Mozgatni az úton, meg kell levágni egy része a daru, modern vállalkozó

Ez a kiigazítás szabályozás szerint a vállalkozók, szolgáltatók, eszközök, tönkretéve az üzleti és a társaság. Amikor ellenőrzi álláspontok közúti ellenőrzés kiderül, hogy még ha a technika össztömegének simulékony, nem rögzül a hátsó tengely túlterhelés, ha súlyozott egyénileg tengelyek mentén.

„Nem áruszállítást, és nem tudják, hogy részben kirak az autó, fűrészelt ki részét a daru. Volt egy abszurd helyzet, ami ismételt költségnövekedés a rendelkezésre speciális szállítási szolgáltatások, ahelyett, hogy szabályozza a mozgás teherszállítás „- mondja az általános igazgatója LLC” Spetsstroy „Artak Mikaelyan.

Természetesen a „rendelet №12» és hozott jó hírt tulajdonosok nagy teherbírású szállító: a növekedés 4 tonna megengedett legnagyobb tömege (most 44 m), amely sújtott számos problémát hordozók osztható ömlesztett és folyékony rakomány. Ha nem, a második felében a „bajok”.

Továbbá, a bizottság képviselői „támogatás Oroszország” ajánlat alapján hoz létre a helyén közszolgáltatások vagy a Unified portál az állami és önkormányzati szolgáltatások „számológép”, amelyben, megjegyezve a lényeg az indulás és az érkezés, a tömeg a rakomány, a jármű jellemzői, az engedély számát és az egyéb szükséges összegének kiszámításához fizetési lehetőséget tudjuk számítani a teljes összeget. Továbbá, a szakértők szerint a „támogatás Oroszország” lenne célszerű azonnal fizetni az összeget a portál az interneten. Ezen kívül egy ilyen rendszer időnként munkájának egyszerűsítése a közlekedési rendőrök.

A projekt a megfelelő javaslatot, hogy beállítsa a szabályozási aktus képviselői „támogató Oroszország” hamarosan bemutatni az orosz kormány és a duplikált, hogy a Közlekedési Minisztérium.

Forrás:]]> támogató Oroszország]]>
Az eredeti cikk címe: „TÁMOGATÁS Oroszország” vette személyes irányítást a probléma nagy gépjárművek