A visszhangzókészülékek érzékelői és azok telepítése
Spyship.ru - Felfújható PVC csónakok. Csónakmotorok. Propellerek. Hangjelző. Felfújható motorcsónakok PVC. RIB csónakok. Csónakok. Külmotorok. Tartozékok felfújható csónakokhoz és csónakmotorokhoz. Tippek csónak, hajó megvásárlásához, hajókocsi vásárlásához. Tippek a felfújható motorcsónak, motorkocsik és motorok kiválasztásához. Tippek hajók és motorok javítására. A felfújható csónakok, csónakmotorok és propellerek vizsgálata. A felfújható motorcsónakokra, csónakmotorokra és propellerekre vonatkozó vélemények. Szakértői vélemény.
Home - Tippek - Érzékelők hangjelzőkhöz
Az érzékelők típusai
keresztfa érzékelők
A legnépszerűbb szenzorok, amelyek az eladott visszhangjelzők többségét teljesítik. Költségük nem nagyszerű, de innen el lehet mondani és követni minden hiányosságát. A tatoldalon. a várakozások szerint hajómotor van felszerelve. Az érzékelő hozzá van kapcsolva, vagy inkább a propeller közelében. ő kell a vízben. A ház alatta található. És itt egy olyan helyen, ahol nagyon nehéz körülmények között kell dolgoznia, állandó mozgásban kell lennie, a víz kavarogva, légbuborékok stb. És ha a hajó megy a gyalulás módban a legtöbb érzékelő nem továbbít adatokat a hangjelző vagy az adatokat továbbítják a nagy hibákat vagy megszakításokkal.
A keresztfa ajánlatos csatlakoztatni az érzékelőket, ha a hajó vagy a hajó nem több mint 8 méter, és ez jobb, és kevésbé, kivéve a rövid, nagy sebességű hajók.
Van még egy transzmissziós felszerelés a hangjelző szenzoron a tatoldalon. A vízszintes felületnek a vízszint feletti vízszintje 3-16 fokos tartományban kell lennie. Ha a szög nagyobb, akkor a rögzítés alatt egy műanyag vagy faanyagot kell elhelyezni, mert A normál működésű érzékelőnek kissé ferdén kell lennie az edény mozgása felé.
Az érzékelő rögzítő hiányosságok a keresztfa írhatók és mit lehet sérült vezetés közben (ez túlnyúlik a szervezetben), hogy továbbra is ragaszkodnak a fű, hulladék úszik a víz és a különböző víz alatti akadályok (botok, uszadék, palack ).
Szerelés a hajótest belsejébe
Az érzékelő a hajó hajótestéhez csatlakozik. vagy inkább az alján, és működik ezen a testen. Ez a szerelés csak műanyagból, fémből, fából vagy szendvicsből (légüregekkel) rendelkező hajókon lehetséges. mert az érzékelő a test anyagán keresztül működik, akkor a hatalma fontos. Gyakran ilyen helyre vannak felszerelve az 1-4 kW teljesítményű érzékelők, amelyek tényleges mélysége 300-3000 méter. Epoxi vagy poliészter gyantával van rögzítve. Tudunk olyan eseteket, amikor az agyag plasztikint, tömítőanyagot és még rágógumit használt, de az echosounder ilyen anyaggal való működésének helyességét nem ellenőriztük.
Az ilyen rögzítési pont hátránya pontosan a rögzítési pont. Az érzékelő a házon keresztül működik, innen jelzésvesztés, csökkentett érzékenység és mélységmérés. Olyan helyet kell találni, ahol az üvegszál sűrű, légbuborékok vagy más hibák nélkül, mert mindez zavarja az echosounder normál működését, megakadályozva a jel áthaladását.
Lopásérzékelők
Nagyon hatékony hely a telepítéshez. Az érzékelő összeomlik a hajó aljára, és semmi sem zavarja a működését, sem motor, sem felszíni törmelék, sem sebesség. Az ilyen szenzorok alakja, mérete és gyártási anyagai sokszínűek, és mindenki képes választani magának azt, amire szüksége van.
A legfontosabb az ilyen érzékelő helyes telepítése. A jelnek szigorúan függőlegesen lefelé kell haladnia. Figyelnie kell a gyártás anyagára is. Műanyag érzékelők kerülnek fából készült test, mert a duzzanat a fa valószínűleg szétzúzza a műanyag ház az érzékelő és a bronz alumínium miatt galvánkorrózió. Szélesztéssel vastagsága és a dőlésszög úgy választjuk magasságának irányában az érzékelő ház és a sugárzási szög a jel (0, 12, 20 fok).
Lejtős, ferde szenzorok
Az egyszerű beágyazott érzékelők jobb modellje. A burkolat belsejében lévő ferde radiátor nem mereven rögzítve van, de egy bizonyos szöggel, általában 12 fokkal szabad löket van. Ezek hatalma és hatékonysága megegyezik a hagyományos áldozatokéval. Ez a típus a hajók keeles esetére készült. És telepítenie kell azt is, ha az alján egy lyukat fúr. Jobb, ha a gerinc, a kormánylapát vagy a csavar előtt helyezkedik el, általában a hely előtt, ami turbulenciát okoz a vízben. És még egyszer, nem felejtjük el, hogy a szenzor anyaga és a hajó héja közötti kapcsolat megfelel-e.
Ne felejtsük el, hogy egy jó érzékelő ára akár a fele a visszhangjelző költségének is.
Egy másik lehetőség az echosounder csatlakoztatására a hátsó testre (cserélhető változat) egy PVC csövet használunk az olvasónktól Eugene néven.
Köszönjük a részletes telepítési információkat. Minden egyszerű, kényelmes, olcsó, megbízható és praktikus. Figyelembe vesszük.