Cseréje a hidraulikus szelepek az automata sebességváltó - Peugeot 206 Club
Segítség a fedélzeten # 33; # 33; # 33;
Azt akarom, hogy megváltoztassák a saját hidraulikus szelep az automata sebességváltó AL4.
A gép társított gyermekkorától az AKP nem volt eset, felesleges.
Tudom, hogy mi lesz az új firmware-t és az olajcserét, én jobban érdekli, miután sem hidraulikus egység automata sebességváltóval és cseréje hidraulikus szelepek és telepítése után a hátsó - kell, hogy bármilyen beállítási vagy.
Guys - azonnali szakértői.
Miniatűrök Csatolt képek
Őstörténet. Elmentem a diagnózis gép. Szerint a WADA doboz halom hibák, beleértve valamit a nyomás. Servismeny azt mondta, hogy meg kell változtatni a hidraulikus szelep az új, mint a Az autó a régi állvány proizotsvennym hiba és reflash az agy a dobozban. Különösen az átviteli kérdések még nem fordult elő, izomrángás nem különösebben figyeltek, hópehely + S nem világítanak.
Előző gazda azt mondja, hogy szivárog az olaj tömítés egy dobozban - váltott, és megváltoztatta az olaj a dobozt, és a hibalehetőséget a nyomás kiugrott a műtét előtt az alacsony zagy szintje a dobozban, és nincs hiba dobott korábban.
Sok napisa, de a kérdés az - változtassa meg a szelep, vagy ez a válás? azaz van értelme változtatni őket, vagy hogyan kell írni, hogy itt szükség van, valamint a hidraulikus egység teljesen megjelenése egyértelmű jelei?
Mi tanácsot csinálni?
Néztük, mint a mester azt mondta, hogy a hiba akkor jelentkezik, ha elutasítja a nyomást a norma több mint 0,5, ha az eltérés legfeljebb 0,5 lehet lovagolni csak bizonyos pontokon meghaladja a push és vannak hibák.
De ajánlott megváltoztatni a 2 fő szelep a jövőben, és a többi azt mondta, hogy nem lehet hozzányúlni, mert a tapasztalat azt mutatja, hogy 95% -a problémákat megoldani helyett ezt a 2 szelep, amíg az említett lehet lovagolni, azt mondta, hogy nekik általában már jönnek, amikor azt továbbítja nem kapcsolót.
the_bmf
A probléma a sürgősségi módban a doboz is, kezdték gyötörni 30.000 fut, helyébe a hidraulikus szelep, fél év a probléma kiszállt újra
opysyval vele szomszédos ág, mint akkor a jövőben szembesülhet mellett a változás a doboz?
py.sy: lovagolni vészüzemben - irreális, kimegy előzni a pályán, és a doboz a sürgősségi banda repülnek ki, és ahol a kamionok elkerülni?
Jorik
Ország: Orekhovo-Mos.Obl.
Cserélje ki a szelepet, olajat öntött, hibák, mint a még. Volt, amikor a hajtás és a fordított myagenko kapcsolót, de vezetés közben, különösen szabadulással, az érzés nagyon észrevehető izomrángás autók. ha a doboz változások váltás érdekében. Ezért az a kérdés, - képes az olajat öntjük, melegítjük, hogy nem engedélyezi ventilátorok körülbelül 75-80 fok.
Ki mond nekem?
A motor és a hőmérsékletet a doboz már nem érintkezik, akkor is, ha a ventilátor a doboz hideg lesz
A probléma a sürgősségi módban a doboz is, kezdték gyötörni 30.000 fut, helyébe a hidraulikus szelep, fél év a probléma kiszállt újra
opysyval vele szomszédos ág, mint akkor a jövőben szembesülhet mellett a változás a doboz?
py.sy: lovagolni vészüzemben - irreális, kimegy előzni a pályán, és a doboz a sürgősségi banda repülnek ki, és ahol a kamionok elkerülni?
mert egyszerűen a szelepek kicserélése nélkül hidraulikus válaszfal, ez legalább egy nagyon átmeneti hatása. (Mivel megfigyelhető) és sebességváltó AL4 ezer 200 járjunk a rendszeres olajcsere.
VZHIKOOBLADATEL
lope ez a két szelep