Szerelési fűtésére Renault Logan 1, 4, 8 szelepek
Telepítse a fűtést a Renault Logan Sok probléma megoldható egy konnektor. Telepíteni, természetesen szükség van egy sor eszközt, ami majdnem minden autó tulajdonosnak.
Hogyan válasszuk ki a fűtést a Renault Logan
A kapacitás a motor hűtőrendszere Renault Logan 1.4 előnyösen körülbelül 3,3 liter. Annak érdekében, hogy a hő egy térfogatát 1,5 kW bővelkedik. Tehát ne vegyél egy erősebb. Persze, ez gyorsabb lesz a meleg, de nem éri meg. Ez is nagy pompával is nincs értelme vásárolni, mert a bemeneti pont a Logan 1.4 nagyon közel, vagyis a kényszerkeringető értelme nem lesz.
Hogyan kell telepíteni a fűtés a Renault Logan 1.4
Tehát tekintsünk egy sor „Szövetség”. Ez a leggyakoribb lehetőség, mert abban különbözik, hogy a minőség és az olcsóság. A Működési elve az, hogy szörnyű egyszerű: a gravitáció az alsó cső belép a hűtőközeg, amely emelkedik konvekció által a felső ága cső melegítéssel.
A fő probléma ezzel a motorral, hogy a termosztát elvágja a felső fúvóka, amely lehetetlenné teszi, süllyesztés bele. Ezért, egy pár kályha csövek. Sokan azt mondják, hogy ez a módja melegítjük melegedni radiátor fűtőelem csak mi nagyon téved. Ellenállás radiátor olyan nagy, hogy nem nyomja konvekciós, melegítjük oly hűtőfolyadék mozog a motorblokkban.
Ezzel a módszerrel a telepítés a fűtés során a hőhordozó folyadék mozog az ellenkező irányba, amelyben ez megy a motor működése során. Vagyis, ha melegített folyadékot veszünk a visszatérő csövet a kályha, majd felmelegített folyadék van a tápcsövet a kályha. De az ellenállást a radiátor már mondtuk, ez így megy a motor blokk. Ez egyszerű. Amikor elkezdjük a motort, a visszacsapó szelep a fűtőtest nem teszi lehetővé a hűtőfolyadék kering rajta. Másrészt, a bejáratnál, hogy a fűtés, a folyadék jön ki a radiátor, akkor szivattyú húzza be magát, illetve egyik sem zavozdushennosti nem mehetünk.
Egy fontos dolog. Az a tény, hogy a legtöbb készletek jön különböző pólót. Szükségünk lesz a közepén őket, de a probléma az, hogy szükségünk van egy másik ilyen, így a logikus következtetés - hogy ez előre.
Folytassa közvetlenül dolgozni. Először távolítsa el a védelem forgattyúház. Két anyák 13, négy csavart 10. Az első nagyon óvatos - nagyon könnyen roll. Ha kéznél van, félautomata - nincs semmi félelem - mindig hegesztési szegecsekkel.
Ezután elkészítjük a tartályt fagyálló, csavarja le a bilincset az alsó radiátor cső. akkor húzza ki. Merge a fagyálló, előnyösen csavarja le a dugót tágulási tartály. Sokkal jobb, hogy telepítse a fűtés az akkumulátor dobozt. Természetesen a rögzítés a beállított szükséges hajolni, vágott daráló, de meg kell tenni minden. Ami a helyet, majd a melegítést alatt kell lennie a kerítés blokk, vagyis a fúvóka alá. Ezért nem szükséges, hogy vágják le az alsó hűtőtömlőt - akkor egyszerűen nem lesz képes megfelelően telepíteni a fűtőtestet, hogy a megfelelő helyre. A Renault Logan 1.4 a motorháztető alatt az ő bővelkedik.
Sadim szükségszerűen összes kapcsolat tömítőanyag csövek vágott, bekarcolt fent leírt a teljesítményét az alábbiakban ismertetett körülmények között.
Tee irányába folyadék bevitel számít, akkor is áramlik a kijelzőn. De tolja a bemelegítés nehéz lesz, ha bővíteni a tee felé a kályha. Ezért vesszük a rugót a készlet, és nyúlik a kívánt hosszúságra, helyezünk a tápcsövet felmelegített folyadék, majd kifordítjuk felé a blokk. Általában, minden logikus és egyszerű, tavasz van szükség annak érdekében, hogy ne hajlítsa meg a csövet.
A telepítés után a hátsó Renault Logan 1.4, meg kell tölteni fagyálló. Ehhez vegye le a kupakot a levegő fúvóka és töltse fagyálló. Öt literes kanna elég lesz. Ha jobban megnézed, az aljzat, akkor, amikor a „MAX” jelzést a tágulási tartály, fagyálló jelenik meg benne. Továbbra is most melegedni kezd, ellenőrizze a működését a kályha, ha szükséges légtelenítő levegőt a rendszerből. Ezen a kijelzőn Renaud Logan 1.4 telepítve.