Club tengeri mérnökök - to - neznaek
Ön szívesen kedves látogató!
Tehát, mivel nem adta meg a bejáratnál, hogy a szakemberek, akkor őszintén képzelni, hogy Ön és mi - Nemtom. Ez nem probléma - igaz? Mindannyian know-nothing - csak a különböző területeken :)
Azonban mit tudsz semmit? Ha van egy kerékpár, akkor már ismeri az alapvető ismereteket a mechanika - kerekek, csapágyak, tengely, lánc, fogaskerék, hajtókar, tavasz, mi van még. Továbbra is szigorúan MARINE ismeri a sajátosságait a kézműves.
Mi ez az oldal, hogy megtalálja itt. Próbáljuk segíteni kitalálni. Sokkal megtalálható a teljes oldalon úgy tűnik, meglehetősen unalmas és érdektelen. Néhány magas szakmai bombasztikus. De van valami, és a kíváncsi.
Kezdjük azzal, hogy a szavak nem vágja a hallás és nem okoz zavart, nézd meg egy kis szótárat. Amellett, hogy okos képregény vagy felvilágosítást talál itt, és teljesen gyerekes és komolytalan - de remélhetőleg minden egyformán hasznos.
MINI DICTIONARY Dunno Az igény, hogy kiegészítse
Kezdeni, emlékezni néhány alapvető fogalmakat, majd senki nem veszi észre azonnal, hogy tudja, semmi.
Először - a hajó. ez nem egy hajót. Mivel a hajó - a „hadihajó”, és a hajó - ez a „kereskedelem, egy teherhajó.” Világos? Az igazság tengerészek nem szeretik a „hajó”. Azt hiszem, hogy miért? Tehát a tengerészek mondják - „gőzös”. Bár ez nem mindig helyes (lásd szótár)
És a második - a bíróság, a hajók és hajósok nem úszik, és futtatni. A kérdés tehát az „float?” tűnhet durva válasz: „A francba úszik, és egy matróz - járni!”
És mégis - mindig azt mondják, „a tenger” vagy „bal repülés”
CPU - központi vezérlő üzenet. Nos, ez majdnem olyan, mint egy űrhajó :) Tulajdonképpen az ő motortérben. Őfelsége Ezért ellenőrzött fő motorja, és az összes többi, kisebb.
Tokarka - egy műhely, ahol van egy esztergagép, és mellette van egy esztergályos, ami élesíti az eszterga. Itt elengedhetetlen annak tisztázása, hogy az esztergagép grind kerek részek, de kések és ollók élezett a köszörű. Már zavaros?
Dohányzó szoba - itt pihen, a dohányzás, viccel, és általában szocializálódnak. Dohányzó szoba - ez szinte központjában személyzet kommunikáció, klub, fórum, ha akarja. Ez az egyik leghasznosabb helyek a hajón a fejlesztési know-nothing. De lehet, és szórakoztató.
Gépház - ez nem az, ahol a hajó a gép szállítása. Ez az, amit az autó a motorháztető alatt. jobb motor. Pontosabban - a motort. Pontosabban - a fő motorja. Ez így van - Őfelsége főmotorra, amelyből minden más halad előre a cél. Mellesleg ő is szenteli versek és dalok.
A fő motorja - ez a fő motor a hajón, ami mozog előre. De a hajó fő motor nem - van egy fő kazán és a fő turbina. És a motortérben van segédmotorok, sürgősségi motor és egy csomó más egyéb vas tárgyakat.
Gőz-hajó - hajó által hajtott belső égésű motor, főként a dízel motor, dízel vagy rövidebb. Bár a valóságban Diesel - a neve az alkotója ennek a motort. Motor hajók - a leginkább üzemanyag-hatékony hajók, azaz kevesebb üzemanyagot fogyaszt, mint a többiek. Nem számítva persze, vitorlázás.
Pároló - a hajó hajtott gőz a kazánból a gőzgép (mint jelenleg szinte nincs), vagy turbina. Bár az utóbbi is nevezik turbohody.
Turbohod - a hajó által hajtott turbina - gőz vagy gáz. Aztán majd paroturbohod vagy gazoturbohod.
Vannak dizelelektrohoda - de ez a rakéta tudomány, sajnálom - Hajó :)
Zöldfülű - úgynevezett újonnan fedélzetén.
Fedélzeti Magazine. és helyes - Hajónapló - egy különleges könyv, amelyben rögzítik a legfontosabb információkat a hajó. A motor szobához saját Engine Journal - írja le ide a legfontosabb munkájának tekintetében a motortér gép.
Főoldal port - az a port, amelynek a hajó tulajdonítják, ez majdnem olyan, mint a tartózkodási engedély az útlevélben. És, mint a tartózkodási engedély - home port - nem feltétlenül „édes otthon”
Tehát röviden a legénység. Ide feledésbe a régi nevek és tengeri zsargont, újak jelennek meg. Ma sok pozíciók hívták Összhangban angol neveket, és néhány maradt a szép tárgyaláson a régi stílus:
Master - századost (az angol szó - a Master Master
Chief - adjunktus (ismét az angol - elsőtiszt)
Nagyapa - Senior Mechanic (akár vezető szerelő előtt dosluzhivalis a nagyapja kor)
Head - vezetője a rádióállomás, korábban volt ebben az irodában; Most a szakma szinte „kihalt” - köszönhetően a gyors fejlődés a modern kommunikációs kényelmes.
Marconi - rádiós vagy rádiós mérnök (a neve az olasz Marconi pridusavshego rádió)
Dragon - fedélzetmester (ez az úgynevezett férfi tagja)
Szivattyú (ritkán használt), vagy Pampa (angol «pumpa») - donkerman nagyon fontos adat tartályhajó
Fetter - Turner, más néven a sajtóról (ismét brit «szerelő»)
Chief - vezető séf, aki egyben a séf
Acélgyártás - ez egy nagyon rossz szakács
Számos nevek sértő, de csak azok számára, akik szorosan együtt humorérzéke
Horn - Sailor (Senior kürt - Seaman)
Nos elég elindítani. Most mi van a klub.
CPU - a fő címlapon a szakemberek, most, hála a megszerzett tudás nem fog eltévedni.
Tokarka - itt aligha lesz érdekes - beszélünk a vas.
Könyvespolcon vagy a Library referencia kell ásni, ha keres valamit a hajó mechanika
Ha minden úgy érdekli, amit úgy döntött, hogy biztosan lesz a hajó, megnézzük a falu Újonc
A napló írunk többé-kevésbé jelentős esemény a klub
Ha azt szeretnénk beszélni - dicsérni minket, vagy veszekedni - hagy egy megjegyzés a vendégkönyvben
Beszélj a matrózok, és nem csak az egyik fórumon.
Hogyan lesz a hajó mechanika
