Hogyan kerüljük el a csalás bemutatótermekben
Szóval, hogyan lehet becsapni bennünket bemutatótermekben
Ez a fajta csalás széles körben használják szinte minden kiskereskedelmi üzletek és autókereskedések - nem a kivétel. Az alapvető számítást végezni a mentalitás, és a szó szoros értelmében áztatott anyatejjel vágy semmit, hogy „a labda”. „Értékes ajándék” a bemutatóteremben bármi lehet, kezdve a „jó” végződő jack és egy sor téli gumik. Persze, ez is a pénz, és nem is kicsi, és ha lehet megmenteni őket, akkor miért nem megy? Ha azonban számítani, hogy mennyi túlfizetés, megegyezés, például egy drágább autó, abban a reményben, hogy nyerjen egy „értékes ajándék”, az eredmény nem lesz több, mint szomorú. A „értékes ajándék” fizet legalább kétszer.
Az egyetlen igazán értelmes ajándékot a kereskedő is rendkívül kedvezményes tavalyi autót. Az összes többi - a banális kísérlet arra, hogy akkor többet fizetni, és úgy, hogy észre sem vesszük.
A barátságos hang, ami után a „kínos” csak elsétálni
Észrevetted már, hogy amint belépsz egy bemutatóterem Ön közelében azonnal megjelenik segítőkész és mosolygós „pincér”? Három percen belül, ő tartja magát „a” vezetője, és 10 perc után - ha nem rokon, akkor legalább majdnem egy barát. Normál, bár be kell vallanom, néha őszintén bosszantó látszatmunka, érdemes banális kell tennie mindent annak érdekében, hogy ne maradjanak ki a forgalmazási a pénzt. Különösen tapasztalt és tehetséges vezetők hívhatnak potenciális ügyfelek, hogy autók az utcán, vagy csak egy füst szünet, ahol suttogva meglehetősen „őszinte” fogja mondani, hogy nem minden a gépek az utastérben megéri a pénzt. Természetesen ez nem vonatkozik a jármű, amit kiválasztott. Azt is hallani a kis fizetések, a szigorú és arrogáns főnök, hogyan kényszeríti a vezetők, hogy hazudjon az ügyfelek. És nem ugyanaz, és akkor őszintén mondom, hogy ár-érték arány, és mi nem. És miért az utcán beszél róla, és igen, még suttogva? Igen, mert az utastérben minden kameraállások. Miután egy szentimentális beszélgetést esetek 90% -ában, az eredmény érhető el - ritkán a vevő megy másik vezetője. És az idő „saját” az ügyfél, az azt jelenti, hogy van egy megfelelő százalékát a tranzakciót.
Hány lehetővé teszi, hogy lazítson?
Nagyon gyakran a bemutatóteremben hasznos lehet hallani, és úgy tűnik, teljesen logikus kérdést: „Mit összeg van?”. Ha vásárol egy autót kérdés a pénz több mint logikus - ha összegyűjtjük csak a „Tavria” semmi elrontani a kabátját „Lexus”. Vannak azonban olyan ártatlan ebben az ügyben nagyon komoly trükk. Amint hívja a menedzser a maximális összeget, amelyet hajlandó elhagyni a kabin, akkor biztos lehet benne - akkor kap akasztott. 9 esetben a 10 akkor azonnal fel kell ajánlani „ideális” majdnem ugyanaz, mint szeretné, de jobb, hiszen a 2-3optsii tovább. És az árkülönbség a háttérben a teljes költség „nem túl jelentős.”
Hidd el, nem is veszi észre, mivel már kezd úgy gondolja, hogy ezek ugyanazok a lehetőségek valóban szükség van, és mi több, akkor először álmodott róluk, csak valahogy megfeledkeztem magamról bevallani.
Trade-in rendszer, vagy a régi autó áráért egy kerék
Tehát igaz, de hidd el, akkor se, ha vezetni az autót a bemutatóterem tökéletes állás, akkor is mondani, hogy ez helyezése egy fillért szaggatott vonal nem szükséges. Karcolás, chips, horpadások vagy színezett, hogy megfeleljen a kár rögzítésre kerül az ellenőrzési tanúsítványt. És ez kíséri ahami, oohs és ziháló. Ez csak valami, ami a vizuális ellenőrzés, hogy úgy mondjam „nyilvánvaló hibák”.
