Korrekciók és szolgáltatási láncfűrészek nyugodt ms 361
Működés, javítási, karbantartási és alkatrész
Kérdés: Láncfűrész Stihl 361 működő 9 évig, valami bryakat belül a kipufogódob, nekem úgy tűnik, mintha valahol dobott anyát lehet? Tökéletesen működik, de bryakanem fulladt, tryasosh látta is hallotta a jellegzetes hangot.
Válasz: Valószínűleg, égetett és eltűnt a háló a hangtompító.
Kérdés: A folyamat során a láncfűrész jön kopogtat az elkötelezettség, jelentős érintkezéssel a szolgáltató központ emiatt, amit én mondtam, hogy rendben van, akkor előfordul, és elmúlik, majd megkérdeztem, nem fog törni, ha ő volt a fő csapágyak a főtengely, a hallottam - nem.
Láncfűrész shtil ms 361-3 éves, valaki dobott, és felvettem, ez lett a kár, azt találták, hogy a szűrő eltömődött üzemanyag, levegő, és bekopogott alapjárat, azzal, hogy sikerült, és egyéb apróságok.
Ez csak nem kopogtattak többi dátumok, a közelmúltban megszűnt, esetleg pofák markolat
barnított. A tengelykapcsoló nem elakadt. Az MS 362 nem. Segíts nekem, mondd meg, mit kell csinálni, sajnálom a fűrészt, és így megkapta a korábbi tulajdonosok, ez egy nélkülözhetetlen eszköz otthon, és mindenhol.
A Knock - az oka a törött csapágy a főtengely. Sürgősen szükséges javításokat, mint amikor összeomlott a főtengely csapágy, golyó károsítja a henger és a dugattyú csoport!
Kérdés: Van egy láncfűrész Stihl MS 361 Ha megnyomja a gázt egészen - standokon. A tisztítás után a karburátor probléma megszűnik, de aztán megint kezdenek megjelenni körülbelül tíz perc alatt a munka.
V: A probléma lehet az üzemanyag-szűrő (láncfűrész a tartályban). Próbáld meg megtisztítani. Az is lehet, hogy probléma van a tüzelőanyag - „piszkos” energiahordozók (ki lehet tölteni a tartály piszkos) után „tisztító” a karburátor minden normális, és rövid idő múlva újra „pontszámok”. Ha minden a fenti tettél, de a láncfűrész továbbra istálló nagy sebességgel, forduljon a szervizhez.
K: Egy hete vettem egy láncfűrész Stihl 361 részmunkaidős farm, és néha látta bejelentkezik deszka. Azt hittem, hogy látta ezt elég hosszú, mert a dolog egy professzionális és dolgozni nagy terhelés. Hogy látta vettem a készüléket timerdzhig cég Logosol.
5 liter benzint, dolgoztam a könnyű mód, fűrészelt fa. Mi volt a meglepetés, amikor, miután a második láttam az oldott naplók elakadt. Láttam a garancia!
Azonnal elmentem a boltba, ahol vásárolta, hogy megtudja az oka, és azt mondták, hogy lehetséges javító helyett a dugattyú lesz az én költségén. Mit tegyek most?
A: Tud túlmelegedhet, vagy egy kis olajat a benzin hozzáadott gyártói felelősséget nem lehet ugyanaz a rossz minőségű üzemanyag, akkor fizetni a javítást. Vagy összeomlott, például egy hibás csapágy, ez 100% garancia esetén. Tulajdonképpen azt kell LOGOSOL 660 és erősebb, hanem a 361, amilyen gyorsan lekvár nem. Határozottan az esetben az üzemanyag.
Kérdés: Magyarázza el, mit jelent az, hogy túlmelegszik fűrész, nem tudtam nyomják. Hányszor használt Stihl 361 tompa láncfűrészek, csak nem tetszik, ne feküdjön, és ne nyomja, de nem süket.
