Chip és jitter rohan a mentőhöz
Mivel a gyakorlat azt mutatja, kevés autósok tudják, hogy milyen csodák - chiptuning vagy Jetter. Valaki összekeveri a funkcionális célra, de valaki teljesen a szó „chip” teszi kerek szemekkel, és megkérdezte: „Ez az angol” olcsó „vagy valami” De nem fogjuk ásni a jellemzői a nyelvészet, és beszélni az autót.
Mi a chip-tuning, és mi a jitter? Segítünk Önnek abban, hogy megértsétek ezt.
Már a kezdet kezdetén meg kell jegyezni, hogy mindkét - elektronikus eszközök, amelyek célja a teljesen különböző dolog. Ezért kérem, melyik a jobb - vagy chip Jetter, ez olyan, mint összehasonlítjuk például a vörös és hosszú. Az Ön választása alapján kell személyes preferenciák: akar, vagy felgyorsítja gyorsabb (Jetter), vagy adjunk hozzá egy motor után hatalomra gyorsulás (chip-tuning). Nézzük az egyes részletesebben.
Jetter - egy kis eszköz, amely jön létre a gázpedál szerelvényt és egy elektronikus motorvezérlő egység. Ez kifejezetten ellátott járművek elektronikus gázpedál, és segít nekik fürgén álló helyzetből. Ez a művelet nulláról indul és legfeljebb 60 km / h, ellentétben a chip, amely megbeszéljük később (a 40-km / h, és így tovább). Jetter tetszik, ha autóval utazik, a város fő, és nem használják kánikulai sebesség felett 100 km / h. Ez könnyen integrálható, karbantartást, ez nem probléma, és kiveszik az egyik sor a másik autót. Egy másik funkció - Jetter kikapcsolható és változtatni módjától mozgás. Mind a hárman - normál, sport és polusportivny a vezetés egy speciális gomb - távirányító. És az utóbbi időben volt egy új fejlesztés az idegen - turbobuster: Jetter ugyanaz, de némileg módosított, az ő jelenlétében, mint hat üzemmódok, lehetséges, hogy a „eloszlassa” és „eloltani” a válasz a pedált. Az utolsó lehetőség nagyon hasznos lehet a megközelítés a téli szezonban.
Egy kicsit a szkeptikusokról
Felmerül egy ésszerű kérdés: ha minden olyan jó, akkor miért nem jönnek be ezek a forgácsok és fúvókák közvetlenül a jármű megvásárlása után? Ismeretes, hogy az autókat most "megfojtják" az átlagos fogyasztó alatt, és nem működnek teljes kapacitással, sok vezető nem szereti. Ennek oka nemcsak a rossz tudatosság, hanem a szkepticizmus nagy része is. Sokan ezt kockáztatták, nem bíznak, anélkül, hogy kipróbálnák, hogyan működik. Ehhez minden komoly cég egy próbaidőszakot biztosít, amely után, ha valami nem felel meg Önnek, teljes egészében visszaküldi a pénzt.