Márkatörténet bmw
A történelem a BMW cég
BMW társaság jött létre 1913 őszén a német üzletember és a tehetséges mérnök Karl Friedrich Rapp. Kezdetben a cég volt ismert, mint «Karl Rapp Motorenwerke GmbH», de 1917-ben, miután elhagyta Rapp lemondott, és az átmenet a termelési hely szerinti Franz Josef Popp vezetése, átkeresztelték a «Bayerische Motoren Werke» ( «BMW»).
Mérföldkövek jelöljük
Kezdetben BMW foglalkozott kizárólag a termelés repülőgép-hajtóművek. Azonban 1923-ban a müncheni üzem-ben készült az első motorkerékpár márka. 1928-ban a cég szerez autógyárat Eisenach és megkezdi termelését a kisautók Dixi.A második világháború után a BMW volt a csőd szélén álló. A negatív hatással van a pénzügyi helyzetét az autógyártó volt az azbeszt repülőgép-hajtóművek, a megsemmisítés, vagy az ellenség által elfoglalt erők a német növények Eisenach és Münchenben. BMW csaknem két évtizede visszaállítani termelési kapacitás és hogy folytassa a munkát.A háború utáni években, a cég összpontosította erőfeszítéseit a fejlesztési és gyártási motorkerékpárok, alacsony kapacitással. 1948-ban a BMW kiadott egy új modell R24 ellátott 247 ml-es egyhengeres motor. A kerékpár kezdte élvezni nagy a kereslet: 1951 a cég gyárt 18 000 példányban a modell év és kapott egy nagy nyereség. Ez lehetővé tette a BMW mérnökök fejlesztése és kiadja egy másik motoros - R51 felszerelt kéthengeres motor, valamint a háború utáni első autó - 501.