Javítás autó üléshuzat carautomka - autójavítás
Ha a gépet hosszú ideig használják, lehetetlen törés, károsodás a test bármely részében, műszaki egységek és a kabin részei esetén. Ma szeretnénk elmondani Önnek az autóülés javításáról, nevezetesen a textil kárpitozás helyeinek helyreállításáról. Természetesen az a döntés, hogy egy autót vezetünk az SRT-nél, vagy javítsuk meg magunkat, minden autó tulajdonos maga dönt. Ez attól is függ, hogy mekkora a kár, és hogy mennyire jól tudja az autós megérteni a részleteket a vagy ez a bontás.
Az üléskárpitozás leggyakoribb problémái
Az autó üléseinek kárpitozásának leggyakoribb károsodása különböző fokú kaparás, valamint a kárpitozás felső részének törése, amelyet rendszerint a karfa és az üléspárnák találnak. Törés és szakadás az idővel és a talpon, valamint az autóülés tömítése.
Annak érdekében, hogy az autóülés üléseit saját kezével megjavíthassa, elsősorban a megfelelő anyagok, eszközök és felszerelések rendelkezésre állására van szüksége.
Kárpitozás javítása
Ha meg akarja javítani az ülés kárpitját, először egy testburkoló anyagot kell megvásárolnia, ez esetben különálló szövet lesz az autóülések kárpitozásához. A szerszámoktól szükséged lesz egy fúvókákra, egy kézfogótűre, egy zsinórra, egy szintetikus vagy természetes gumilapra, különböző számok és kompozíciók varrófonalára és egyéni kréta. Azt is meg kell vigyázni jelenlétében egy sor csavarhúzók, drótvágó olló, fogó, csavarhúzó, fogók, csipeszek, kalapács, kefe, tapéta, ami felújításra kerül, és a porszívó.
Az ülés kárpitozása javításával jár teljes szétszerelése részei, a válaszfal, és helyreállítsa a károsodott részeket és támlája, az ülés az autó, kivágása újabb részleteket szabás és egyben utolsó szakasza - a szerelvény.
A munka lépésről lépésre történő leírása
Szétszereljük az autó ülését. A legkényelmesebb az asztal szétszerelése, amelyen a munkaállvány fel van szerelve. Csavarhúzó segítségével csavarja le a jobb és bal oldali üléspántok rögzítőcsavarjait, és hagyja a párnát és a háttámlát a munkaasztalon a későbbi javítási munkákhoz.
Kinyitjuk a sérült ülés varrásait. Ez gyorsabb lesz, ha megfelelően feszíti az anyagot, hogy jól látható legyen a varrat. Fogjuk a kést, és nagyon óvatosan, anélkül, hogy megérintenénk a szövetburkolat széleit, megszakítjuk a varratot a vonal mentén.
Távolítsa el az üléshuzatot. Ahhoz, szövet kárpit könnyebben ment a helyeken, ahol ez ragadt a karton, a ragasztási területen nedvesítsük benzinnel, majd óvatosan fordítsa le a széleket egy késsel.
Szétszereljük a szövetek részeit és az ülések kárpitozását. Ezt a munkamenetet egy speciálisan felszerelt elszívó asztalon kell végrehajtani, amely a por eltávolítására szívást tartalmaz, amelyet a szétszerelés során nem lehet elkerülni. Mielőtt elkezdené a szétszerelést, az autó ülőpárna a kárpitozással együtt lesz felszerelve, eltávolítjuk a rögzítőelemeket, majd a kárpitot. Ezután leszereljük a keret rögzítőit, távolítsuk el a tömítést és fedjük le. A hátsó üléstámaszt is szétszerelik, és a csuklópánt szétszereléséhez meg kell lazítani és eltávolítani az anyákat, majd a csukló bal oldali csatlakozóját.
Új kárpitos részek karcolódása
A kárpitozás új részeinek vágása nagyon kényelmes a szakadt üresekhez. A vágás anyagát több rétegben az asztalra helyezzük, rögzítjük a padlózat oldalát bilincsekkel, és az előkészített sablonokat a szövet felső rétegére helyezzük. Ezután kréta kréta esetén a sablon kontúrjait az új kárpitozás szövetére alkalmazzuk. A vastagságú kréta löket nem haladhatja meg a 2 mm-t, és nem lehet 1 mm-nél nagyobb a sablon szélétől. Miután befejezte a mintázatot a kontúr mentén, kivágjuk a kárpit új részleteit egy elektromos kést használva.
Kárpitos részek összekapcsolása
A vágott részeket egy vagy kettős varrással vágjuk le a szövet belsejéből. Varrja be a részeket oly módon, hogy a varratok ne szoruljanak, se túl gyengék, és ne legyenek ráncok vagy torzulások.
A kész kárpitos részeket nemcsak a tűvel lehet összekötni, hanem speciális szintetikus ragasztóval is ragasztani. Ha úgy dönt, hogy ragasztót használ az alkatrészek csatlakoztatásához, győződjön meg arról, hogy a szövet csatlakozó része nem szennyezett és száraz. Miután a ragasztót a kárpitos részekhez alkalmazta, hagyja sűrűsödjön, és csatlakoztassa a kötési helyeket, majd helyezze őket a sajtó alá, amíg a ragasztás teljes. Különös figyelmet kell fordítani a használt ragasztó tulajdonságaira, annak az anyagokra, amelyekre alkalmazzák. Optimálisan ellenőrizze az erősítő ragasztóanyagát a kisméretű kárpit szöveten.
Az összekötő részek hegesztéssel és hegesztéssel is elérhetők. Azonban nem szabad megfeledkezni arról, hogy ez a módszer csak azoknál a kárpitanyagoknál elfogadható, amelyek fűtöttek, és ebben a formában ragaszthatók a megfelelő nyomás alatt. Ilyen anyagok közé tartoznak a szintetikus és mesterséges bőrök és polimerek bizonyos fajtái. Hegesztés esetén a részeket le kell hűteni anélkül, hogy megzavarnák a ragasztott területekre gyakorolt nyomást.
Ahhoz, hogy összeállítsa az autó ülés csuklópánt kell beszerelni a helyére elhagyta egység, rögzítse egy satu, helyezze be a menetes vége a korongot a bal oldali lyukat a készülék teljes fogaskerekekkel és fékberendezés navertet anyát és zashplintovat azt.
Ahhoz, hogy összeállítsa az ülőlap frame set a párna az állványra, akkor feküdt tekert egy rugó, és javítsuk ki különböző helyeken kapocs. Ezután a kereten tegye le a tömítést, és egyenletesen rögzítse a kerület mentén a papírklipek segítségével. Ezzel egyidejűleg a párnázott kereten lévő kárpitokat helyeztük el, nyújtsuk be a sarkait, és alá vésett gyapotot. Ezután húzza felfelé a párnahuzatot, és rögzítse azt klipszel.
A háttámla összeszereléséhez a háttámla keretét az állványra állítjuk, a rugókat szorosan illeszkedjük, és rögzítjük bizonyos helyeken. Tetején helyezze be a tömítést, és határozottan rögzítse a papírt. Ezután helyezzük a kárpitot a háttámla keretére, felhúzzuk és felpakoljuk a gyapotot. Mindezek után telepítse a hátlapot és annak erősítőjét, miközben rögzíti az utast a csavarokkal.
A szerelvény utolsó része a háttámla és az üléspárna szerelését jelenti az állványon, amelyen a párnát és a háttámlákat rögzítik, és ezt a helyet csavarokkal rögzítik. Az ülés másik oldalán ugyanezt tesszük.