Aztán a színpad lesz több nehéztüzérség - mechanika. Ó, majd megmondja, hogy nem érti, hogy egy ilyen „vödör köröm,” akkor is kap, hogy az autókereskedő, mert már régóta nem. Az eljárás nem a gyors és gyakran több mint egy nap.
A végén, akkor átveszi a régi autót, és legalább fizetni az új, hogy a maximumot.
Ez - a legkedveltebb forma eladni a bemutatótermekben, kifejezetten ambiciózus ügyfelek. Ha meg a jármű modell, az igazgató azonnal elkezd emel ugyanazon modell, de egy teljes alap konfiguráció. Természetesen ez a „kissé” drágább, de mint mondják, akkor is, nem futnak, és nem vásárol extra szalag, hogy ne hozzanak létre szorosabb szemüveg, vagy például, parkolássegítő rendszer. Röviden, a szorongás és a lelkesedés fogja megmondani, hogy jó élni fogsz, ha a bázis, akkor a legtöbb mindent, ami csak.
Nem tagadom, sok alapvető konfigurációs elemek nagyon kényelmes és ezek hiányában töltünk időt és pénzt rá kell telepíteni őket magad. De van egy kis részlet - a forgalmazó, illetve, hogy a terméket a bázis költsége tízszer olcsóbb, mint amit fizetni, ha vásárol egy autót. Ezért rendelés egy autó a „teljes darált hús”, nem lusta kiszámolni, hogy mennyibe kerül, mint a telepítés riasztás a cég állomások és mennyi drágább az autó, ha ez a riasztó rendszer már az alap konfiguráció. Hidd el, az árkülönbség lehet lepni.
Speciális vevői - meghatározott szolgáltatások
Nagylelkű ügyfél fizetési hajlandóság a saját ambícióit, tapasztalt vezető megragadja a markában éhes python, és nem ereszt addig, amíg a végső győzelem a dokumentumok aláírása.
Általános szabály, hogy nagyon nagyképű ügyfelek hangú megmondja, hogyan kell nézni elegáns új autó ugyanaz, de tónusú szemüveget. Ezen felül, akkor feltétlenül mondani, egyszerűen égető szükségük van a jobb hőszigetelés. Gumiabroncsok felül kell lennie, de nem ugyanaz, mint a közönséges halandók, de mi a helyzet helyett a hagyományos merevlemez, hogy a leadott én általában hallgatnak.
Ennek eredményeként, az ügyfél fizet nagyvonalúan és auto és tehetséges menedzser, aki illata pénzt, és képes volt, hogy nyalja a megfelelő időben a megfelelő helyen, vagy inkább azon a területen, az azonos büszkélkedhet.
Az új autó, amely „kis” ride
Szinte minden autó show, akkor könyv egy tesztvezetésre, hogy úgy mondjam, tartsa meg a volán mögött, és „érzi” az autó mozgásban van. És most a kérdés - mi a sorsa a legtöbb ilyen járművek, amelyeket a bemutatótermekben tesztvezetésre? És itt kezdődik a móka. Általában szalonok eladni ezeket az autókat, és csak mint az új, nem számít, mit kellett elviselnie során tesztvezetésre. És hidd el, a kisebb karcolásokat és chips - ez a minimum, ami történhet az autó, ha „érzi” a sofőr, aki tegnap megvette a jogokat. Ebben az esetben próbálja meg, hogy a szalon egy ismerős szerelő. Hidd el, egy tapasztalt szem nem lehet elrejteni, és helyreáll festett test hiba. És ha volt hiba - így volt egy baleset, akkor a gép nem annyira új, ahogy mondod.
Ui Megy az auto show, próbálja tisztázni magukat maguknak kellene a jármű érdekli, és a fenti bármilyen összeget fizetni nem lehet. Hidd el, még akkor is érdeke egy nagyon szolgálatkész menedzser és vashogo erszényes ellentétes oldalán a barikádokat.