Összeütközésbe került az akpp első lebontásával
Egy kellemetlen történet történt a kocsimmal. A második átvitel megszűnt. Néhány nap és hat év eltelt. A doboz vészhelyzeti üzemmódba került. A diagnózis a mágnesszelep zárt állapotban történő lefoglalását mutatta. A leginkább kellemetlen dolog az, hogy a futásteljesítmény csak 23000 km. Ma szeretnék javítani. Később bemutatom a hidra állapotának fényképét és a 2-6 fokozatú mágnesszelep javítását vagy cseréjét.
Először távolítsa el a blokk hidrát.
A blokk hidra fedele a csövek mögött helyezkedik el
Ehhez először ürítse ki az olajat, majd húzza ki az elektromos csatlakozót a sebességváltóból, és húzza ki a radiátor csöveket a szivattyúból. A kényelem érdekében eltávolítottam az akkumulátort. A fedelet egy fejjel forgatja a 8. csőben. AKPP kulcs a 13-ban.
nézet a borítóval eltávolítva
Ezután fordítsa el a fejét 10 hidrablokk 12 csavarra és három csavart 7-re. Mielőtt eltávolítaná, el kell távolítania az alulról három aljzatból kettőt. A blokkot eltávolítjuk.
A kezdéshez ellenőrizze az ékszíj mágnesszelepét. Ehhez feszültséget kell fektetni az érintkezőkre és mindegyik mágnesszelep végéről. Óvatosan figyelj, amikor a feszültséget használja, hallani kell egy kattintást. Különböző kulcsok lehetnek, nem mindegyikük ugyanaz a hang. Az én esetemben a második és a hatodik fokozatú mágnesszelep csak csillogott, de nem kattan jól, vagy valami megpróbált kinézni.
2. és 6. mágnesszelep
a mágnesszelep eltávolításához szükséges a hidraulikus blokk szétszerelése. Ehhez csavarja le a csavarokat a lánckerék alatt a készülék vasalóján. majd húzza ki a mágnesszelepet, és el kell távolítani a mágnesszelep rögzítő lemezét.
kezdettől fogva mostam, és kifújtam. Mágneses tűvel mágneseztette a tűt. Kattintás jelent meg, de úgy döntöttem, hogy szétszerzem. A négy hajtogatást szépen behajtotta egy összecsukható kést.
csiszolás egy mágnesszelep belsejében
Belül, ahol a szelep sok forgácsot kijött. Kiderül, hogy a szolenoid magjának a hüvelyen keresztül kell lenyomnia a szelepet. De ez nem azért történt, mert a perselyben és a szárszegénységben összegyűlt forgács egyszerűen beakadt, és nem érte el a szelepet, ezért a hibát zárt állapotba zárták.
nézze meg a látható szelep közepén való mosás után, amelyen az állítórúd nyomja
Minden elem mosott a koloshit és kifújta a sűrített levegőt, és összegyűjtött, és gembelsami-val szorította.
itt van ez az eszköz
A fennmaradó mágnestekercseket egyszerűen megmostuk, és a tű eltávolította a forgácsokat. Megmosta az egész készüléket, és kifújta a szűrőt, és összegyűjtötte.