Japán Kisautók - minőség az első
A minőségi japán autók ismerős az oroszok, mivel a kilencvenes évek elején. Bár külföldről folyam elárasztott a párt régi Mazda, Toyota és egyéb márkák. Váratlanul azon autósok használt autók megmutatta kiváló vezetési teljesítményt és bebizonyította, hogy nagyon megbízható működés. Resist lehetetlen volt számukra.
Japán kisautók - a tökéletes választás azok számára, akik értékelik a kiváló minőségű berendezések. Kis gépi nagyvállalatok Japánban nem olcsó, főleg a fogyasztó fizet az igazi minőség, amely az évek során nem vész el.
Természetesen a japán Kisautók - megbízhatóság. De nem minden autós engedheti meg magának, hogy vesz egy kisautó közvetlenül a kereskedés. Annak ellenére, hogy a hatalmas népszerűsége a költségvetésben árfekvésű japán autók szinte nem is létezik. Sokkal egyszerűbb és kényelmesebb vásárolni egy használt kisautó, amely akkor lép működésbe, nem rosszabb, mint az újat.
Használt japán mikro - „A” vagy „ellen”
Felszerelt autó Logo inline négy motor SOHC 1,3 liter. Ezen felül, ezek a gépek lehet kitölteni összkerékhajtás «Teljes munkaidős 4WD» és garantált átviteli Honda - Multi Matic S.
Ár Honda Logo általában kezdődik kétszázezer. Az aránylag kis mennyiségű pénzt lehet kapni egy gépet, amely tulajdonképpen nem igényel javítást. Az igazság ebben autó hátrányai is vannak, amelyek elkerülhetetlenek a kis mennyiségű. Ez egy kis törzs és hiánya oldallégzsákok. Az indoklás Honda Logo kis kapacitású is elég nagy testméret. Hossza 3,7 m, szélessége csak 1,6 m. De a plusz a jó dinamika, kiváló irányíthatóság és egy hangulatos társalgó.
Vicces Daihatsu Sirion autó minősül nő. Bár a teljesítmény ez több, mint egy elegáns családi ferdehátú. Ez a japán modell nem tűnik nagyon modern, de a költsége alacsony. Az ár az ilyen autók kilométer indul százötven ezer.
A teljes lista az subcompact az ABS, a teljes készlet légzsák, elektromos ablakok és tükrök, tolatóradar, klíma, központi zár és az audio-rendszer a CD-ről. Felár ellenében kaphat elektromos napfénytető és egyéb berendezések. Belsőépítészet fog tetszeni a tulajdonos elegáns, szerény sorokat. Az integrált műszerfal és a kormánykerék ad az autó hasonlít az úgynevezett tisztelt autósok között „az emberek” autó.
Kompakt autó Daihatsu Sirion jellemző rendkívül gazdaságos benzinmotorok térfogata 1,3 liter és kimeneti 87 LE A belső szerkezet a mikro-autó is nevezhetjük tökéletes - javítás Daihatsu Sirion ritkán van szükség.
Egy másik képviselő a japán autóipar, ami elég gyakori jelenség, a használt autók - Mazda 121. Sajnos, ez a kis autó nem dicsekedhet a modern és vonzó design. De a „fénypontja” a lenyitható tető lesz élvezhető sok. Továbbá Mazda 121 szokatlanul sima futás, és a kompakt méretek. A testhossz subcompact 3,8 m, szélessége csak 1,6 m. Azonban annak ellenére, hogy szerény méretű, az autó büszkélkedhet egy meglehetősen nagy belső teret. Hasmagasság az autó is, nem a legkisebb - 130 mm.
trim anyagok nem drága. De hála a tökéletes minőségre, még hosszú idő után a rajt után a gép működését, nyikorog és a „tücskök” az utastérben nem merül fel. Ergonómia gondolta a legmagasabb szinten. A vezetőülés nagyon kényelmes, minden szükséges módosításokat. De vásárol egy autót, akkor nem hivatkozhat pusztán a pozitív tulajdonságait egy kis autó. Meg kell felkészülve arra, hogy egy idő után az összes megjelenítéséhez a „gyengeségek” használt autót. És ez Mazda 121: rozsda, gyakori törése a kuplungot, és automata váltóval.
Tétovázva vásárol egy használt microcar, nem várható, hogy egy autó futott szolgálja a tulajdonos hosszú ideig. Még a japán kis autó, használt, soha nem összehasonlítani az új gépek. Ezért, ha az erőforrások megengedik, akkor jobb figyelni, hogy az új „koreai”, „európai” vagy „kínai”. Nos, az autó az utastér alacsonyabb osztályú, mint a használt autók ugyanazon az áron. Másrészt, vásárol egy új autót, az autós lesznek benne, hogy nem kell birkózni állandóan megjelenő ő használt „vas ló” problémák.