Válasz: például, hogy csökkentsék a nyári melegben sokáig magas fordulatszámon. Az ilyen törés történt az én gyakorlatban aljnövényzet, ott megolvadt túlmelegedés a dugattyú, és elborult alumínium gyűrű. De az a tény, hogy a fűrészek Stihl MS 361 szerelt dugattyú fémkerámia vagy valami, így bevont, és a henger falai vannak bevonva króm.
Heat olvad mindezt úgy gondolom, hogy nagyon nehéz, legalábbis a szakmai nyugodt ilyen esetben nem emlékszem. Gyenge minőségű üzemanyag és olaj társaság - egy ok arra, hogy megtagadja a szolgáltatást a garanciális javítást.
Kérdés: Meséld el, hogyan kell helyesen használni és karbantartani a láncfűrész Stihl 361?
A: Két év használat Láncfűrész Stihl MS 361, ezért azt akarom mondani, a műveletet. A végén a naplók látta mindennap vörösfenyő hámozó rönk 25-40 cm. Így a hónap folyamat körülbelül 40-50 köbméter rönkök átmérője 35-60. Én csak egy fűrész. Bus 45 cm 66 fogak.
A buszon, és nem szabad láncok - vásárolni csak. Motorolaj használatra Interskol és általában az olaj nem tükrözik, a benzin AI-92 és a lánc a legolcsóbb ásványvíz.
Élezze jelentős figyelmet: a megfelelő konzisztencia olaj és benzin, időben élezés lánc autóbusz figyelemmel működési feltételek és a megengedhető terhelés fűrészek, időben magatartás heti MOT. Két évvel működik. Amellett, hogy a kellék változott egyetlen csillag.
K: Egy hete vettem egy fűrész Stihl MS 361 Több nem szerepel, kivéve a boltban. Mi lehet árnyalatok predrabochey készítmény?
Válasz: A törés-in időszakban, majd az elegyet 100gr. olajok (natív Shtilevskogo) szóló 4litra Au-92. Miután fűrészelés melegítjük motort teljes gázzal. De ez nem jelentős erőfeszítéseket tesz „a b / a fűrész, más szóval, ne gyakoroljon nyomást a keresztléc, és nem korlátozza a fogak-megáll a fa (kiegyenlítő hatás).
Fűrész harapós után vág, a fűrész hagyja kihűlni minden 20-30min. munkát. Futtatása után kívánatos cserélni a gyertyát, és tartsa a porlasztó beállítása.
Kérdés: Gyenge kezdődik láncfűrész Stihl 361, a sebesség nem rossz stabilan fejlődő lendület! Megpróbálta megváltoztatni a karburátor, a helyzet még rosszabb - nem indul el.
Válasz: Meg kell sdornut hangtompító, az ablak kilátás. Closer - akár zadirchikov, vagy ami még rosszabb, a kis fémdarabot. Rázza a megfelelő a forgattyús tengely végén - ha nincs holtjáték. Akkor nem is lő egy csésze -, hogy átvegye a hegyét a fogó, és rázza fel és le, előre-hátra.
Próbálja váltani, a tömlő és a motor között karburátor állvány - akár húzta le a csapot. A hézag a gyújtást és cipő lendkerék check - 0,2 mm van szükség. Maximum 0,3.
Kérdés: Szerzett Nemrég láttam Stihl MS 361 használatra Logosol, munka, majd elkezdett megőrülni, és üresjárati, terhelés alatt melegítjük hajtott lánckerék (a lánc forog) nyárson - sziszegi. Láttam garancia, a kereskedő vette természetesen lehet végezni a szolgáltatás, de lehet tenni valamit magadnak?
Válasz: A szolga csillag végén a busz, és az áramkört fordul vezető. Tud-e a kuplung „csúszik” (szállítási csúszik a dob). Lehet, hogy a buszon. Ott nem mindig meg fogja érteni, ahol prihvatyvaet lánc - lehet érezni, hogy a végén a busz, de a valóságban - a szerelési platform. És néha - éppen ellenkezőleg.
