Konopatka, a blog az építési

Miután kipróbáltam magam, de kiderült, rosszul, mert nem tudja, hol és hogyan kell tenni konopatku, hogy a kimeneti normális. Kérdezi vezető kérdések számomra, azt hiszem, képes volt megérteni részletesen Bole. Ennek eredményeként a beszélgetést, azt javasolta, inkább adta az ötletet, hogy hozzon létre egy témát, ahol rajzolni, hogyan kell csinálni, mert és ő volt, meg kellett rajzolni a homokba 😉. Ne ítélj szigorúan, mivel nem tudom, hogyan kell tanítani)), és abból, amit kérek, kérve, mert Ezért könnyebb információt szolgáltatni. Nos kezdeni.

Az elején meg kell vontatni csatlakozik a barázda, hogy a kezdet. De meg kell alkalmazni úgy, hogy a felső széle kissé magasabb, mint a szélén, a horony, az első ütés tömítő, kézben kóc elkapja a széleit, és nem esnek ki.

Konopatka, a blog az építési

Ez arról szól, hogy kiderül, amikor felvett egy vontatót

Konopatka, a blog az építési

Következő konopatku meghatározott szintje alá a groove élek, kb 2-3cm. alatti, és növelni vontatás konopatki push (kalapálás) a vájatba.

Konopatka, a blog az építési

Úgy kapjuk meg egy rugós, ami kitolja a kóc a horony mélysége

Konopatka, a blog az építési

És az ilyen mozgások kóc tolta, így kitöltésével a teljes groove, jól, vagy addig, amíg ez lehetséges. Túlbuzgó nem éri meg, mert ha többlet szakadás groove, akkor csak tolta a kóc a hátsó oldalon, és minden. De lehetséges, ha a tömítés ébren a második oldalon, és amikor csak az első jön, a kóc csak pihent a másik végén. Azt is meg lehet áthatolni a felesleges, ha a tömítés ellátás, mivel van egy horony egy egyenes vonal, vagy egy tálba, mancs, ha nem zapotomkov vagy más hőt zárak. Amikor hajtott vontat, vagy más anyag elegendő, hogy a fa a 2-3mm. Minél többet gondolkodom felesleges lenne, különösen, ha több, mint 5 mm. mert a sugár lesz túl laza és „lebeg”, amelyből nem ismert, hogy mi fog történni, valószínűleg valahol valami vygnet, tekintve az egyenletesség a falon).

Amikor tele groove, jól, vagy ha már szerzett kóc, szükséges, hogy egy tekercs. ami működni fog a rugós az autóban. Roller pontosan ugyanaz kialszik minden gyalogos és ingadozások a fából készült ház, a lecsapódó, az enyhén nyugtató. Természetesen ez párna nem fog megmenteni, ha sokkal nagyobb deformáció, dehiscence horony vagy csak lógni groove, például egy ág. Ezért túl sok remény konopatku nem éri meg, mert ilyen esetekben nem ír elő mindent, és még inkább, ha a keret kidöntött egyesek szerint nem túl jó mester! Vagy akár valamilyen nem várt okból, amely hatással lehet rá.

Kialakításához szükséges egy párnát egy kóc, amely továbbra is lóg. Ez nem jött össze, úgy, hogy nem marad, az előre érzi, hogy mennyit mehet be a nyílásba, így a legjobb adni ezt vagy távolítsa el a felesleges, ha úgy érezte, túl sok maradt, mert Akkor nem pont, ha minden, vagy gördül túl más szem előtt, hogy ez nem szép. Valaki megkérdezi: És amit nem tud egyedül roll, hanem egyetlen kóc? Igen, ha csak azért, mert nem csatlakozik a fő, amelynek székhelye a groove, ami felesleges a gyengített csatornát, könnyen esnek ki, mert Ez nem kapcsolódik, és semmi sem tart, és nem ezért. És mivel minden mindennel összefügg, még a madarak, amelyek gyakran húzza a kóc a groove fészküket. ez lesz nehezebb kihúzni onnan 😉

Roller - úgy tekert kóc tekercs formájában kötelek, így kezdeni kell meghúzni az alján.

Konopatka, a blog az építési

Spinning könnyebb használata nélkül egy kalapáccsal, és én megelőzve a görbe csavarják, így nem volt varratok (hiányok) a „kötél”.

Ez ad a megjelenése valami ilyesmi elején a csavar, vagy inkább módjára 😉

Konopatka, a blog az építési

Miután konopatku készüléket úgy, hogy minden lökete, hogy húzza meg ugyanazt a „hurok”

Konopatka, a blog az építési

Az elején a szigorítás konopatku tud körülbelül 1 \ 3 A hurok méretét, de minden alkalommal egyre kevesebb szedés kóc, így mindent szorosabbra szigorítás loop (roller). Van konopatka már az alján lesz, vagy inkább a nagyon nyakát.

Ha nem képes teljesen bemetszeni át, azt tanácsolom, hogy a végén a varrás nincs meghúzva, akkor kötődni egy másik része egy egységet alkot, vagy lehet egy varrat (gap), ami látható, és esetleg a helyszín lehet egy híd, amelyen keresztül lesz veszteség hőt. Legalábbis azt hiszem, hogy miért szidja, aki így tesz.

Általában, mint valami ilyesmi. legalábbis mi 😉

Kérdése van, kérje, megpróbálok válaszolni.

Kapcsolódó cikkek