Hans és hibrid nyak és a fej védelme
Motorsport vált egy nagyon népszerű sport a XX században, és a technológiai fejlődés nem áll még. A motorsport jelentősen megnövekedett aránya, és meg kellett változtatni valamit a biztonságos. Lényeges volt a kérdés megőrzése az élet a pilóta közben hirtelen megállás vészhelyzetben. Képzeljük el, hogy az autó fékek élesen nagy sebességgel, a pilóta e rögzítve a biztonsági öv, és kiderül, hogy erős fékezés közben - fej és a nyak sebezhetővé válnak, mert a tehetetlenség, továbbra is előrelépni. Miután egy sor halálesetek fordultak elő éles bólint a fej - nyilvánvalóvá válik, hogy meg kell valamit csinálni. És a 1980-Robert Hubbard, a professzor a biomechanikai mérnöki olyan eszköz, amely már az úgynevezett HANS (rövidítése az első betűk - Head and Neck Support eszköz, ami azt jelenti - nyaktámasszal készülék és a fej).
Az első prototípus állították elő 1985-ben. És megtartották az első hivatalos töréstesztjén, amely megerősítette, hogy a HANS csökkenti a terhelést a nyak hirtelen fékezéskor 80% -kal 1989-ben.
A készülék olyan több részből. A sisak maga telepített 2 speciális kötőelemek - klipek. Össze vannak kapcsolva egy heveder önmagával Hans ohm, amely abban az időben csak a szén, amelyet az jellemez, nagyon nagy szilárdság és alacsony súly.
Több mint 20 év a készülék sokat változott, már tesztelték több mint 100 prototípust, amely kialakult a jelenlegi megjelenése a nyak védelmi rendszer.
De most már azt szeretné, hogy meséljek a másik nyakát védelmi rendszer és a fej - Simpson Hybrid.
Ellentétben HANS, amely csak a véd Frontális berakású, Hybrid már egy új generációs eszköz, amely védelmet nyújt a nyak, beleértve oldalsó ütközés esetén. És ez nem igényel a különleges biztonsági övek és ülések. A heveder rendszer egyenletesen osztja el a terhelést a nyakán az ütközés során. Rögzítése HYBRID is egy kicsit más, ez kapcsolódik a szélén, és a vállára a pilóta.
Ma, a motorsport sokkal biztonságosabb, mint az egy évtizeddel ezelőtt, sokat tettek, és javítja a folyamat nem áll meg.