K: telepítése után egy új karburátor 361 a fűrészt Shtil indult, de a felmelegedett üresjáratban fut, és nyomja a gázt standokon. Azt értetődik, hogy a hiánya az üzemanyag, Visszavonta stub két beállító csavarokkal csavaros állítottuk be 1 forgalma további kicsavarva csavart L 1,5 fordulattal, és a csavar H is maradt.
Az ezeket a beállításokat, akkor fut a láncfűrész, de valamivel poddymlivaet. Kiváló gyorsulás zahleb nem, de egy dolog féltem, amikor ellenőrzi a fordulatszámmérő jet sebesség, ha megnyomja a gázt és a kioldó késedelem Mach összesen 3-4 másodpercig. fordulatszámmérő mutatja 13.200-13.600 rpm.
Függetlenül attól, hogy az ilyen szabályozás alapján elfogadható a 92 benzin? Nem normális jet lendület, vagy egyértelműen meg kell 13000?
A: Rendben. 13500 a következő motorokhoz jó. 14.000 lesz egy csomó. Elvileg, akkor kapcsolja le, és kissé csavarva a csavar „H”, hiszen van egy fordulatszámmérő. Kapcsolja le a 13.000, az üzemanyag-fogyasztás kissé magasabb lesz, de javítja a kenést.
K: Úgy hallottam, hogy nyugodt láncfűrész vágás 361 állítható 0325 fülhallgatót. Lehetséges, hogy nem csak helyett egy csillaggal (és a lánc saját maga által)? Lánckerék gyűrűt. És egy másik kérdés, hogy csökkenti a sok propil átmenet során 0,325 lépés?
A válasz: nem sok értelme. Alapvetően csökkentett vibráció okozta a mozgó láncot, hanem csökkenti a termelékenységet és növeli ideje fűrészelés ugyanolyan mennyiségű fa, a teljes terhelést a rezgő kar és a fűrész ugyanaz marad, csak simábban stretching idővel. Amellett, hogy lépéseket 3/8 „sokkal szélesebb a választék a különböző típusú áramkörök.
Ha szükséges, időről időre, hogy szűkebb és pontosabb vágások, nekem úgy tűnik, jobb a másik lehetőség, hogy az ilyen munkák a láncot, és bár 3/8 „1,3 mm.
Az egyetlen nehézséget az okozza, hogy megtalálják a gumiabroncs megfelelő típusú szár, és mivel a vastagsága a gumiabroncs horony kisebb, mint a vastagsága a névleges gumiabroncs lehet, hogy a szigetelést a gumiabroncs és a tengelykapcsoló fedelét, hogy kompenzálja ezt a különbséget, de nem feltétlenül szükséges, ez attól függ, jellemzőit cap-szerkezet és a talált gumiabroncs.
Amikor egy láncfűrész Nyugodt 362 egy ilyen vékony-láncot szükség lesz, hogy egy kiigazítás a szükséges minimális vastagságának fűrészáru terhelést. Vágás után csökkenő vastagsága is csökken, és az ellenállás a fakitermelés és ennek megfelelően csökkenti a terhelést a fűrészt.
Ezért nem ez a helyzet, ha fát fűrészel az azonos vastagságú és szélességű standard áramkör és 3/8 „1,3 mm Az első esetben a terhelés lesz a normális tartományban, míg a második esetben előfordulhat, hogy a fűrész fut szinte terhelést.
És egy másik pontot működésével kapcsolatos egy ilyen átalakított fűrészek kiviteli alak növeli a valószínűségét láncterminációs fűrésszel körmök, fűrészek teljesítmény ugyanaz marad, és a lánc szakítószilárdsága vékonyabb lánc kevesebb, mint a vastagabb.