Mercedes-benz w203, motorolajcsere, Mercedes Benz 203
A motor minden súrlódási részét a motor üzem közben biztosítja, ezáltal csökkentve a súrlódási teljesítményveszteséget az alkatrészek között, és csökkenti a dörzsölő felületek kopását. Ezenkívül az olaj, amely a motor súrlódási részei között áthalad, meghűzi és elveszi a kopott termékeket. A motor folyamatos üzemelésével az olaj fokozatosan szennyezett, fém-, szén- és porrészecskékkel, amelyek behatolnak a forgattyúházba, hígítani, ezért cserélni kell.
A használati útmutatóban megtudhatja, mikor kell cserélni a motorolajat. A főszabály az, hogy az olajat legalább hathavonta egyszer cserélni kell. Az olajszűrőt is meg kell változtatni, de legalább évente egyszer.
Cserélje ki a motorolajat a következő sorrendben:
Ábra. 179. Az autó első kerekeinek felszerelése speciális támaszokra
- a gépkocsit a felszállásra, a felvonóra, az ellenőrző árokra vagy az első kerekekre kell felszerelni speciális állványokon (179.
- tompítsa le a motort és húzza meg a rögzítőféket;
A gépkocsi alatt végzett munkák során soha ne hagyja az emelt kocsit csak az autócsatlakozóra, ügyeljen arra, hogy védje magát hamis támaszokkal stb.
Ne használja az emelőt, hogy felemelje a járművet az üstbe, a sebességváltóba, a segédkeretbe vagy a hátsó tengelybe.
- távolítsa el a forgattyúház védőburkolatát;
- helyezze a fáradtolaj-gyűjtőtartályt a leeresztődugó alá;
Ábra. 180. Az olajhűtő, olajszűrő, olajszintmérő pisztoly és más elemek elhelyezkedése a 2.0 literes motor oldalán: 1 - olajbetöltő sapka; 2 - tömítőgyűrű; 3 - olajpálcika; 4 - olajszintmérő-vezetőcső; 5-O-gyűrű; 6 - olajnyomáskapcsoló 25 kPa-nál; 7 - olajnyomáskapcsoló 180 kPa-nál; 8 - dugó vagy hőmérséklet kapcsoló; 9 - egy csavar, 25 Н · м; 10 - az olajszűrő alapja; 11 - bélés; 12 - O-gyűrű; 13 - olajhűtő; 14 - anya, 25 Н · м; 15 - az olajszűrő
- Csavarja le a csavaros leeresztő dugót az olajos serpenyőben, és ürítse ki a használt olajat a tartályba;
A régi olaj teljes leeresztéséhez elegendő egy ideig várni. A töltő sapka 1 (180. ábra) vagy a 3 olajpálcika kivezetésével fel lehet gyorsítani a régi olaj leeresztését.
A forró motorolaj égési sérülést okozhat. Ajánlatos az öreg olajat leengedni, miközben még meleg, de ne tegye meg ezt, ha forró a motor.