Riasztás vagy zár - jobban együtt

Riasztás vagy zár - jobban együtt
Uctanovka minőségi lopásgátló és biztonsági rendszer - ez a valóság a mai autóiparban. Elhagyva az autó fizetős parkolón vagy ablakai alatt egy iroda, vagy lakás, akkor biztos akar lenni abban, hogy a biztonsági és integritását. És, mint általában, amelyben egy egyszerű riasztó, amely értesíti a tulajdonos az egyetlen kísérlet a lopás, de végső soron, nem akadályozza meg a lopást a jármű önmagában nem elég ahhoz, hogy úgy érzi, biztos a sorsa a vas barátja. Ez a biztonsági célokra terveztek készüléket egy bizarr neve indításgátló. Szóval milyen záróelem, és miért tartják az egyik legmegbízhatóbb „őrök” az autó?

Indításgátló, az angol. gátló, «obezdvizhivatel” - egy eszköz, amely nem teszi lehetővé az idegenek elindítani a motort. Funkciót, hogy engedélyezze vagy tiltsa le az indításgátló csak a tulajdonos az autó segítségével érintésmentes elektronikus kód gombot vagy egy gombot. A alaptípust módjában különböznek az indításgátló transzponder leolvasása lock típusú és lopásgátló üzemmódban. De a fő célja olyan indításgátló blokkolja, és ezt úgy érjük el, hogy feltörik egy vagy több létfontosságú elektromos áramköröket a gyújtás.

Amikor kiválasztja az indításgátló az első helyen, meg kell figyelni, hogy milyen típusú blokkoló elem. A huzal indításgátló jel a motor áthalad a relé belsejében az indításgátló berendezés. Illetéktelen hozzáférés a központi egységet kell tartani a minimális, csak a teljes védelmet az autó lehet biztosítani. Ellenkező esetben, egy egyszerű kapcsolat lezárása a relé egység a motor elindul. Ezért a vezeték nélküli relé ad egy sokkal nagyobb fokú védelmet nyújt lopás ellen jármű elolvassa a nagyfrekvenciás kódolt jel minden szegmensben a villamos berendezés. Ebben az esetben nincs szükség, hogy az Excel maszkolás a központi egység, amely az indításgátló.

Amikor kiválasztjuk a gátló kell tekinteni, és az algoritmus a védelmi rendszer. Alapvetően az indításgátló nem teszi lehetővé a jármű a motor indításához, vagy a motor leáll elején a mozgás, vagy a motor működése leáll, miután egy bizonyos idő elteltével az elején a mozgás. Az utóbbi esetben, az idő közötti motorindítás és zavaró lehet telepíteni a saját. És az elmúlt években nagy az igény az olyan indításgátlók algoritmus folyamatos nyomon követése a jelenléte a tulajdonos az autó. Szabályos időközönként egy kérést küld az azonosítása, és ha nem érkezett válasz a tulajdonos a transzponder, a lopásgátló üzemmód.

Néhány szó akarom mondani magukról transzponder - kódolt eszközök engedélyezéséhez vagy letiltásához az indításgátló. Csapok, dugók vagy blúz szinte feledésbe merült, ma már elsősorban az úgynevezett érintésmentes eszköz komplex eredeti kódot, amelyet nem lehet másolni, vagy vegye fel. Ellentétben a kapcsolati kulcsot érintés transzponder nem szükséges alkalmazni az olvasó, az olvasási távolság az antenna gomb leegyszerűsíti az alkalmazások és lehetővé teszi megbízhatóan elrejtése magát az indításgátló.

Jó kiegészítője blokkolót, például az indításgátló, és egy szabványos elektronikus jelző mechanikus lopásgátló szerkezetek, melyek akadályozzák motorháztető tér és végül elzárja a mozgás az autó. Minden ismert mechanikus retesz zárja el a sebességváltó vezérlő mechanizmus vagy a transfer box - lehetetlenné téve, hogy váltani sebességet vagy kormánytengelyre - amely megakadályozza, hogy a kormánykerék van kapcsolva, vagy a motorháztető zár - így lehet letiltani telepített a motorháztető alatt, Riasztás és indításgátló, valamint hozzáférést elektromos áramkörök és egységek az autó.

Egy ilyen többlépcsős védelmet nyújt megbízható biztonság A gépkocsi bármely helyen bármikor a nap.

Kapcsolódó cikkek