Dpioos - zajártalom

Minden online erőforrás osztály

. A zaj - meghaladó természetes háttérzaj szintjét, vagy abnormális változás hang jellemzők: frekvencia, hang intenzitása, stb Zajszennyezés megnöveli a fáradtság az emberek és állatok, a termelékenység csökkenése, a fizikai és idegrendszeri betegségek.

Így a zaj zavaró zajok az emberi eredetű, megsérti életfunkciók az élő szervezetek és az emberek. A fő forrása a zajterhelés a közlekedés - autók, vonatok és repülőgépek.

A fő zajforrás a városban:

  • motoráramokból az úthálózat, a város;
  • vasúti közlekedés;
  • őrölt metróvonalak;
  • légi szállítás repülőtér (Vnukovo, Sheremetyevo, Domodedovo, legalább Ostafyevo) Moszkva légi csomópont;
  • ipari vállalkozások;
  • kommunális tárolók;
  • Tárgyak villamos energia és hő;
  • munkagépek (különösen abban az esetben, ezzel a munka éjjel);
  • műszaki berendezések az épületek, lakóépületek;
  • zaj „hazai származású”;
  • zaj és hangszóró al.

Szakértői becslések szerint, akár 70% -át a város Moszkva alá esnek túl korai és rendellenes zaj különböző forrásokból. Szabályozási zajszint érhető mélyén lakott területek és erdők parkok.

Nagysága a felesleges jövedelem a következő értékeket:

  • 20-25 dBA közeli területeken avtotrass16:
  • 30-35 dBA lakások, házak, nézzen irányába főbb autópályák (anélkül, hangszigetelő üvegezés);
  • 10-20 dBA közelében vasút alatt vonatmozgással;
  • 8-10 dBA területeken való időszakos hatásvizsgálatnak aviashuma17;
  • 30 dBA nem tartása a megállapított követelmények folytatásában építkezés éjjel.

A kapcsolat a cél a város fejlődése, a növekvő mennyisége és üteme építése, fejlesztése a közlekedés komplex lesz az új zajforrások, zajjellemzőit meglévő zajforrások - növekedést jelent. Például, a tendencia az utóbbi években, hogy csökkenjen a különbség a zajszint nappal és éjszaka a városban, a szomszédos autópálya. Zajjellemzőit értékek legtöbb városi autópályák kissé változik a nap folyamán (kivéve az időszak 03:00-05:00 reggel) annak a ténynek köszönhető, hogy az éjszakai számának csökkenése járművek kompenzálja a növekvő forgalom sebességét.

Megfigyelhető a helyzet megköveteli a megfelelő intézkedések „kompenzációs” természet és a fejlesztés a speciális zajcsökkentő intézkedések a következő területeken jelenléte túlzott zajt teljesítményét.

Csökkenteni a felesleges zajt, és megőrzi a jelenlegi akusztikai gazdag területeken a város, akkor kell egy nagyszabású bevezetése hangtompító technológiák minden területen a város gazdaság és az ipar, a fejlesztés speciális zaj csökkentésére irányuló intézkedéseket, a szigorodó szankciók megsértése létrehozásával kapcsolatos felesleges zaj, egyszerűsítése elszámoltathatósági eljárások .

Annak érdekében, hogy végre egy közös megközelítés a probléma megoldásának a nagy zaj-szerte elfogadott határozat a kormány Moszkva 16,10,2077 № 896-PP, hogy erősítse meg a koncepció, hogy csökkentse a zaj és a rezgés szintje a város Moszkva, amelyek fő célkitűzése:

  • romlásának megelőzésében életkörülmények és kikapcsolódás a város Moszkva a zaj szempontjából;
  • megőrzése és fejlesztése akusztikailag gazdag területeken a város;
  • nyújtó feltételeket nyújt a pihenésre a polgárok a város Moszkva éjszaka;
  • megőrzése élőhelyek felsorolt ​​állatok a Red Book of Moscow, érzékenyek a magas zajszint és vibráció;
  • való hozzáférés biztosítása a nyilvánosság tájékoztatása a zaj problémát, rezgés és csökkentése érdekében hozott intézkedések őket.

Két megközelítés, hogy elérjék a standard mutatók a zajszintet a város területeken és azokon a területeken, különböző funkcionális célt:

  • megvalósítása technikai intézkedések zaj csökkentésére jellemzői a zajforrás (a csökkenés zajjellemzőkre javulása következtében a tervezési technika és a fejlett technológia);
  • védelmi területek és helyiségek használata révén hangtompító technológiák és anyagok.

Hogy megvédje lakóterületek a túlzott zajterhelés járművek Moszkvában több mint 25 km-ellenes zajvédő országúti (adat NIIP általános terv Moszkva). Zajvédelmi szerepelnek a projektek rekonstrukciója és építése az új szakaszain az úthálózat.

A tilalmi zóna határol fenti Moscow körgyűrű (Ring) A tiltott sáv határait engedélyezett (ha engedélyt vezérkar fegyveres erők RF24) repülő repülőgép felett környéken Yasenevo meleg malom és a parttól legfeljebb 3,5 km-re Ring ( magassága nem kevesebb, mint 400 m), Chertanovo területek Biryulyovo Nut-Borisov és a parttól nem több, mint 2,5 km-re Ring (magasság - nem kevesebb, mint 1200 m). A Moszkva, kívül helyezkedik el Moszkva járat korlátozottak.

Hogy kizárja a túl nagy zaj a légi közlekedés az EU-ban tiltott / korlátozott légi utazás éjjel. Közben szerint az ág „Moszkva Központ automatizált légiforgalmi” szövetségi állam Egységes Enterprise „állam ATM Corporation”, a növekvő intenzitású légi közlekedés által a repülőtér a moszkvai légi közlekedési csomópontja (a továbbiakban - UIA), a tilalmi ível aviasudov területe felett Moszkva, többek között a éjszakai, lehetetlen, mivel a nagy sűrűségű az útvonal hálózat.

Tekintettel a fentiekre, a reális cél csökkentésében zajártalom légi közlekedés messze kivételével járatok síkok lakott területek felett sérti a repülési útvonal. Mert ez a terv, hogy hozzon létre egy hálózatot az automatikus mérőállomások aviashuma hogy elviszi méréseket éjjel-nappal a kiadás a felesleges alkatrész aviasudov. Jelenleg területén Zelenograd telepítette az első automata aviashuma ellenőrző állomás, amely jelenleg fut a teszt üzemmódban.

  • gépjárművek nyújtanak csillapító a tartózkodás ideje alatt a helyszínen;
  • zárja ki a kihangosító;
  • termelnek hegesztés telepítése nélkül védőfalak;
  • kizárja eltömődés alapozó cölöpök és a termelés más művek kíséri zaj meghaladja a megengedett sebességet;
  • elkerülése megvilágított homlokzat lakóépületek mellett az építkezés;
  • zárja ki a berendezés működését, amely a zaj és a rezgés szintje meghaladja a megengedett határértékeket.

A világ gyakorlatban is összpontosít hazai zaj és különféle berendezések kültéri használatra (beleértve ollók és ventilátor), a zaj alatt sportesemények. Moszkvában, a város Moszkva cikkében 3.13 A kódex a közigazgatási bűncselekmények rendelkezik a közigazgatási felelősség megsértése miatt a csendet és nyugalmat éjjel az összes ilyen forrásokból.

Monitoring zajszint a város Moszkva a különböző zajforrások expozíció, beleértve felett megfigyeléséhez akusztikus mód építkezéseken éjjel, éjjel-nappal szolgáltatás a GPU akusztikus „Mosekomonitoring”.

Kapcsolódó cikkek