Mivel a lányom és én feltalálni „a kerék” vagy Jolly utazás a metrón - Education for a New Era

Miután a lányommal Alice (7 éves) ment a metró. Általában ez a nedv a baba: mint -pobegat nem elképzelni az ablak nem változik, az utasok általában mogorva vagy álmos. Hirtelen a lányom érdekel, hogy milyen színű vonalak pöttyökkel festett a falra. Röviden elmagyaráztam neki, mi történik. Mi Fehéroroszország mindössze két metróvonal, és nagyjából a közepén, akkor keresztbe.

Aztán támadt egy ötlete:
- Nézd, ezek a vonalak, nem igaz? És miért van az a vonat megy az általuk nem szembesülnek?

Alice gondolta. Aztán azt mondja:
- Minden világos, van egy lámpánál áll középen.
- Igen, akkor is fel a piros lámpánál, de jött egy másik utat. Mit gondol, mi kényelmetlen a megoldás?
- Aztán van egy vonatra kellett állni, és várni egy másik elmúlik és az emberek elkésni a munkából.
- Igen. És megállítani a vonatot, amelyek túlmutatnak az első, és lett volna egy dugó. És a metró és kényelmes, hogy nincsenek forgalmi dugók.

Nem tudtam abbahagyni.
- Azt veszi észre, hogy néha a vasútállomástól állapít fülét - ez azt jelenti, hogy mentünk le meredeken, mint amikor a földet a gépen. És a moszkvai metróban, amikor lemegy a mozgólépcső, gyakran nem látja a „lefelé”. Miért van néhány az alagút olyan mély? Végtére is, az építők, így nehéz lebontja!
- Annak érdekében, hogy ne találkozott a vonaton. Végtére is, lehet, hogy sok sorokat.
- Igen, valóban, ez történik. De néha, még ha csak egy sort, meg kell tenni mélységben több mint 75 méter. Ha az emberek építettek a föld alatt otthon, akkor mi lenne, hogy menjen le a 25. emeleten, el tudod képzelni?

Mi jutott, hogy a tengerparton épült alagutak a homokban, és hirtelen a „plafon” összeomlott és alagutak homokkal borított annyira jön két ötlet: .. megbízhatatlan talaj és a víz Alice elég nehéz volt elképzelni, hogy egy tartályból egy vágott, így otthon húztam ezt illusztrálja.

Mi már hazatért, de a téma még mindig kívánatos, hogy dolgozzon ki - és áttért a földi szállítás.
- Képzeljük el, hogy a kereszteződésében törött közlekedési lámpák. Hogyan készítsünk róla, hogy a gép nem találkozott?
- Nos, akkor tegye a közepén egy nagy víziló, míg a járművezetők megijedt, és megállt.
- És ha víziló megy? Milyen gépeket, majd szétesnek?
- Ezután meg kell tenni valamit, vagy valakit, aki nem fog menni. Például, kérje a személy kell állítani egy autót, és hagyja mások.
- Kiváló! Az ilyen ember az úgynevezett meghatalmazott tisztviselő. Azt mutatja, speciális mozdulatok, aki megy, és ki kell állni. És mi van, ha nem ért egyet? Hogyan lehet megbirkózni nélküle?
- Ó, én jön! Az egyik módja annak, hogy szükség van egy táblát, ahol meg van írva: „Állj!”
- Igen, valami ilyesmi, és nem csak egy táblát és a közúti jel. Ennek egyik módja az úgynevezett fő, és tegye fel a jele van - ez lehet menni megállás nélkül. És azok, akik csak egy másik úton, egy jel, vagy ( „Give Way”) - meg kell várni. A karakterek is olyan egyszerű. De elképzelhető, hogy az elején egy hóvihar, és mindazokat a jeleket hóval borított. Hogyan lehet most?

Miután gondolkodás egy kicsit, mi arra a következtetésre jutott, hogy szükséges előzetesen egyeztetni kell minden vezető, aki hiányzik valaki. Általában, jött a „jobbkéz-szabályt”.

Aztán megbeszéltük a nagyon fontos kérdés, hogy hogyan, hogy nem fut a gyalogos egy autó. Meg lehet osztani őket az űrben: a föld alatti és föld feletti folyosón. Osszuk az időben: közlekedési lámpák, zebra, egy jel „gyalogátkelőhely”. És ha a vezető ásítás, és nem vettem észre a jel? Két lehetőség van.

1. Szükséges, hogy úgy érezte, hogy az átmenet szorosan: hallani, érezni. Így volt a zaj sávok. amikor az autó fut át ​​őket, elkezd zörög - a vezető tisztában van azzal, hogy szükség van a sebesség csökkentésére

2. Az ideális változat -, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a vezető fékezett magát. Tegyen egy gátat. Akadály nagynak kell lennie, hogy a vezető látta, és egy kicsit a gép képes volt legyőzni azt. Mi jött ki? A legegyszerűbb megoldás -, hogy a halom - „fekvőrendőröket”.
És hogyan lehet róla, hogy az akadály volt, és ezzel egyidejűleg a korlátok nem voltak? Egyes városok jöttek fel festéket a közúti zebra hangerőt. Messziről úgy néz ki, mint egy igazi akadályt. És ez tényleg működik - balesetek sokkal kevésbé lesz!

Egyes városokban, mielőtt gyalogátkelőhelyek, hogy a sziget közepén az út. amelynek meg kell menni körül (Láttuk ezeket Litvánia).
És az emberek jönnek, hogy „építeni” a holografikus fal - irányítja a fényt, így úgy tűnik, mintha a fal, de valójában nem az. Ez olyan, mint egy szellem. Fali hatalmas számok gyalogosok megjelenik, amikor a piros lámpánál, és becsukja az emberek gépek.

De hogyan, hogy megmutasd magad a sötétben? Ön tudja játszani a cső, séta fehérbe öltözött, ragyogó fényes zseblámpát. Vegyük a tükör, és hagyja, hogy „Farnham” nyuszik. De akkor elvakítson. Az emberek jöttek fel egy tükör, amely tükrözi a fényt, de nem vakító - villognak!

Itt egy Kiderült azt a fajta leckét. És bár mi találtuk csak a „kerékpár”, de biztos vagyok benne, hogy sokkal eredményesebb, mint a csak egyre elvontabb ismeretek. A gyerek úgy döntött, hogy nagy kihívás az élet, tapasztalt valahol meglepett - és ez legyen emlékezetes!