú anyagokból készülnek. Az első olyan fém, amelyben sok ingyenes mobil elektron van, például cink lehet. Az elektronok leválasztása után az atomok pozitív töltésű ionokká alakulnak át. Nehézek és üldözők.

De az elektronok létrehoznak egy áramot, és az ionok bejutnak a megoldásba, és szabad fémeket hagynak a fémben. Az ilyen elektronok egyre inkább egyre nőnek, a negatív töltés emelkedik, és az elektronok szabadon ionokra rohannak, egy másik hengerhez. De a megoldáson keresztül az út zárva van, az egyetlen lehetőség az összes elektromos áramkör számára.

A második henger készül egy anyag, például oxigén- mangán vegyület, amely „mohón” kap ionok az oldatból, és miután a megközelítést az elektronok által létrehozott hálózat az új anyag a forrás és az ion szekvesztrálódik hengert tartalmaz.

Működés közben az anyagok fokozatosan megváltoznak, romlanak, vagyis az akkumulátor ül. A fő probléma az akkumulátorok - válogatott alkatrészek, a leggyakrabban használt anyagok ritkák, és ezért gyakran használják elemek újrahasznosított és nem kidobni.

Kapcsolódó hozzászólások:

Mindig vélt elemeket biztosra, de kiderült, hogy ez egy kis eszköz, amit nem is olyan könnyű és egyszerű, nem volt hatalmas előrelépést az életünkben. = -O