Beállítása tengelykapcsoló - Mitsubishi Lancer 9 (Mitsubishi Lancer)
Beállítása tengelykapcsoló működtető
tengelykapcsoló holtjáték-mentes, azaz kuplung folyamatosan nyomják a membrán rugó. Wear bélés a hajtott tárcsa kompenzálja egy speciális eszköz formájában kúpos rugót a munkahenger és a működtető dugattyú eltolásával egy új kiindulási helyzetbe, mint a fékbetétek viselnek.
Pontos munka javítható hajtás tengelykapcsoló biztosítja a megfelelő kezdeti telepítés a tengelykapcsoló-pedált.
Szükséged lesz: a billentyűk „a b” és „12” sort.
1. Mérje meg a távolságot a bélés pad pedál a padlón nélkül nyomja a pedált. Ez a távolság legyen (1B0 ± 2) mm.
2. Ellenőrizze a hézagot a tolórúd és a dugattyú a főfékhenger, hogy az érték a holtjáték tengelykapcsoló pedál, melyek következtében a pedálkar megszűnéséig a pedál ellenállás nélkül. Döntse el a sorban játszani, meg kell 1-3 mm.
A teljes hiánya közötti rés a tolórúd és a dugattyú a mester henger részleges tengelykapcsoló kapcsolódásának (tengelykapcsoló „csúszik”).
3. Ha a távolság a helyén egy pedál, hogy a padló és a pedál szabad játék nem egyeznek megjelölt
kötött értékek, állítsa be a hosszát a főhajtás toló henger. Kulcs és lazítsa meg a biztosító anyát a száron, és forgassa a szárat gomb b a helyes irányba csavarva a szelepszár és csavaró belőle, amíg a kívánt pedál helyzete és visszaüt. Szorítsa meg a biztosítóanyát.
Az egyértelműség kedvéért, a munka látható az eltávolított tengelykapcsoló főfékhenger.
Beállításakor a hossza a rúd, vigyázni, hogy a nyomórúd nem tolódik az irányt a főfékhenger tengelykapcsoló.
4. Ellenőrizze a szabad lökete a tengelykapcsoló-pedál, amely kiválasztja a játék pedál (lásd. P. 2) mozog a pedál tovább, amíg egy jelentős növelését mozgással szembeni ellenállást. Döntse el a vonal szabad játék, meg kell 4-13 mm.
5. nyomja meg a pedál, hogy a fém. Ebben az esetben a műanyag stressz pedál érintkezhet a puffer a pajzs elülső végén, és a távolság a pedál pad lécek padló legyen (2 + 20) mm.
Ha a pedált, hogy a hiba ütköző nem érintkezik a puffer a válaszfal, ez azt jelzi, túlzott hossza a főfékhenger tolórúd. Jellemzően a távolság a pedált a padlóra nagyobb, mint a névleges, és a játék pedál hiányzik. Ebben az esetben ismételje meg a kiigazítást.
Ha beállítása után a szabad utazási túlsúlyos vagy a tengelykapcsoló „vezet”, ez azt jelenti, hogy valamilyen okból, a hidraulikus működtető levegő (például, lazítása révén cső anyáit, szerelvények csavarok mester és munkahengerek vagy a szelep munkahenger levegőkimenet ) vagy egy hibás master vagy slave henger. Helyes oka levegő bejutását és véreznek hidraulikus működtető (cm. „Bleeding tengelykapcsoló hidraulikus hajtás”, 136. o.). Ha ez nem vezet a kívánt eredményre, palackcsere (lásd: „A főfékhenger hidraulikus hajtás tengelykapcsoló” 133; .. „csere munkahenger hidraulikus hajtás tengelykapcsoló” 134.).
Cseréje a hidraulikus folyadék a tengelykapcsoló gidroprivodevyklyucheniya
A gyártó azt ajánlja, hogy attól függően, hogy mi jut először cserélje ki a hidraulikus folyadék a hidraulikus hajtás tengelykapcsoló 30 OOO km vagy 2 év.
Szükséged lesz: a fékfolyadék tömlő szivattyú, a legfontosabb a „10” konténer ürítésére.
Ne használja a lecsepegtetett folyadékot a rendszert újra: ez a piszkos, tele a levegő és a nedvesség. Mindig töltse ki a Csak az új folyadék jelöljük, hogy a folyadék, amely már tele előtt. Fékfolyadék higroszkópos, ezért nem tárolható egy nyitott tartályban. Védje a környezetet! Ne engedje le a használt fékfolyadék a talajba, illetve a csatornahálózatba.
1. Vegye le a szelepet, hogy távolítsa el a tengelykapcsoló működtető henger levegő.
2. Helyezze a szelepet a tömlő végét, és húzza egy edénybe, kis mennyiségű Tor-